• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Auton rengaspaine vahtin asennus moottoripyörään?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Wald0
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Wald0

Wald0

Auton rengaspaine vahtin asennus moottoripyörään?

Elikkä tulin tässä miettineeksi että mitäs jos asentaisin tuollaiset.. vaatimus olisi että toimisi Iphonen kautta ja löysinkin tuollaisen kuin Orange P418 mutta koska sensorit ovat auton niin eivät lepää vanteen päällä kuten kuvassa vaan olisivat pystyssä.. onkohan tässä jotain rakenteellisia ongemia? Esim anturin irtoaminen venttiilistä. Screen Shot 2014-12-16 at 8.25.24 PM copy.jpg

Tuossa mallissahan on se 12v dongle mutta senhän saisi viriteltyä penkin alle piiloon eli sehän ei olisi ongelma..
 
Juu, mutta eipä tuo linkki paljoa iloa tuo jos tietää mitä laitteet tuovat tullessaan.. ja artikkeli on jo noin neljävuotta vanha. lähinnä itse kaipailen infoa että kestääkö tuo anturi vaikka ei ole lappeellaan renkaassa.. tosin, jos rengas puhkee niin sehän hajoo ensimmäisenä jos se pääsee kosketuksiin renkaan/maan kanssa..
 
KVG hakusanaparilla "bluetooth tpms" löytyy ziljoona osumaa, osa niistä mainostaa Omppusopivuutta myös, mutta näyttäs olevan kaikki jotka hätäseen selasin 4 kappaleen settejä.

Tommosta venttiilinhattuzydeemiä en suosittele, mulla oli semmonen ja rupes rengas vuotamaan hetken päästä.
Toinen mistä varottelevat on että jos ei vaihda venttiilejä alumiinisiin niin voipi venttiilinvarsi murtua vauhdissa, jollain jenkillä oli mennyt housut vaihtoon.

Mulla on nyt tommonen. Voin suositella vaikka ei kysyjän alkuperäisiin spekseihin sovikaan. Samoilla pattereilla on toiminut nyt 2 kesää, vesisateessa ja auringonpaisteessa.

Edit: Tossa TireWatch paketissa on mukana kaikki tarpeellinen, ei tartte mitään extra-muttereita vaikka listauksessa mainitaankin että joihinkin pyöriin pitäisi.

Edit2; Etsivä löytää, Applen kaupasta löytyy yksi joka tukee myös moottoripyöriä, omakohtaista kokemusta ei ole. Jaa, se oli tommonen hattuversio, nevermind
 
Viimeksi muokattu:
suopo sanoi:
Tommosta venttiilinhattuzydeemiä en suosittele, mulla oli semmonen ja rupes rengas vuotamaan hetken päästä.


Mulla on nyt tommonen. Voin suositella vaikka ei kysyjän alkuperäisiin spekseihin sovikaan. Samoilla pattereilla on toiminut nyt 2 kesää, vesisateessa ja auringonpaisteessa.
Napsauta laajentaaksesi...

Miten se venttiilihattu vaikutti renkaan vuotamiseen?

Ja mistä voi tietää, että laite toimii? Onko siinä joku vikailmoitin?

Kunhan viissastelen.
 
Se hattu painaa venttiilin alas, ihan vaan että sais painetta jota mitata :p
Sit kun sen hatun tiivisteet tai tinaus vuotaa jostain, niin kas, renkaasta karkaa ilma.

Jos ei näy numeroita niin ei toimi
 
Hattuversiossa on myös se että pitäisi irrottaa kun laittaa ilmaa sisään. ja sitten pitäisi taas luottaa siihen huoltamon mittariin. Toisaalta taas kyllähän esim. tuo Fobo-bike myy lisänä T-haara kappaletta jotta sitä hattua ei tarvitse irrottaa enään.
 
Ei ainakaan tossa mikä mulla on.
Lämmöt nousee niin paineet nousee.
Tosin näyttää myös lämmöt.
 
Mopoilu on ihan oikeesti (ja vilpittömästi) uskomattoman hieno
harrastus siinä(kin) mielessä, että sen puitteissa voi estottomasti
harrastaa vaikka kuinka jonninjoutavaa tekniikka/bittipornoa :p.

Uskokaa vaikka huviksenne.... ihan vilpitön toteamus :thumbup:.
 
Bone sanoi:
Mopoilu on ihan oikeesti (ja vilpittömästi) uskomattoman hieno
harrastus siinä(kin) mielessä, että sen puitteissa voi estottomasti
harrastaa vaikka kuinka jonninjoutavaa tekniikka/bittipornoa :p.

Uskokaa vaikka huviksenne.... ihan vilpitön toteamus :thumbup:.
Napsauta laajentaaksesi...
+10½
 
Maurisakari sanoi:
Onko näissä tarvikelaitteissa lämpötilakompensointi myös mukana, kuten mopojen originaaliversioissakin?

Mare
Napsauta laajentaaksesi...

Mitäs tuolla lämpötilakompensoinnilla tarkotat? Painehan nousee renkaassa kun renkaan lämpötila nousee. Ite oon miettiny noita antureita ratamopoon ihan vaan sillä, että pystys ajon aikana saamaan painetiedon ylös. Olis sit kunnollinen indikaattori siihen, että jäähtykö vai kuumeneeko rengas ajossa ja mikä se paine oikeasti on. Noissa ratakumeissa kun pahimmillaan reilu 0,1bar ero paineessa saattaa tehdä eron siinä, että rengas toimii pirun hienosti tai sitten ei ollenkaan
 
Itse haluan sen koska on niin paljon helpompaa katsoa kännystä paineet kuin mennä kontilleen ja mitata etu ja takakumit ja sitten katsoa onko tarvetta lisäillä. ;)

no kun en nyt ole tosta Orangesta ihan 100% varma niin Tilasin sit ennakkoon noi Fobo bike sensorit, Tosin pitää odotella maaliskuulle kun alkaa toimitukset mutta eipä se 65USD hinta nyt ollut niin paha.
miinusta että on nuo venttiilin hatut..
 
Nitrous sanoi:
Mitäs tuolla lämpötilakompensoinnilla tarkotat? Painehan nousee renkaassa kun renkaan lämpötila nousee. Ite oon miettiny noita antureita ratamopoon ihan vaan sillä, että pystys ajon aikana saamaan painetiedon ylös. Olis sit kunnollinen indikaattori siihen, että jäähtykö vai kuumeneeko rengas ajossa ja mikä se paine oikeasti on. Noissa ratakumeissa kun pahimmillaan reilu 0,1bar ero paineessa saattaa tehdä eron siinä, että rengas toimii pirun hienosti tai sitten ei ollenkaan
Napsauta laajentaaksesi...

Lämpötilakompensoinnilla tarkoitetaan yleensä sitä, että lämpötilan muuttuessa mutta paineen pysyessä vakiona paineanturi näyttää samaa lukemaa. Ilman kompensointia paineanturin lukema muuttuu lämpötilan muuttuessa paineen ollessa vakio. Renkaissa tämä tilanne ei tietenkään ole mahdollinen niin kuin Nitrous toteaa mutta jos rengaspainevahdin anturi ei ole lämpötilakompensoitu niin se voi antaa sitten vääriä lukemia kun paine (ja lämpötila) kasvaa. Ei ole kokemusta näistä rengaspainevahdeista joten en tiedä kuinka suuri tuo virhe voi sitten olla.
 
Nitrous sanoi:
Mitäs tuolla lämpötilakompensoinnilla tarkotat? Painehan nousee renkaassa kun renkaan lämpötila nousee. Ite oon miettiny noita antureita ratamopoon ihan vaan sillä, että pystys ajon aikana saamaan painetiedon ylös. Olis sit kunnollinen indikaattori siihen, että jäähtykö vai kuumeneeko rengas ajossa ja mikä se paine oikeasti on. Noissa ratakumeissa kun pahimmillaan reilu 0,1bar ero paineessa saattaa tehdä eron siinä, että rengas toimii pirun hienosti tai sitten ei ollenkaan
Napsauta laajentaaksesi...

Tuossa jo aiemmin vastattiinkin,että lämpötilakompensointi muuttaa mittaristossa näytön lukeman kuin se olisi mitattu +20c lämpötilassa. Kyllä se mulla bemarissa näyttää aika samoja paineita ajoon lähtiessä kuin palatessakin. Rengas paineita lisätessä pitääkin sitten vähän kikkailla, kun jos vaikka mittaristo näyttää 0,2bar vajausta niin pitää lisätä se 0,2 näytti huoltoaseman mittari vaikka mitä, sillä se näyttää (jos näyttää) sen hetken , lämpimän renkaan, paineen ja pyörän mittari +20c paineen. Tuli sekavaa tekstiä, mutta toivottavasti selvisi.
Mare
 
Maurisakari sanoi:
Tuossa jo aiemmin vastattiinkin,että lämpötilakompensointi muuttaa mittaristossa näytön lukeman kuin se olisi mitattu +20c lämpötilassa. Kyllä se mulla bemarissa näyttää aika samoja paineita ajoon lähtiessä kuin palatessakin. Rengas paineita lisätessä pitääkin sitten vähän kikkailla, kun jos vaikka mittaristo näyttää 0,2bar vajausta niin pitää lisätä se 0,2 näytti huoltoaseman mittari vaikka mitä, sillä se näyttää (jos näyttää) sen hetken , lämpimän renkaan, paineen ja pyörän mittari +20c paineen. Tuli sekavaa tekstiä, mutta toivottavasti selvisi.
Mare
Napsauta laajentaaksesi...

Olipa muuten pirun hyvä, että tuli tuo lämpötilakompensaatio puheeksi, koska en olis tuollaista edes osannu ajatella. Omaan käyttöön tuo kompensaatio nimittäin pilaisi datan totaalisesti, joten nyt on yksi parametri lisää, jonka perusteella noita kartoittaa. Pitäisi siis löytyä sellainen anturin, jonka akku on kestävä, asennetaan vanteen sisäpuolelle, päivittää dataa jatkuvasti (max. 5 sekunnin välein) ja jossa ei ole lämpötilakompensaatiota. Plussaa painerajojen (ylä ja ala) hälytyksistä ja jos juttelee bluetoothilla luurin kanssa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös