• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Alumiiniosien kiillotus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja gsx1400
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Alumiinin kiilloitus vinkki
Pinnan viimeistelystä:
Olen käyttäny seuraavaa menetelmää ja voin suositella:  

Puhalluksen jälkeen huolellinen pesu ja kuivaus, sen jälkeen "maalaus" tentulla (Sinol) ja annetaan rauhassa kuivua ja kas, alumiini osa ei hapetu enää ikinä.

Kemistin mukaan ilmiö perustuu kemialliseen hapettumiseen eli tenttu reagoi puhtaan alupinnan kera ja tekee kuivuessaan ohuen ja näkymättömän aluoksidipinnan kappaleen suojaksi. Edullinen "pintakäsittely" ja toimii.  
pomittu lähteestä :
http://www.intruderclubfinland.fi/Huolto/doctorx.html -> yleiset -> Alumiinin kiilloitus  
buttrock.gif
 
Antaisitko hyvät neuvot esim iskariputkien ja moottoriposkien kiillotukselle kun ovat hapettuneet . Näyttäs ainaki iskarin alaputkissa olevan jokin lakka päällä?Pyöräni on gsx 1400 -01
jonka juuri hankin ja sain kotiini Saksan maalta
 
En osaa itse sanoa koska en ole kiilloittanut  
withstupid.gif
 tuo on lainaus siltä sivustolta minne siinä on linkki mutta meneppä tuonne GSX 1.4 rakentajat tontille ja lähetä siellä kyssä vaik nimimerkil suurii hän on kiilloitellut osia bikestään elikäs luulen että hän osaa antaa parhaiten tietoa sinulle jos en nyt ole ihan vääril jäljil...ja onnea hyvästä bike valinnasta loistava kampe !!
062802jumpie_prv.gif
 
Onnittelut hyvästä valinnasta
buttrock.gif
.

Sekä poskissa, että pumpuissa on lakka päällä. Parhaaseen tulokseen helpoimmin pääset ostamalla purkin NitroMorsia (maalinpoistoainetta vihreäpurkki). Sitä levität pinnoille annat vaikuttaa ja hiot vaikkapa jollain karhealla villalla (esim. pata pata) lakat pois. Lähtee melko helposti. Ja sitten vaan aloitat hiomisen.

Poskissa riitti itsellä 320, 400, 600, 1000 ja lopuksi rättilaikkaa vahan kera. Pumpuissa on kamalia valujälkiä siellä sun täällä eli aloittaminen vaikka 240:llä on perusteltua ja siitä sitten eteenpäin. Kannattaa hommata nauhamaista hiomapaperia pumppuja varten sillä onnistuu mukavasti pyöreiden muotojen hionta.

Kova hommahan se on käsin hioa. Toki voit jotain rättilaikkaa karkeampia laikkoja myös käyttää oman harkinnan mukaan, vastaaviin tuloksii pääsee varmasti.
 
Back
Ylös