• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Aloittelijalle pyörää alle

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tuxi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
4.7.2012
Aloittelijalle pyörää alle

Morjes.

Uusi pyörä on poltellut siitä asti kun mopon möin pois ja nyt muutama vuosi jälkeenpäin olisi viimeinkin varaa hommata kortti ja laittaa pyörä alle. Nettimotosta pikaiseen olen vilkuillut menopelejä ja nyt ensimmäisenä silmiin pisti Suzuki GSF 600 -95. Muutamia kysymyksiä kuitenkin heräsi ja ajattelin niitä tulla täältä kyselemään :)

-Kuinka vikaherkkiä nämä vehkeet ovat ja jos jotain ongelmaa tulee niin osaako esim tälle banditille tehdä itse mitään moporassaus taustalla?

-Soveltuuko pyörä ollenkaan sorateille?

-Karkaako lapasesta näin alottelijalla vai pitäisikö tyytyä pienempään?

-Jos täysitehoiseksi laittaa tuon koneen niin mitä sanoo herra poliisi (olettaen että papereissa lukee <25kw)?

- Paljonko vakuutukset maksavat vuoteen tällaiselle 600cc vehkeelle (tärkeä tieto opiskelijalle :P)?

Lisäilen jos tulee muuta kysyttävää ja kiitän jo ennakkoon mahdollisien vastauksien varalta :)
 
Jos enempi mielii tuonne päällystetyn tieverkon ulkopuolle niin jokin +600cc matka-enduro, tyyliin TranAlp yms. ?
 
Ei nyt varsinaisesti tee mieli offroadia harrastaa, mutta pakostakin tulee joskus soratiellä ajettua. En kyseisenmallisten pyörien hinnoista tiedä mutta 3000e on ehdoton katto pyörän hinnalle.
 
Tuxi sanoi:
Morjes.

Uusi pyörä on poltellut siitä asti kun mopon möin pois ja nyt muutama vuosi jälkeenpäin olisi viimeinkin varaa hommata kortti ja laittaa pyörä alle. Nettimotosta pikaiseen olen vilkuillut menopelejä ja nyt ensimmäisenä silmiin pisti Suzuki GSF 600 -95. Muutamia kysymyksiä kuitenkin heräsi ja ajattelin niitä tulla täältä kyselemään :)

-Kuinka vikaherkkiä nämä vehkeet ovat ja jos jotain ongelmaa tulee niin osaako esim tälle banditille tehdä itse mitään moporassaus taustalla?

-Soveltuuko pyörä ollenkaan sorateille?

-Karkaako lapasesta näin alottelijalla vai pitäisikö tyytyä pienempään?

-Jos täysitehoiseksi laittaa tuon koneen niin mitä sanoo herra poliisi (olettaen että papereissa lukee <25kw)?

- Paljonko vakuutukset maksavat vuoteen tällaiselle 600cc vehkeelle (tärkeä tieto opiskelijalle :P)?

Lisäilen jos tulee muuta kysyttävää ja kiitän jo ennakkoon mahdollisien vastauksien varalta :)

- Eikös nuo aika luotettavia ole. Perusjuttuja tulpan vaihtoa, nesteitä, öljyjä, jarrupalojen vaihtoa osaa tehdä ja ventiilin välyksetkin varmaan helppo tarkistaa. Kaasarin synkkaus, säätö ja muu työläämpi tai erikoistyökaluja vaativa homma voikin tarvita sitten ammattilaista.

- Katupyörät, sileine katurenkaineen ei sovellu soralle. Lyhyet siirtymärtymät onnistuu täytteestä ja tien kunnosta riippuen hiljonneen ajellen, mutta mielellään ei ajele. Pahin alusta ajaa on hieno upottava hiekka tai hyvin karkea sora. Pyörä muljuu miten sattuu ja tuntuu lähtevän hetkellä millä hyvänsä alta. Kaupunkioloissa, joskus törmää tähän hyvin karkeaan soraan, esim. kauppojen pihoissa ym. ennen asfaltointia. Ei mielellään aja semmoseen paikkaa, vaikeaa saada ohjattua pyörää ympäri semmoisessa sorakossa.

- Ei karkaa. Järjen kun pitää vain päässä, jokainen säätää itse sillä kaasukahvalla vauhdin. Kovin tehokas tommonen Banditti ei ole, löytyy paljon tehokkaampiakin kusiasia ja nekään ei lähde helposti kun tehon on niin korkeilla kierroksilla.

- Poliisi ei tykkää, varmaan sakkoa tulee ainakin ajo-oikeudetta ajamisesta(olettaen, että taskusta löytyy vain "pikku"-A) ja joutaa katsastusaseman kautta käymään uusintakierroksen. Pidä vaan ne kuristukset paikollaan.

- Kusiaisten liikennevakukset merkistä ja mallista riippuen varmaan 400-600€(voi olla allekkin) + (osa)kasko 60-350€. Vakuutuksia kannattaa katsella eri yhtiöiden vakuutuslaskureiden kautta antaa hyvän kuvan. Hinnoissa voi olla oikeasti suuriakin eroja. Vakuutusta otettaessa soittokierros eri yhtiöihin, kilpailutus kannattaa.
 
Viimeksi muokattu:
Tuxi sanoi:
Ei nyt varsinaisesti tee mieli offroadia harrastaa, mutta pakostakin tulee joskus soratiellä ajettua. En kyseisenmallisten pyörien hinnoista tiedä mutta 3000e on ehdoton katto pyörän hinnalle.

Ei nuo tuon tyyliset pyörät varsinaisesti mitään spoori vehkeitä olekkaan.
Aika peruspyöriä perustekniikalla, enemmän tai vähemmän huonoillekkin teille soveltuvaa varianttia vaan.

Suunnilleen kaikki edellä bandiitista sanottu soveltuu näihinkin, poislukien tuo sileät renkaat & sora osuus...
 
Tuxi sanoi:
3000e on ehdoton katto pyörän hinnalle.

Kannattaa tarkistaa myös Hornetti tuohon hintaluokkaan. Noista peruspyöristä varmaan ketterin ja paras ainakin (asfaltti)mutkapätkälle. Bandittia tehokkaampi, toisaalta alavääntöjen kustannuksella. Isolle kuskille, joku muu parempi, se Banditti vähän isompi pystympi ajoasento.

Onpa tullu Hornetilla sorateitäkin ajettua. Aina pihasta lähettäessä se 300m soratietä, ei ongelmaa. Semmonen tamppavunu soratie on ihan ok. ajaa, mutta sitten kun tulee irtosoraa lähdetään liiteleen ja mutkat mennään hiljaa. Tommosilla Seikkailu_R:n kuvissa esiintyvillä hyväkuntoisilla sorateillä ajaminen onnistuu ihan hyvin kyykylläkin, rauhallisesti vaan. Kerran eksyin ajaan 20km vasta lanattua tietä ja se ei ollut mukavaa, lyhyen matkaa semmosta kuitenkin varovasti ajaa vaivatta. (Mäkisistä)Mökkiteistä pysysin kaukana.
 
mikkox9x sanoi:
- Poliisi ei tykkää, varmaan sakkoa tulee ainakin ajo-oikeudetta ajamisesta(olettaen, että taskusta löytyy vain "pikku"-A) ja joutaa katsastusaseman kautta käymään uusintakierroksen. Pidä vaan ne kuristukset paikollaan.

- Kusiaisten liikennevakukset merkistä ja mallista riippuen varmaan 400-600€(voi olla allekkin) + (osa)kasko 60-350€. Vakuutuksia kannattaa katsella eri yhtiöiden vakuutuslaskureiden kautta antaa hyvän kuvan. Hinnoissa voi olla oikeasti suuriakin eroja. Vakuutusta otettaessa soittokierros eri yhtiöihin, kilpailutus kannattaa.

Vähän tunnustaa siltä että ei kovin moni poliisi jaksa lähteä testaamaan pyörää saati sitten huomaa eroa 25kw ja 50kw (mitä tuossa nyt vakiona tehoa onkaan) välillä. Tietenkin jos 160kmh lasissa ajaa tutkaan niin se on eri asia, mutta pitää sen järjen päässä niin voisi ajellakin tuon kaksi vuotta täysitehoisella mutta 25kw papereilla.

Mitenkäs nämä yleensä on kuristettu? Onko niinkuin mankissa konsanaan imukauloissa holkit ettei seosta pääse niin paljoa koneelle vai onko kaasu vain rajoitettu ettei luistin pääse ylös asti?

Seikkailu_R sanoi:
Ei nuo tuon tyyliset pyörät varsinaisesti mitään spoori vehkeitä olekkaan.
Aika peruspyöriä perustekniikalla, enemmän tai vähemmän huonoillekkin teille soveltuvaa varianttia vaan.

Suunnilleen kaikki edellä bandiitista sanottu soveltuu näihinkin, poislukien tuo sileät renkaat & sora osuus...

Joo, jotain tuon tyyppistä hyvin tamppautunutta soratietä joutuu taatusti näin savossa ajamaan. Kuinkas lujaa tuollaisella tiellä uskaltaa mennä, 80kmh vai pitääkö mennä "mopo"nopeuksilla? :P Ei ole siis oikein kokemusta sileillä kumeilla ajusta..

mikkox9x sanoi:
Kannattaa tarkistaa myös Hornetti tuohon hintaluokkaan. Noista peruspyöristä varmaan ketterin ja paras ainakin (asfaltti)mutkapätkälle. Bandittia tehokkaampi, toisaalta alavääntöjen kustannuksella. Isolle kuskille, joku muu parempi, se Banditti vähän isompi pystympi ajoasento.

Reilu 180cm ja 80kg on miehen mitat ja ei se alavääntöjen puute haittaa jos vain mäet jaksaa pienempää vaihtamatta vetää. Tyylikäs pyörähän tuo hornet oli, ei pahan hintainenkaan, 5000e tuntu olevan 2006 mallilla hintaa, siihen vois ens kesänä varat riittää. Onkos noissa uudemmissa malleissa tullut mitään muuta uutta kuin" kasvojen kohotusta"?

Kiitokset vastauksista! :)
 
Viimeksi muokattu:
Tuxi sanoi:
Joo, jotain tuon tyyppistä hyvin tamppautunutta soratietä joutuu taatusti näin savossa ajamaan. Kuinkas lujaa tuollaisella tiellä uskaltaa mennä, 80kmh vai pitääkö mennä "mopo"nopeuksilla? :P Ei ole siis oikein kokemusta sileillä kumeilla ajusta..
Kuskista kiinni kuinka lujaa uskaltaa, mutta kyllä hyvin tamppaantunutta savitietä ajaa kuin olisi asvalttia alla. Edellä mainittu irtosora on inhottavaa/pelottavaa.
 
Tuxi sanoi:
Vähän tunnustaa siltä että ei kovin moni poliisi jaksa lähteä testaamaan pyörää saati sitten huomaa eroa 25kw ja 50kw (mitä tuossa nyt vakiona tehoa onkaan) välillä. Tietenkin jos 160kmh lasissa ajaa tutkaan niin se on eri asia, mutta pitää sen järjen päässä niin voisi ajellakin tuon kaksi vuotta täysitehoisella mutta 25kw papereilla.

Mitenkäs nämä yleensä on kuristettu? Onko niinkuin mankissa konsanaan imukauloissa holkit ettei seosta pääse niin paljoa koneelle vai onko kaasu vain rajoitettu ettei luistin pääse ylös asti?

Joo aika epätodennäköistähän se on, että siitä jää kiinni tai poliisia kiinnostaisi, jos ajelee rauhallisesti. Mutta jos intoutuu vähän kahvaa vääntään vetäsee vaikka ykös vaihteella rajoittajalle niin tyhmempikin huomaa eron, joka on esim. Hornetissa aika selvä 25kw vs 70kw.

Korttikin kait siitä lähtee ajo-oikeudetta ajamisesta, sen lisäksi, että kallis tikki. Toinen juttu on sitten taas, jos joutuu onnettomuuteen ja vakuutusyhtiö ja Poliisi kiinnostuu asiasta, voi joutua kuseen. Tämäkin tietysti epätodennäköistä.
 
Tuxi sanoi:
Reilu 180cm ja 80kg on miehen mitat ja ei se alavääntöjen puute haittaa jos vain mäet jaksaa pienempää vaihtamatta vetää. Tyylikäs pyörähän tuo hornet oli, ei pahan hintainenkaan, 5000e tuntu olevan 2006 mallilla hintaa, siihen vois ens kesänä varat riittää. Onkos noissa uudemmissa malleissa tullut mitään muuta uutta kuin" kasvojen kohotusta"?

Kiitokset vastauksista! :)
Hornet uudistui 2007. Eli se vanhan mallin (-2006) pyörä on täysin eri kuin uudempi malli(2007-), käsittääkseni yli 90% osista on vaihtunut. Sitä en tiedä miten tuo vanha malli on päivittynyt vuosien saatossa. Itsellä on tuo -07 hornet ekana pyöränä ja voin sellaista kyllä hyvin suositella. Mielestäni hornetti on huomattavasti laadukkaamman oloinen kuin pikku banditti tai vaikka er-6n, jotka on myös suosittuja aloittelijoiden keskuudessa. Onhan Hornetti myös tehokkaampi kuin nuo edellä mainitut joten ei heti välttämättä ala tehokkaampaa mieli tehdä. :thumbup:
 
Maku asioita mutta tuo näyttää ihan honda monkeyltä... Voihan siitä jotain kiksejä joku saada. :)
 
2008 Hornetilla nyt melkein 8000 km takana. Todella mukava peli. Varsinkin mutkateillä pärjää vaikka isommillekkin :p . Toisaalta mielestäni vääntää suht mukavasti joten ei niitä vaihteita välttämättä tarvitse koko ajan räplätä. Maantielläkin aivan ok, sivutuulet vain tuntuvat ottavan kiinni vaikka niin taitaa olla monen muunkin pyörän kohdalla.
 
alexz sanoi:
2008 Hornetilla nyt melkein 8000 km takana. Todella mukava peli. Varsinkin mutkateillä pärjää vaikka isommillekkin :p . Toisaalta mielestäni vääntää suht mukavasti joten ei niitä vaihteita välttämättä tarvitse koko ajan räplätä. Maantielläkin aivan ok, sivutuulet vain tuntuvat ottavan kiinni vaikka niin taitaa olla monen muunkin pyörän kohdalla.

Menee budjetin yli tuommoiset :o Keksi minulle alle 3000e Hornet joka on kuristettu alle 25kw tehoille niin harkitaan! :)

Ja asiasta toiseen, kuinkas hankala tuommoinen "kaasunrajoitin" on asentaa ja kelpaako viranomaisille moinen ratkaisu? Meinaan punakilpiä löytyy paljon paremmin kun valkokilpiä niin voisi vain hommata tehokkaamman vehkeen, rajoittaa sitä ja katsastaa uusiks.

Temmeltaja sanoi:
Maku asioita mutta tuo näyttää ihan honda monkeyltä... Voihan siitä jotain kiksejä joku saada. :)

Hittolainen, oot oikeessa. No siltikin se kummasti kiinnostaa vielä :p
 
alexz sanoi:
2008 Hornetilla nyt melkein 8000 km takana. Todella mukava peli. Varsinkin mutkateillä pärjää vaikka isommillekkin :p
Hieman yleistäen kai voi sanoa, että kaikki oikeat moottoripyörät pärjää mutkateillä. Varsinkin isommille (SUUREMMILLE).
-----------------------
Aikaisempaan mielipidekyselyyn.
Runko tulee kivasti esille, mutta tollanen '80s-hilselakka ei oikein iske.
 
Akiva sanoi:
Hieman yleistäen kai voi sanoa, että kaikki oikeat moottoripyörät pärjää mutkateillä. Varsinkin isommille (SUUREMMILLE).
-----------------------
Aikaisempaan mielipidekyselyyn.
Runko tulee kivasti esille, mutta tollanen '80s-hilselakka ei oikein iske.

Äh, se kerkes mennä jo. Ei kehtaa pyöriä lähteä kahtomaan ennenkuin on kortti kun ei oikein kunnolla voi koeajaa :/
 
Back
Ylös