Akran titaanislipari porsii

[mjtee]

Pyörän slipari on nykyään lohduton näky. Sisältä sen saa vielä korjattua, mutta sisääntulokartion murtuma on vaikeampi. Kartio on selkeästi hitsattu joskus aikanaan ja titaania kun on, niin hitsaus on ollut vaikeaa ja materiaali on mennyt vain entistä huonommaksi. Oulun seudulla ei oikein halukkaita korjausyrittäjiä löydy.

Tiedän - uusia slipareita saa kaupasta, muttakun tämä on ehjänä aivan hyvin hengittävä pätevä e-hyväksytty kokoputkisto slipareineen päivineen, niin ei tekisi mieli tuhlata tuohon rahaa. OTR:ltä maksaa uusi samanlainen akra 469e + shipping ja halvin huonompi vaihtoehto on tällä hetkellä 320e. Korjaus siis kiinnostaa vaikka se maksaisi.

Ajatuksia:
-uusi alkukartio jostain? Toimittaako Akra tuollaista erikseen? Repair -kitissä on aivan muita osia...
-vaikka hitsari löytyisi - kestääkö putki rasitusta enää ilman tukirakenteita...
-sisäpuolelta aivan sama miltä näyttää. Mikähän olisi fiksuin ratkaisu siihen tukemiseen...

Kun nyt siis värkki on jo noin atomeina, niin tuohan kulkee nätisti postipaketissa ympäri maata. Tietääkö joku titaania hitsaavaa kaveria? Parempia ideoita?

kuva uhrista 1
kuva uhrista 2
kuva uhrista 3

 

[mico]

Lueppas tämä ketju läpi, luulisi apu löytyvän tuohon ongelmaan: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/218907-Titaanin-hitsausta.

 

[Goofy S]

Pientä ihmetystä tuo herättää.
Minkä ikäinen, eli paljonkohan tuo putki on kilsoja nähnyt?
t. nimim. pirunkalliitakratzetassa

 

[mjtee]

Pientä ihmetystä tuo herättää.
Minkä ikäinen, eli paljonkohan tuo putki on kilsoja nähnyt?
t. nimim. pirunkalliitakratzetassa

No putki lie uudempi kuin pyörä. Alle 8v ja 30tkm. Asiaa värittää se, että se on ollut omistushistoriassa aiemminkin tuosta rikki ja hitsattu silloin siis epäonnistuneesti. Enpä minä tiedä miten se on hajonnut ja missä vaiheessa.

Lueppas tämä ketju läpi, luulisi apu löytyvän tuohon ongelmaan: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/218907-Titaanin-hitsausta.

Kiitos tästä. Muistelinkin, että joku hitsausketju oli, mutta päällimmäisenä muisteli, että siinä kinattiin, että osaako joku hitsata vai ei ja moniko osaa ja osaako kymmenen vai ei.

Tuosta kun karsein oleellisen, niin parhaiten esiin pomppasi: OSATOHTORI

Kyselen kustannusarvion siis Tiggeriltä mutta toki laiskaa kiinnostaa muutkin optiot. Sattuuko kellään olemaan 45mm sisäänmenolla olevaa päreinä olevaa Akraa kaupan?

 

[Salmon]

Kysäse Akralta suoraan. Luulisin että noita päätyjä saa irtokappaleinakin.
-08 kun rouvan pyrää tuunailtiin, siinä oli pääty ottanut vähän osumaa asfaltin kanssa, niin silloin olisi ainakin saanu sen pelkän päätypalan varaosana. kyseessä oli siis akran hiilari vaimennin

 

[mico]

Onko toi sliparin kiinnitys vaimennettu? Näyttää tärinän aiheuttamalta.

Tossa pyörässä pönttö tärisee kuitenkin aikas paljon.

 

[jaska_73]

Kyselin vuosi takaperin Akralta noita reikäputkia slipareiden sisälle kun olin lyhentämässä vaimentimia. Ilmoittivat silloin ainakin että kyseistä osaa ei saa erikseen. Reikäputki on kuitenkin hitsattuna kiinni tuohon päätykappaleeseen josta se liittyy putkistoon. Hiilariosaa olis kyllä saanut toisen päähän varaosana.

Kysäse Akralta suoraan. Luulisin että noita päätyjä saa irtokappaleinakin.
-08 kun rouvan pyrää tuunailtiin, siinä oli pääty ottanut vähän osumaa asfaltin kanssa, niin silloin olisi ainakin saanu sen pelkän päätypalan varaosana. kyseessä oli siis akran hiilari vaimennin

 

[khassi]

Ebay:stä saattais löytyä sopiva vaimennin tai sitten joku kolhittu pönttö josta ottaa tarvittavat osat.

 

[mjtee]

Kyselin vuosi takaperin Akralta noita reikäputkia slipareiden sisälle kun olin lyhentämässä vaimentimia. Ilmoittivat silloin ainakin että kyseistä osaa ei saa erikseen. Reikäputki on kuitenkin hitsattuna kiinni tuohon päätykappaleeseen josta se liittyy putkistoon. Hiilariosaa olis kyllä saanut toisen päähän varaosana.

Juu rakenne on uutena sellainen, että reikäputki ja tuo alkupääty on samaa osaa. Tämä ei tietenkään poista sitä vaihtoehtoa, etteikö reikäputkea ja alkupäätyä saisi ostettua. Taidan kysäistä Akralta niin ei tarvitse arvailla. Jospa se joskus laittaisi heitä harkitsemaan asiaa kun riittävän moni kysyy.

ps. Ei ole vaimennettu mitenkään ja varmasti tärisee. Putkisto on OTR 2-1 akran sliparilla.

 

[Kontha]

Täältä http://www.akra-shop.de/ olen joskus akran osia tilaillut.
Sivut on vain saksaksi eli joutuu googlen kääntäjän avulla katsomaan jos ei kieli taivu.

 

[mjtee]

Päivitystä: Akra-shop.de vastaili kyselyihin, mutta totesi yksoikoon, ettei input capia saa yksin tai edes reikäputken kanssa. info@akra:sta ei vastaa kukaan. Pitäkööt tunkkinsa.

Hitsaus onnistuisi. Lilli Tiggeristä vastaili asiallisesti, mutta noin rupisen putken hitsaaminen postikuluineen on melko kallista. Tällä hetkellä voitolla on uuden halpissliparin osto ja akran myynti palasina jollekin halukkaalle.

 

[TommoKe]

Päivitystä: Akra-shop.de vastaili kyselyihin, mutta totesi yksoikoon, ettei input capia saa yksin tai edes reikäputken kanssa. info@akra:sta ei vastaa kukaan. Pitäkööt tunkkinsa.

Hitsaus onnistuisi. Lilli Tiggeristä vastaili asiallisesti, mutta noin rupisen putken hitsaaminen postikuluineen on melko kallista. Tällä hetkellä voitolla on uuden halpissliparin osto ja akran myynti palasina jollekin halukkaalle.

Raatikainen Akaan viialassa vois olla kans keneltä kysyä hitsaamista.... Tekee välijäähdyttimiä yms.

 

[mjtee]

Description: Carbon tri-oval carbon outlet + shipping (special inlet) ...