• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajovalo Englannista - sopiiko

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja karia
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ajovaloumpio hajosi ja kyselin uutta tilalle Yammuuni. Originaaliosa on sen verran kallis, että päätin katsella josko ulkomailta löytyisi käytettyä osaa edullisemmin. Löysinkin sopivan umpion Englannista, mutta mahtaako englantilainen ajovaloumpio olla samanlainen kuin Manner-Euroopassa? Ajaahan ne siellä väärällä puolen tietä kaiket päivät, joten liekö ajovalotkin konvertoitu vääränkätiseksi? Olisko jollain kokemusta?
 
Vääränkätisillä valoilla ne siellä ajelee...
Ei kelpaa tänne, kun häikäisevät vastaantulijaa
 
Onko jossain moottoripyörän valossa sitä ojanpuolen "korotusta" valokuviossa?

Omista kokemuksista GSXR:n , buellin XBS:n ja Intruderin valokuvio on ihan viiva suora.
 
DizzySpell sanoi:
Onko jossain moottoripyörän valossa sitä ojanpuolen "korotusta" valokuviossa?

Omista kokemuksista GSXR:n , buellin XBS:n ja Intruderin valokuvio on ihan viiva suora.

Ainakin jos on H4 polttimolla niin on epäsymmetrinen valokuvio. Ja pitäs olla H7 kanssa jos on oikein suunniteltu valo
 
Mulla on Englannista tuotu PanEuropean ja siinä on suora valokuvio. Ei mitään e merkintää ja ihan hyvin kelpas maahantuontikatsastuksesta.
 
Kyllä pikku-adventurenkin alkuperäisessä lyhyessä (ZKW projektori) oli tuo korotus ojan puolella.
Ja projektorille toiset kiinnitysreijät jolla sai korotuksen toiselle puolle, juurikin noita väärällä puolella ajavia maita ajatellen.

Moottoripyörän valaisin saa kai ihan asetustenkin mukaan olla joko symmetrinen tai epäsymmetrinen valokuvioltaan?

Nykyisessä projektorissa (Hella bi-halogen) myös tuo korotus, ja ruuvarilla esiin käännettävä lisävarjostin, tourist mode, ettei häikäise vastaantulijoita jos vääränkätisessä liikenteessä ajelee (sama toiminto löytyy tietenkin myös siitä kyseisen valaisimen vääränkätisestä versiosta).
Ja tietenkin ne vaihtoehtoiset kiinnitysreiätkin toimii edelleen.
 
BlackCat sanoi:
Ainakin jos on H4 polttimolla niin on epäsymmetrinen valokuvio. Ja pitäs olla H7 kanssa jos on oikein suunniteltu valo

Eikai H4 (tai mikään muukaan tyyppi) polttimona tuota korotusta luo, vaan umpio?
Vai onko niitä, polttimoita siis, sekä vasemman että oikeanpuoleiselle liikenteelle erikseen...
 
Seikkailu_R sanoi:
Eikai H4 (tai mikään muukaan tyyppi) polttimona tuota korotusta luo, vaan umpio?
Vai onko niitä, polttimoita siis, sekä vasemman että oikeanpuoleiselle liikenteelle erikseen...


juu ei ole, vaan lasi tai heijastimen optiikka sen epäsymmetrisyyden siihen tekee..

mulla on maxissa DOT hyväksyntä eikä ollenkaan E merkkejä ja kuvio on symmetrinen eli vaakasuora yläreunastaan.
 
MuTuillaan hieman, kun ei tarkempaa tietoa ole.
Heijastinpinta luo "kätisyyden".
Ei sileä umpio luo vain hajavaloa.

Korjatkaa, jos on väärin!
 
sileälasisessa tai kirkaslasisessa umpiossa heijastin luo kuvion ja muissa lasin optiikka tekee sen...
 
Mt-01 ruman valon tilalle aprilia shiverin valon tilasin englannista ja olin varmistanut varaosanumeroista lamppuja olevan vain yhtä mallia maailmanlaajuisesti. Valokuvion voit tarkistaa vaikka biken testeistä..
 
Seikkailu_R sanoi:
Eikai H4 (tai mikään muukaan tyyppi) polttimona tuota korotusta luo, vaan umpio?
Vai onko niitä, polttimoita siis, sekä vasemman että oikeanpuoleiselle liikenteelle erikseen...

H4 polttimon kauha tuo epäsymmetrisyyden, H/ ja vastaavat polttimon edessä oleva "varjostin" ja loppu hoidetaan umpion heijastinpinnoilla ja vanhemmissa valoissa umpion lasin rihlauksilla, http://publications.theseus.fi/bitstream/handle/10024/47264/Sippo_Ville-Tapio.pdf?sequence=1
 
Noinhan se taitaa olla.
Tosin noissa saatavilla olevissa H4 näytteissä kauha itsessään on symmetrinen, mutta herhkulangat ja kauha vinossa polttimon sisällä, polttimon kantaan nähden siis.

Ilmeisesti englanti malleissa sitten polttimon ohjauskolot eri asennossa että kuvio keinahtaa toiseen suuntaan?
 
koitin ettiä netistä "vasenkätisiä" H4 polttimoita ,huonolla menestyksellä...

mulla oli kerran yks 9000 saappi katsastuskunnostuksessa,japanista tuotu yksilö jossa oli vääränkätiset lampunlasit ja ei me siihen kyllä polttimoita vaihdettu,vaan pelkät lasit vaan,ja kuvio kääntyi eri suuntaan...
 
Höh, onneksi on projektori, yksilankaiset polttimot, ja nekin vielä xenoneina... :p
 
Back
Ylös