• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajoseuraa syyskuussa Tku-Malaga 02.-07.09 ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

mchuurre

Vanhempi Jutaaja
Kyseessä pärrän siirtoajo Turku - Malaga mutta oikomaan tästä pläänistä varmasti joutuu koska m u t k a a riittää..... Se jotta mistä, voi seuralainen (-set) vapaasti päättää. Yksin olen menossa joka tapauksessa että seuraan saa lyöttäytyä. Olikos ketään samoihin aikoihin menossa alas ?
062802moto_prv.gif


Pärränä K100RT joten tonnin + päiväsiivut OK, hostellit/motellit/gastahaus-tyyliin, ei telttaromppeita tms. trangioita, mutta tosin ei iltasuitea / krakaakaan. Aamusta satulaan ja pimeällä alas (jutailua) ....
biggrin.gif


Lähekkö myöte ?
062802moto_prv.gif
 
saattais vaikka kiinnostaa, jos vaan saan kesäloman silloin...mistä olis lähtö ja ootko alustavaa reittiä hahmotellu? kerran olen vuorokaudessa sipaissu travemyndestä espanjan valenciaan, tosin se oli pikateitä pitkin...
 
Nohei -kliketi- tuosta viestistäni niin selviää---

Turuust ylitte eli Stokiksesta menox....vähän matkaa ulos ja sitten "kaasun avaus" viimeistään jossain "Kungskurvenin" kohdilla....
biggrin.gif


Mikon sun ajokampe ja mimmosia siivuja oot pääsääntöisesti
ruukannu ?

Mollon koko B2P-hytti jo buukattu !
 
mulla on gsx-1250 FA, ja sellainen parin tunnin siivu on ihan ok. pyörän toimintasäde on suomen nopeuksilla n.350 km, baanalla jonkin verran vähemmän...
 
Oukki-doukki, sieki oot näemmä JKL:stä.....koeta saada lomajutska kondikseen niin sit raotellaan aurinkoon
062802moto_prv.gif
buttrock.gif
 
lomat on "alustavasti" ilmoitettu...mikäs kippo toi on mikä ruottiin kulkee ja lähtöaika naantalista?
olisko paha tehdä reittiin pari pikku muutosta...andorra ja portugali, ne on multa jääny väliin, muuten alkaa olla koko läntinen mannereurooppa käyty.
 
Kas, Kasselista löysin iltasella itseni. Päivän saldo rapiat 1200km eikä enempää olis tarvinnutkaan kun nämä pakolliset 5 tankkausta....Tietyötä ennen ja jälkeen Hampurin
crazy.gif
semmosta matelua 60:ä pitkän matkaa ja sitten vielä semmonen 6km:n mittainen stau juuri ennen Hannoveria !!
bawling.gif


Onneksi pääsi splittamaan reilusti ettei lämmöt noussu aivan älyyttömyyksiin vaikka nousi ne sitten ajossa
crazy.gif

Ohjaamolämpömittari käväs yli +40 c`n eli kyllä taas tuli mieleen miksi tuolla RT:llä aikoinaan sitä talviajohommaa aloittelin.
biggrin.gif


Onneksi otin spanian ajoja varten sen "Air Flow" ajotakin joka piti heittää klo 16:00 jälkeen siinä Puttgardenin lautalta rantaan tultaessa.

Niin ja muuten, eikä tarvinnut jutailla yksin tänne kun heti Turkkusen satamasta sain matkaani erään Pertin Loimaalta, jolla olikin aivan "oikea" ajokampe bemun siirtoajoon: 1200 ÄSSÄ....ja mustakin vielä.
Alkoi kummasti heti laivasta ulosajon jälkeen maisemat vaihtumaan !
062802moto_prv.gif
Poliiseja ei missään paitti Malmössä tuli yksi RT:llä svenssoni takaa salakavalasti sitten siihen mun rinnalle ja teki kädellä alas-alas liikkeitä niinku mää nyt hirveästi olisin sen 150km/h ylitte menny....sitä paitti kaikkihan ne meni, tai ainakin joku mustalla ÄSSÄ:llä..
cool.gif
Pertti vaan jäi sinne Lubeck:iin että katsotaan taas huomiseksi joku vetomiäs....(vai olinko se mie ite?)
eek.gif


Pertti suuntaa Munich:in kautta Garmischiin josta Stelvio, Dolomiitit jne....harmi ku mulla ei ollut nyt tuonne aikaa...
bawling.gif
 
Muutama sana vielä lähtöpäivästä, perjantaista...

Vaikka olinkin huoltanut wanhan "sotaratsuni" lähes täydellisesti en ollut huomannut takarankaaseen tullutta pientä "viiltoa". No, viilto sijaitsi (ME88) kuvion pohjalla, oli sen sentin mittainen josta vähän näkyi kudosta. Houkutus oli lähteä tien päälle tuolla varsin vähän ajetulla (75%) Marathonilla mutta sitten aloin muistelemaan että sehän hukkasi ilmaa niin että kuin se siellä Motorrad Zentrumissakin seisoi sen 6 viikkoa keväällä niin se pudotti 3 baarista ilmat yhteen ? No sitten kun vielä muistelin että siellä taitaa olla sisärengaskin paikoillaan kun eräänä keväänä maaliskuussa ajelin huoltamolle RT:tä tankkaamaan osuin ajamaan orapihlajapensaan piikin päälle ja se ei muuta tarvinnut...läpi meni että nasahti !
crazy.gif


Näistä huolimatta tuumailin jotta ei muuta kuin Malagaa kohti mutta olisihan se ajatus kuitenkin ollut koko ajan tuossa takusessa, joten Kuvan mp:ltä matkalta piti sitten kuitenkin ottaa alle "se mitä oli tarjolla"....

Kun ei tietenkään ollut suosikkiani (ME880) saati samanlaista (ME88) niin valinta oli helppo: tuossa koossa vain ME33 eli Lasertech. Eihän se mikään ihme rinkula ole mutta mitä joskus 90 luvulla tuli tuolla jutailtua niin tasainen ja suunnilleen hintansa haukkuva, eli jokseenkin sen 12tkm-15tkm päässee...tai näin muistelisin. Paistopäivä 2209, eli minulle sopivasti jo "kovettunut". Mutta tuota 75%:sta ME88:a en tietenkään laittanut roskiin vaan se ajetaan sitten paikallisajossa loppuun.....
062802moto_prv.gif


No nyt sitten ei tarvitse koko aikaa takarengasta miettiä vaan voi keskittyä noihin Mercedes- ja VW-merkkisiin valkoisiin pakuihin jotka painaa autobaanaa aivan SIKANA !

Miten voikin kulkea noin sairaan lujaa tuommoset ISOT pakut joissa on noin paljon otsapinta-alaa.....
omg.gif


Tänään tarkoitus tasalukema (1000km) jolloin maanantai onkin sitten sellainen "lepopäivä" elikkä 400-500km riittää joka mutkateillä (Alp´d Huez + Les Deux Alp´des), on tuokin aivan riittävästi....we´ll see ?
 
Surkia jutailupäivä takana...ei homma edisty kun täälläkin on niitä kaistanvaraajia...
crazy.gif
Motarilla mennään kuten jossain taajamassa rinnakkain, en mää kehtaisi varata kaistaa jos toinen on puskurissa kiinni....no-niin-no nyt ollaan lomilla joten rauhotutaampa..

Mesta on semmonen kun Fribourg ja tuli vettä viimeiset 200km mutta toisaalta jäähdytti mahtavasti menoa +
Taas oli ohjaamossa plus 40 astetta vaikka 140-160 nopeutta painellaan ?

Matka ei edistynyt kuin 650km joten aamulla sitten lähdetäänkin jo ennen heräämmistä liikkeelle -> Chamonix ja sieltä Col d' Caliebr vai mikä polku se nyt oli....
inlove.gif


Jäljellä 3 ajopäivää ja reilut 3tkm....rock`n roll..
062802moto_prv.gif


Musavehkeitä muuten onki jo ikävä....vaikka on se tuon wanhan K-satkun soundi ihan yees kun vaan on kierroksia yli kuuden tonnin....
 
Me myös taivasteltiin kesällä noiden pakujen vauhtia, jos ajelet tuota 140 - 150 nopeutta, noita pakuja vetää ohi jonossa, ja vielä kaikenmaailman tikkaita tai jotain viemäriputkia köytettynä katolle. Joskus tuli mieleen, että jossain täytyy olla pahassa paikassa putki tukossa, kun pitää vetää lujempaa kuin lääkäriambulanssi. Ja se täytyy todeta, että on noissa nykypakuissa kulkupuoli kohdillaan, ja onhan ne ajettavuudeltaankin jopa parempia kuin monet persoonabiilit. Jostain syystä juuri tänä kesänä noihin pakuihin kiinnitimme huomiota, aiemmilta vuosilta on jäänyt mieleen, että nuo ohittajat on valtaosin isoja bemareita ja audeja.
 
Kyl noi pakut siellä on vetäny jo vuosia samaan malliin. Muistan kun 2005 olin keskieuroopan mäkiviikkoa kattomassa Nissanin PickUp 4WD (2,5D >300Nm) ja kävin siinä Nizzassakin samalla mut joo asiaan, sillä oli vielä hyvä ajaa 130km/h (todellista) niin pakuja veti ohi solkenaan.
Sitten yks pakkasaamu oli semmosta höytää lunta pari senttiä mtiellä niin siinä sit rekatkin joutu ohittelemaan kolmesatasilla läskeillä rengastettuja hirmuja, en sit viittiny nostaa vaan menin sitä samaa vauhtia yssiksein vasenta kaistaa Nookkian kitkoilla. Sillat oli sielläkin helvatan liukkaita.
 
Hola !
Zaragozasta (spania) terveiset....oon muuten taatusti puhdas mias ! Hotellin huoneen suihkussa valuttelin varmaan sen 30 minuuttia "napit kaakossa" (niin kylmaa kun vain tuli)...ja itse asiassa vaansin sen hanankin niin laitaan etta jokin mutteri siita jo irtosi.....
nixweiss.gif
Mut kylmaa tuli !
Mutta ei parane valittaa suomipojan kun tanne kerta lahtee...pitaa tietaa mita taa o !
Ulkomittareissa vain +30c....

Mutta saaliksi kay naita spanian moto-hemmoja ku ei voi jaahdyttaa kuinkaan !
crazy.gif
Meikalaisilla se on helppoa ku vetaa vaan thuliliivin topselin irti niin jo alkaa nenanpaa valkenemaan....kesallakin valiinsa, ja monesti!
Tai unohtaa vaan ne hylkeenpyytajan huosut tai net raappamalliset kotiin - niin se on siina !

Mita ku taas "ohjaamomittari" naytti pahimmoillaan +45c kun on tuo kateparra semmoinen etta moottorilammot vaan siina polvissa pyorii koko ajan vaikka maisemat vaihtuu 160km/h (juu...tiedetaan tiedetaan...) (ja menee ne kaikki muutkin) (ja sita paitti ne on noita maksullisia poliisien "hyvaksymia" ylinopeuksilla ajo-teita...
cool.gif


3600km tultu ja n 900km jaljella....eika jotenki tee kylla yhtaan istua minkaan nettikoneen aaressa...jaa etta miksiko ? No arvata saa kahdesti....
crazy.gif
(Vihje 1: vakiosatulat ei yleensa ole niita parraita...)

Palatakseni viela sunnuntai aamuun, eli Kasseliin...sielta F1-hotellilta muuten olisin saanut ajoseuraa eraasta Belgialaisesta Herbertista (GS1200) joka oli tulossa myos tanne spaniaan ja itse asiassa Madridiin ! Oli vaan se eka "etappi" hanella Priancon kun se mulla oli Basel ja Bern, ei nuo paikat nyt niin kaukana olis olleet mutta ei tuo hanen aamun lahtonsa ollut mitenkaan kovin "reipasta" joten jatin sen sitten sikseen...olkoonkin etta oli kaynyt monesti suomessa ja Porissa oli tuttujankin hanella. Myos Murmanskin matka "yhdisti" meita eli oli kokemuksia kummallakin jaettavissa toisillemme.....Olipa tuo Herbert kiertanyt Hondurasia, Tunisiaa USA:aa, jne muitakin maita, eli ihan "oikea" globetrotter" jos niin voi sanoa...
bowdown.gif

(mutta se perhe puuttui, tai / vai olisiko se juuri syyna...
biggrin.gif
)

Helppoa ainakin´lahtea liikkeelle, tai sen luvan kanssa ei tule ongelmaa....
wink.gif


No sitten viela sinne Baseliin, siella sattui eras hauska sattuma kun oli huoltamon tankkausjonossa meikalainen yhdessa eraan HD-pariskunnan kanssa (vaimo kyydissa), siina sitten tankkauksen jalkeen moikattiin tarkemmin ja katseltuamme toistemme pyoria , (ihailin hanen tyylikkaan HD:n vihreaa savya), huomasin HD:n takalokarissa keltaiset ja sinivalkeat skottiliput, etta olivat skotlannista. No tarkempaa paikkaa kysyessani kertoivat olevansa kotoisin St'Andrewista -no jopas ja johan sitten kun- ja kerroin etta tiesivatko siina lahistolla olevan Cupar-nimisen kylan (kun olen vuokrannut siita pariin otteeseen Suzukit...) Yes sir! Tietavat ja tuntevat Cupar Motorsin hemmot, elikkas yhteisia tuttuja omistajat seka varsinkin Paul ja Chris!

Do diin - aurinkoa siis taalla riittaa niin etta taytynee varmaan RT:n heittaa "katteet rannalle" ainakin siina vaiheessa kun saavumme "operaatioalueelle" eli Malagaan.

Niin ja tuli sita muuten vettakin oikein raakasti.
Eli ihan tama koko vali:
http://maps.google.com/maps?sa....a=1&z=8
Onneksi pimeaa ei aamusella kestanyt kuin tuonne jonnekkin 7:aan, koska mikaan ei ole niin tympeata ajella kuin pimealla JA sateella...ja motaria !!! -niin ja viela huonoilla valoilla...
crazy.gif


Mont`Blanc:in tunnelin jalkeen (Italian puoli) sade lakkasi kuin seinaan! Samoin siina tunneliln kuumuudessa ajokamppeet kuivuivat paalta siina ajoviimassa, mutta sitten taas Lè Thuile:ssa pilvet tulivat vastaan ja armoton sumu, eli taas kastuttiin (paalta tosin..)

Col  d' Iseran oli positiivinen yllatys !
Joskus nuorena kun tuolla Val d`Iseressa tuli skimpattua niin eipa sita silloin tajunnut edes karttoja tsiigailla siihen malliin etta mita passoja tuolla oikein vieressa on ja oli !
inlove.gif


Tammosta "blogia" talla kertaa.....eihan mun pitany edes istua tahan konelle kun takapuoli ei oikein tykkaa....siis valehtelisinhan jos sanoisin etta erinomainen on tuo -88 mallin RT:n vakiosatula  
biggrin.gif
 
....sitten viela muutamalla sanalla sattunutta "tekniikkasessiota", tapahtunutta ja nahtya..

Navikaattorit on ihan hyvia kapistuksia muuten mutta kun niihin alkaa luottamaan usein "liian kanssa" . Tottakai jarki pitaa olla aina mukana ja suunnasta selvilla muutenkin kuin tuosta auringosta, enka koskaan ilman karttaa lahde reissuun (paitti usein norweegiassa
biggrin.gif
). Erikoista noissa on se etta kahteen kertaan ajettuna navi nayttaa aivan erilaista tulosta riippumatta modeista tai vaikka on ajanut saman valin 5 minuuttia sitten, eika kyse ole myoskaan siita etta navi ei "ennattaisi" lukea sateellitteja, (tai itse en ainakaan mitaa loogista selitysta ole asialle loytanyt, viela...)

Esimerkkina miten oli sakot lahella, sattui tuossa toissa paivana Courmayeur - kylan liepeilla kun aikani tuon La Thuile -mutkapatkan aloitusta (SS26) etsin:
kliketi
Eli kun tunnelista tullaan ulos, on valittava 2 eri tunnelia. No molemmista taas ajettiin (kuten joskus aiemminkin...
crazy.gif
), mutta selvisin noista. Mutta sitten tassa kohdin tulikin se ongelmi ja sakon paikka....huh !

Ekalla kerralla navi tyonti ajamaan tunneliin vaikka ajonopeus oli todella hidas eika vastaavia tunneleita ollut ollut 10 minuuttiin! No siita sitten lahdettiin sisalle ja kas kummaa, naviin tulikin heti 40km lisaa ! Totta kai tuleekin, kun sopii katsoa mista seuraavan kerran paasee tulemaan ulos ja palata vanhalle kylatielle....
crazy.gif


No onneksi oli tuossa ekan tunnelin jalkeen kuitenkin sellainen huilauspaikka rekkoja tms. varten ja ei muuta kuin siihen parkkiin. Keskikaistalla oli sellaista muoviketjua metallitolppien varassa ja tuli mieleen etta ei muuta kuin tuosta ympari. Liikenne kun ei ollut viela mitenkaan merkittavaa. Ei oikein innostanut lahtea yhden navi-missin takia ajamaan 40 km:aa !

Ei muuta kuin jalan kaistojen ylitse kamera kaulalla (muka kuvailemassa jos joku nakee...
wink.gif
), ketju irti kun onneksi oli sellainen "pikalukko" ja takaisin pyoralle kuulostelemaan sopivaa kiihdytysrakoa. Tasan 12 sekunttia kun olin paassyt pyoralle tulee tunnelista sinivalkoinen Polizia kotilo joka hiljentaa juuri kohdalleni ja molemmat hemmot tsiigaa tuimasti meikalaista !!
crazy.gif
crazy.gif
bawling.gif
bawling.gif


Totesin mielessani juu etta kiinni jaatiin -juu....
bawling.gif


Mutta siis miten noin nopeasti. Kamerat jossain vai mita tama oikein on ? Mutta samassa Poliziat vetaakin juuri tuosta ylitse josta olin sen ketjun juuri hetki sitten puodottanut niin etta metallitolpat vaan sutivat pyorien alla ja lahtivat kiihdyttamaan kohti pohjoista.....??? Tai sitten niillakin on samanlainen naviconin malli
biggrin.gif
Huh Huh ! Selvittiimpas tuostakin
sport05.gif


Osa II
Toinen mita en sitten viela ollutkaan nahnyt on bensapumppu jossa oma tv ! Yhdella automaatilla kun tankkasin oli siella sellaiset n 13":n monitorit pumppujen kyljessa josta tietysti kuului ohjeet mita tehdaan ensimmaiseksi, sitten mita painelet toiseksi jne. Naita on kylla jo ollutkin mutta sitten siina kun valuttelet ainetta tankkiin niin monitoriin tulee ohjelmaa siite mita kaikkea voit kotilollasi viela tehda. Mainoksia erilaisista vermeista, pesuaineista, harjoista ja tuli sielta saaohjelmaakin, urheilupatkaa ja jotkut pallokisojen tuloksetkin tai viela tulla......salatut elamat ei kerinnyt tulemaan (onneksi) kun tankki tulikin jo tayteen....
Etta tammonen tapaus !
baaa.gif


Jenkkilassa naita varmaan on jo ollut vuosia mutta etta jo meillakin, (ranska) !
 
No nyt se sitten tapahtui !
crazy.gif

Lampomittarista loppui asteikko ! Nyt viisari nayttaa reipasta matkavauhtia ajaessa vain "Plus" -asentoa, eli se neula sojottaa suoraan alaspain ! Tuo pakkasmittari joka kojetaulussani on, (asteikko -50c - Plus 50c`on varmaan jonkun Plus-firman valmistama- en tieda? Mutta nyt ilmatilan lampo taalla on "Plus".

Eli tanaan oli taas kuumaakin kuumempi paiva !
Mitaan merkittavaa ei oikeastaan matkalla tapahtunut, mitá nyt suoraa tieta ja taas mutka jonka jalkeen suoraa, sitten tankkaus ja suoraa, jne. Tankkaus....hoh hoijjaa---

Cruisea kaipailee jo! Kun ei ole oikein mitaan tekemista. kaikkia asentoja on kokeiltu jo moneen eri kertaan, jalat eri paikoissa ja eri korkeudella, highway-bars;it taytyy tohon kylla varkata !

Takapenkilta ajo tuntuu ehka parhaimmalta asennolta vaikka sitten kasien varassa joutuukin olemaan, se kun tuo tuulilasi estaa ilmavirran kannatuksen taysin..
nixweiss.gif


Cruise jos olisi niin voisi samalla syoda, juoda ja miksei lukea vaikkapa jotain lehtiakin. Sen verran vahaista on tuo liikenne tuolla. Tai ainakin aamusta puoleen paivaan asti.


Kumma kylla muota parria ei vastaan ole juuri tullut. Koko tuon n. 750km:n matkalla tulleet sopivat yhden kaden sormiin ??!!
Ja vain yksi uusi GT nakyi ( se upea punainen) ja sekin lahti painamaan oikein kunnolla kun ohitti (paasi yllattamaan takaa kun tuli niin rajusti), justiinsa kun kerkisin saada linssisuojuksen pois ja tarkoitus oli lahtea siten sita ajokuvaamaan....ensin tietysti takaa ja sitten rinnalta !
Oli silla jokin Lolitakin kyydissa t-paitasillaan niin etta hihat vaan lepatti...mutta en enaa 160km/h jalkeen saanut kameraa yhdessa kaessa pysymaan niin vakaasti etta siita olisi mitaan katsottavaa ollut.....meni menojaan....
nixweiss.gif

Kutosen vaannolla lahti ylamakeen tosissaan,,,,,,
062802moto_prv.gif


Oli 2 rekkakolaria matkalla, elikkas vaan kaatuneet mutta pahan nakoisesti ja onneksi vastaantulevien kaistalla jossa olikin melkoiset jonot jo tulleet aamuliikenteessa. Kummallista kylla navi osasi varoittaa tilanteesta eli oli tieto ajan tasalla ??!! Toinen rekka oli kaatunut tiukassa mutkassa vaikka siina nimenomaan liikennemerkilla varoitettiin siita, eli liian kova vauhti oli ollut. Sekin oli aivan kyljellaan siina.

Kuuma oli ajella! Niin kuuma etta vaikka ei olisi takkia ollut ei se tuo viima enaa jaahdyta vaan se on sama kuin saunassa toinen puhaltaisi ! Kuumalta se tuntuu silti - ja oikeastaa jopa pahemmaltakin !

Oli vali Zaragoza - Madrid ja varsinkin tuo Madrid - Jaen vali todella yksitoikkoista jutailla ! Melkein voisi sanoa etta mielummin ajan JKL -Oulu 4 kertaa ees taas kuin tuon em, valin kerran alas  
crazy.gif
:

http://maps.google.com/maps?sa....rev&z=6

Aivan suoraa tieta ja vain muutama mutka ! Mutta ei mitaan nahtavaa kuten rannikkoreitilla sentaan on aina merta, tai ainakin valilla vilahtaa !

Tasta on Malagaan enaa jokuset 130km. Madridin keskustassa en varsinaisesti sitten kaynytkaan, oli se sen varran valtavan iso kaupunki etta annoimpa sitten vaan sen olla !
Ne 4 isoa tornitaloa jotka joskus ovat yla ilmoihin, sumupilven lapi nakynyt olivat kylla aivan yhta vakuuttavia myos maanpaalta katsottuna !!
bowdown.gif


RT:n kovan ja kapeahkon penkin paalle piti asentaa vahasen (ns. mytty) pakkausmuovia, meinaan kun alkaa tuo 4300km jo tuntua kun ei ole aivan paras mahdollinen penkki tuo !
(vrt LT:n soft touch..
inlove.gif
)
Sopivasti olikin eraan ostarin takapihalla laatikkokasa josta nappasin muovit siihen.

Sita tuossa paivasellaan ihan toivoi jo hiukkasen vesisadetta, eli ihan katse hakemalla haki oikein niita "Tikkakosken" aina vetta lupaavia pilvia, mutta turha toivo. Pilvettomalta taivaalta....mitaan ! Olisihan se vahan matkantekoa piristanyt !

Tammonen tapaus (tyosta kavi melkein, mutta en kirjannut tunteja...
biggrin.gif
)
062802moto_prv.gif
 
Jos vielä aamulla lukaset, niin aja sieltä Granadasta alas tuota tietä A-4050. Siellä on mahtavia maisemia ja mutkaa riittää. Rannikolla ei ole sitten niin kuumakaan. Almunecarista Nerjaan kannattaa ajaa rantatietä. Se on upea. Nerjasta kannattaa melkein mennä moottoritielle, kun sieltä rantatie Malagaan on tylsä.

Tuosta:

kartta
 
Kiitos neuvosta ! Tuo rantatie on kyllakin tuttu eli aikaisemminkin ajettu mutta tuo ylamaan osuus: vali El Puntal - Almunecar oli silloin viime lokakuussa mulla tarkoitus ajellakkin mutta oli jokin maavyoryma tms. niin se oli kokonaan suljettuna. (ehkapa aiemmin tulleiden sateiden takia...?) Alla olisi ollut pikkugessu silloin (800cc joten olisi ollut omiaan)
inlove.gif


Eli tulin suoraan sitten Grandasta - Malagaan....tehty
nixweiss.gif
 
Osa II
Toinen mita en sitten viela ollutkaan nahnyt on bensapumppu jossa oma tv ! Yhdella automaatilla kun tankkasin oli siella sellaiset n 13":n monitorit pumppujen kyljessa josta tietysti kuului ohjeet mita tehdaan ensimmaiseksi, sitten mita painelet toiseksi jne. Naita on kylla jo ollutkin mutta sitten siina kun valuttelet ainetta tankkiin niin monitoriin tulee ohjelmaa siite mita kaikkea voit kotilollasi viela tehda. Mainoksia erilaisista vermeista, pesuaineista, harjoista ja tuli sielta saaohjelmaakin, urheilupatkaa ja jotkut pallokisojen tuloksetkin tai viela tulla......salatut elamat ei kerinnyt tulemaan (onneksi) kun tankki tulikin jo tayteen....

Poikkeeppa Tanpereella tai paremmin Pirkkalassa Moponetin vieressä ST1:sen kylmällä asemalla on töllömittari ei taira ihan 13" olla mutta kuitenkin tulee viherpiperrys ohjelmaa.
 
Poikkeeppa Tanpereella tai paremmin Pirkkalassa Moponetin vieressä ST1:sen kylmällä asemalla on töllömittari ei taira ihan 13" olla mutta kuitenkin tulee viherpiperrys ohjelmaa.
Vai jotta Tamperelle jo olis tommosei  
eek.gif
...no pitääpä poiketa jos vaikka näkys salatut elimet jakso 487337 kun jöi reissun takia väliin...
biggrin.gif


Mutta mutta - RT pääsi vihdoin rannalle ja sen pitiki sitten heti pikimmiten heittää katteet pois ! Mitäpäs tähän muuta sitten enää kuin kiitokset Pertille ja Herbertille, sain kuin sainkin sitä ajoseuraa jo Turun satamasta lähtien aina Lubec:kiin asti Pertin seurassa ja sitten sen Herbien (B), kanssa olisinkin voinut jutata aina Madridiin asti mutta kun se oli vähän sellaista hmm...-"tööväilyä" tuo meno hänellä niin meninpä sitte loppumatkan ihan yksin.

img3241235.jpg

Taustalla Malaga aamuauringossa
img3241236.jpg

Taustalla palmut
img3241237.jpg

Taustalla Fuge..
img3241240.jpg

Taustalla Lolita...
cool.gif


Edit: Ai niin, olihan tässä nyt muitakin kuvasia tarjolla:
SHOWTIME ...
062802moto_prv.gif
 
Back
Ylös