-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
"Ajokieltorangaistuksia aiotaan koventaa"
- Keskustelun aloittaja Manix
- Aloituspäivä
Aamu-tv:ssä joku komisario jutteli tuosta. Aihe esiteltiin kaahauksen vähentämisenä tai sinnepäin, sitten tämä herra valitteli kun yksi partio ei voi paljoa tehdä kun käsitellessään 5-6 km/h ylinopeudesta 80-alueella pysäytetyn asiaa, menee pari kolme 20 km/h:lla ylittäjää ohi. Pisti miettimään miksi ne 5-6 -tapaukset pitää niin hanakasti ottaa kiinni jos noin paljon on reilusti ylittäviä... Joo tiedän, raja on pistettävä johonkin ja selkein on se kyltin sanoma. Mutta toinenkin pointti oli tuo että suoran tien pikku ylinopeus on kai sitten sitä kaahausta. Tästä on väännetty ihan tarpeeksi, mutta missä se maalaisjärki on kun arvioidaan mikä oikeasti aiheuttaa onnettomuuksia?
edellisen mielipiteen kanssa oon samalla kannalla eli jos liikenteen vaarantamista (tai oman hengen) ei tapahdu (eli ei katsota pienen ylinopeuden aiheuttavan vaaraa), annetaan huomautus.
joskus tuntuu siltä, että varsinaiset tutkapaikat on syrjäteillä, jossa liikkuu kulkuneuvo/tunti. tai sitten omaan huonoa tuuria...jos näkyvyys ja tie hyvät, niin voi hanaakin antaa.
ja mitä tohon eduskunnan uuteen ajokieltoesitykseen tulee, niin sen johdosta ajoluvatta ajaminen tulee lisääntymään...
joskus tuntuu siltä, että varsinaiset tutkapaikat on syrjäteillä, jossa liikkuu kulkuneuvo/tunti. tai sitten omaan huonoa tuuria...jos näkyvyys ja tie hyvät, niin voi hanaakin antaa.
ja mitä tohon eduskunnan uuteen ajokieltoesitykseen tulee, niin sen johdosta ajoluvatta ajaminen tulee lisääntymään...
Kyllä kolmen kuukauden minimi kuulostaa turhan rankalta. Rattijuopumukset ja ylinopeudet pitäis käsitellä eri tavoin. On pikkusen eri asia jos vaikka kahden kuukauden aikana ajaa kolme kertaa tutkaan, esim satasta kahdeksankympin rajotuksella, kun se että ajelee tuolla kahen promillen kännissä.
Kyllä se väärin on kun rattijuoppoja ei tälläkään keinolla saada kuriin. Ne jatkaa samaa rataa ja todennäköisesti rattijuopot lisääntyvät.
Koska tuo viina on niin halpaa nykyään, mikä on sinänsä hyvä juttu (jää enemmän bensarahaa
). Linnaankaan ei toinna laittaa, tulee vaan valtiolle kalliiks. Oon sitä mieltä että kahdesta rattijuopumuksesta lähtis auto valtiolle ja myydään huutokaupassa. Oli sitten Mersu tai Lada. Sama myös pyörien kohdalla, mutta eihän myö kännissä ajeta.
Ajat muutaman kerran pientä ylinopeutta ja kas kas, et aja enää n. kolmeen kuukauteen.
Ajat muutaman kerran pientä ylinopeutta ja kas kas, et aja enää n. kolmeen kuukauteen.
Nyt toimii taas paremmin kuin koskaan se vanha hyvä neuvo, että ohita lyhyillä suorilla ja ylämäissä, eikä missään tapauksessa ohituskaistoilla, niin et saa ylinopeussakkoja
Eri asia sitten, paraneeko liikenneturvallisuus...
Eri asia sitten, paraneeko liikenneturvallisuus...
Eikö ylinopeuksista puhuttu nimikkeellä " törkeä liikenteen vaarantaminen" eli ei mitään "pientä" ylitystä. Kai se tarkoittaa jotain 50-100% yli rajoituksen tai sitten tapahtumapaikkana on vilkkaasti liikennöity tie tai todellisen vaaran aiheuttaminen. Poliisi onkin varmaan huolissaan liikenneturvallisuudesta, sen sijaan valvonnan paikan/tavan taitaa määrätä valtionvarainministeriö...
Hyviä alotteita taas. Tästä ei seuraa muuta kuin
a) kotilokuskit kärsii joustamattoman rangaistuskäytännön seurauksena ylipitkiä ajokieltoja
b) rattijuopot ajelee niinkuin ennenkin
c) mopot lähtee karkuun ajettuaan tutkaan pientäkin ylinopeutta.
Jos tälle koventamislinjalle lähdetään, niin ensimmäiseksi voisivat säätää lain jonka nojalla rattijuopolle voidaan tuomita niskalaukaus eikä mitään ajokieltoa.
Hehee, aloinpa taas spekuloimaan ja vaahtoamaan tuntematta asiaa tarkasti mutta eikö se ole tällä foorumilla yleinen käytäntö
a) kotilokuskit kärsii joustamattoman rangaistuskäytännön seurauksena ylipitkiä ajokieltoja
b) rattijuopot ajelee niinkuin ennenkin
c) mopot lähtee karkuun ajettuaan tutkaan pientäkin ylinopeutta.
Jos tälle koventamislinjalle lähdetään, niin ensimmäiseksi voisivat säätää lain jonka nojalla rattijuopolle voidaan tuomita niskalaukaus eikä mitään ajokieltoa.
Hehee, aloinpa taas spekuloimaan ja vaahtoamaan tuntematta asiaa tarkasti mutta eikö se ole tällä foorumilla yleinen käytäntö
eikä pelkkä ajokausi, jollakulla saattaa mennä duuni sinä samassa. Oppivathan perkeleet...Kyllä tuo hieman rauhoittaa kun tietää että kolmella ylinopeussakolla on 3 kk julkisen liikenteen käyttäjä. Voi mennä ajokausi pilalle
Aivan oikea linja, ei vaan valitettavasti tehoa rattijuoppoihin. Ne tuskin välittävät vaikkei korttia olisikaan.
Jotenkin tuntuu että rattijuopumus on törkeämpää mutta kumpi tappaa enemmän? Esim. tässä artikkelissa on ilmeisesti enemmän ollut ylinopeudesta kiinni nuo kuolemat.
Sitten tässä on juttua nuoresta kaaharista. En mielelläni ajele samalla tiellä prätkän kanssa kun tuollaiset.
Summa summarum: ajokieltoa kaikille. Kyllä kaasukättä voi hieman hillitä viimeistään toisen ylinopeuden jälkeen kesässä.
Sitten tässä on juttua nuoresta kaaharista. En mielelläni ajele samalla tiellä prätkän kanssa kun tuollaiset.
Summa summarum: ajokieltoa kaikille. Kyllä kaasukättä voi hieman hillitä viimeistään toisen ylinopeuden jälkeen kesässä.
Noinkin. Mutta useinmiten poliisin rahankeräyspaikka on kohdassa, jossa ylinopeudesta on mahdollisimman vähän haittaa, ja toisaalta sakon saavat lähes kaikki; myös ne jotka eivät koskaan ole aiheuttaneet yhtään onnettomuutta.
Rangaistus ei siis kohdistu niin, että se estäisi järjettömät kaahailut. Muuten olen sitä mieltä, että hullut hoitoon, tai ainakin pois maanteiltä..
Tää on edelleen tätä.
Onhan tuossa kortinkuivauksessa jollain lailla asiallinen peruste, mutta ei sillä ole mitään vaikutusta niihin pahimpiin umpiluupäihin. Ne ajaa kortilla tai kortitta, omalla tai 'lainatulla' ja just niin lujaa kuin huvittaa, ohjeita merkeistä katsomatta. Valitettavasti.
Eikä niitä saa kuriin millään muulla kuin sillä saunaan liittyvällä jutulla. Valitettavasti.
Onhan tuossa kortinkuivauksessa jollain lailla asiallinen peruste, mutta ei sillä ole mitään vaikutusta niihin pahimpiin umpiluupäihin. Ne ajaa kortilla tai kortitta, omalla tai 'lainatulla' ja just niin lujaa kuin huvittaa, ohjeita merkeistä katsomatta. Valitettavasti.
Eikä niitä saa kuriin millään muulla kuin sillä saunaan liittyvällä jutulla. Valitettavasti.
Esimerkeissäsi puhutaan reiluista ylinopeuksista ilman turvavöitä, vastuuttomasta ajotavasta ym. Tervetuloa toistamaan tuo lause kun itse olet saanut kaksi sakkoa 7 km/h ylinopeudesta 80-alueella
Muahah....Noin 300:lta kortti pois. No tuo vielä menettelee, mutta ...
"lman turvavyötä liikenteessä olevia matkustajia tavattiin 1380.
Moottoripyöräilijöistä vain kolmelta ja mopoilijoilta 52:lta puuttui suojakypärä."
Kuinka joku luupää viittii ajaa ilman kypärää - vaan 3 oli niitäkin.
*huoh*
Viime kesänä tuli yksi Halvatun enkuli motarilla vastaan jossain Porvoon jälkeen, ilman kypärää, ja vauhtia oli vähintään se 120, ja poliisiauto takana. Sitten äijä oli vielä ollut alkomahoolin vaikutuksen alaisena...hups miten voi käydä
Esimerkeissäsi puhutaan reiluista ylinopeuksista ilman turvavöitä, vastuuttomasta ajotavasta ym. Tervetuloa toistamaan tuo lause kun itse olet saanut kaksi sakkoa 7 km/h ylinopeudesta 80-alueella
Väittäisimpä että kaasukäsi suorastaan halvaantuu kahden sakon jälkeen.
No, toivotaan silti että järki olisi sekä laissa että tulkinnassa mukana. Onhan se vähän eri juttu ajella rikemaksun verran väärin tai jatkuvasti vaarantaen muita tiellä liikkujia.
Olen silti aika tiukkojen sääntöjen ja valvonnan kannattaja. Johtuu varmaan siitä että ajan itse kuin vanha pappa.
