• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajoharjoittelupäivä Kemora La-Su 4-5.6.2011

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ephedrine
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
E

Ephedrine

Tervetuloa .Orgin ajoharjoittelupäiville Kemoraan 4.-5.6.2011.

Kemora La 4.6.2011 klo 10-18
Kemora Su 5.6.2011 klo 11-18

Ilmoittautuminen alkaa tuntia ennen ajoajan alkua ja ajajakokous pidetään puoli tuntia ennen ajojen alkua. HUOM! toinen ajajakokous järjestetään klo 12.30 eikä ensimmäisestä ajajakokouksesta myöhästyneet pääse ajamaan ennen kun ajajakokous on heille pidetty.

Ajajakokous on kaikille pakollinen eikä siitä myöhästyneet pääse ajamaan ennen kun ratavastavat ovat sen ehtineet myöhästyneille pitää.

Lauantaina järjestetään kouluturyhmään ilmoittautuneille ajokoulutusta (Ajotaito II) hitaassa ryhmässä.

Mikäli innostuneita nopean ryhmän kuskeja löytyy, järjestetään lauantaina ja sunnuntaina nopean ryhmän vuorolla lähtöharjoitus. Lähtöharjoitukseen osallistuminen edellyttää erilliseen lähtöharjoitusta varten järjestettävään ajajakokoukseen osallistumista. Asiasta lisää infoa aamun ajajakokouksessa.


Liputusvuorot:

La 4.6.

Klo          Portti   Lippu1                        Lippu2
10-12       NPN    Randomi                     pekko5
12-14       Fox     Mikael Airodynaaminen  kattinen
14-16       J.V.     jaR1                           heeppa
16-18       iitu      Birke                         Vuohi

Varalla JV.
(J.V:llä ostettu 2 lippuvuoroa)


Su 5.6.

Klo          Portti    Lippu1        Lippu2
11-13       Nasu    Birke          Kattinen
13-15       KariFi   iitu             pallero
15-17       NPN     zpete          pekko5
17-18       Fox      Brocol            brokebike

Varalla Ladybird
 
Mun mökissä on vielä yksi petipaikka vapaana, jos joku tarvii majaa. Mökki on varattu pe-ma väliseksi ajaksi.
 
Kukkuu 5.6 su lippuvuoro hitaaseen ryhmmän tarjolla
smile_org.gif
 
..keskiryhmän paikat näyttää olevankin jo loppuun myyty. Osaako kukaan sanoa paljonko sitä vauhtia kemorassa pitää olla jotta vois mennä tuohon nopeeseen ryhmään ??
 
Eipä taida koskaan ollut nopeassa kaikki alle 1.20 ajavia, mutta lähelle sitä kyllä.
 
Oiskos joku menossa Tampereelta pakulla/kärryllä, jossa olisi tilaa yhdelle pyörälle ja kuljettajalle? Ei jaksaisi ajaa suoraa tietä
smile_org.gif
 
Jos on Kuopion nurkilta menossa kyytiä joko pelkille kamoille tai kamoille, pyörälle ja kuskille niin otapa yhteyttä privalla tai sähköpostilla. Jos kahden pyörän kärry löytyy niin voin tarjota vetoauton käyttöön tarvittaessa.
 
Ostetaan koulutus/hitaaseen ryhmään yksi la/su tai pelkkä la lippu jos joku haluaa luopua omasta
062802jumpie_prv.gif


nolnelnol-8493659
 
Enskertalaisen kysymyksiä... olen tulossa Kemoraan 4.6. ajotaito II:seen ja 5.6. sitten hitaaseen ryhmään.

Onko tuolla radalla bensan myyntiä? Kuinka paljon tyypillisesti tulee kilometrejä päivän aikana? Kulutus tuskin nousee noissa mun ryhmissä tavanomaista maantiekulutusta isommaksi.

Mitenkä siellä varikolla voi säilytellä tavaraa, lähinnä nyt peräpään nosturi ja ketjuöljyä tms. mitä voi tarvita päivän aikana... jos niitä kilometrejä nyt tuleekaan niin paljon, että tarvii ketjua keskenpäivän voidella.

Siitähän toki lähdetään, että pyörässä on tankki täynnä, ketju rasvassa ja muutenkin kaikki kunnossa, kun aloitan päivän  
smile_org.gif
 
(Rubbo @ Touko. 13 2011 sanoi:
Enskertalaisen kysymyksiä... olen tulossa Kemoraan 4.6. ajotaito II:seen ja 5.6. sitten hitaaseen ryhmään.

Onko tuolla radalla bensan myyntiä? Kuinka paljon tyypillisesti tulee kilometrejä päivän aikana? Kulutus tuskin nousee noissa mun ryhmissä tavanomaista maantiekulutusta isommaksi.

Mitenkä siellä varikolla voi säilytellä tavaraa, lähinnä nyt peräpään nosturi ja ketjuöljyä tms. mitä voi tarvita päivän aikana... jos niitä kilometrejä nyt tuleekaan niin paljon, että tarvii ketjua keskenpäivän voidella.

Siitähän toki lähdetään, että pyörässä on tankki täynnä, ketju rasvassa ja muutenkin kaikki kunnossa, kun aloitan päivän  
smile_org.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Radalla ei ole bensan myyntiä (ellei joku myy kanisterista), mutta lähistöllä on ajomatkan päässä huoltamo/huoltamoita. Joku voi täydentää tämän hetken tilanteen Kemoran osalta. Joka tapauksessa päivän pystyy täydellä tankilla ajaan hyvin, joskus kaksikin päivää - riippuu tahdista jne. Mulla on tullut hitaassa joku 100 kilsaa päivässä, kun oon tripillä katsonut. Eli jos viikonlopun oot niin varuiksi voi päivien välissä tankata.

Varikolla voi säilyttää tavaraa ja tyypillisesti ne siellä säilyy. Sanoo päivää vieressä olevalle (eri ryhmän) kuskille niin valvontakin pelaa.

Ota juotavaa mukaan reppuun ja ehkä jotain evästä. Siellä on kyllä kahvila mutta voi sitten lyhyemmissä väleissä hörpätä nestettä.
 
Lähin huoltamo on tosiaan Vetelissä jonne matkaa tulee jonkun verran.

Kemorassa on ajoissa paikalle tulleille tarjolla varikkopilttuita jonne voi ajovuoron ajaksi tavaransa jättää. Porukkaa yleensä varikolla pyörii kokoajan, eikä ainakaan allekirjoittaneelta ole mitään hävinnyt vielä lopullisesti *kop* *kop*

Kuten tuossa aiemmin sanottiin, niin kannattaa sopia hieman naapuripilttuun porukan kanssa, että katsotaan toistemme romppeiden perään. Samaan tapaan se homma toimii muillakin radoilla.

Kuten olit itsekin ajatellut, niin ehdottomasti tankki täyteen, ketjut rasvattuna ja pyörä tarkistettuna aamulla ennen kun ratapäivä alkaa. Etenkin kannattaa kiinnittää huomiota, että korkit on kiinni eikä pyörästä valu mitään. On nimittäin aika noloa olla se henkilö jonka takia rataa tarkistetaan öljystä/glykolista kun korkki on tippunut radalle. Nimim. "kokemusta on"
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös