• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ajatko...Eiku splittaatko?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja suzuki03
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
26.2.2009
Sijainti
vihti
...Ruuhkaantuneessa liikenteessä "keskikaistaa"?.Itse tulee ajattua,tosin matelu vauhtia.Sekin tuntuu monia autoilijoita v.....avan tosin on myös niitä jotka vetävät sivuun jotta mahtuu paremmin etenemään.Muutemassa Euroopan kaupungissa on tullut joskus käytyä ja Taxissa istuessa autojonossa kohti lentokenttää olen huomannut että monet Motoristit ja Skootteristit ajavat vilkku tai hätävilkut päällä "keskikaistaa" ja siellä autoilijat antavat tilaa kaksipyöräisille...täällä Härmässä tehdään usein toisinpäin
033102ass_1_prv.gif
...joten olkaahan varuillanne...
 
Splittaan myös aina kun sillä voittaa jotain.

Muutama vuosi sitten kun tampereen "ohitustie" ei ollut vielä levennetty nelikaistaiseksi niin perjantaisin duunin jälkeen kun tuosta ajoi niin autojono saattoi olla 10 kilsaa pitkä ja eteni kävelyvauhtia... helposti puolentunnin säästö kun ajeli keskiviivaa pitkin viittä-kuuttakymppiä.
 
Polliisin sanoja lainaten
Ei se laillista ole mutta jos sen tekee fiksusti eli tarkoitti sillä nopeutta, mut ei kuulemma kannata kokeilla 120km/h

Tämä oli yhden poliisin mielipide, toinen voip olla sit taas jo eri mieltä..
 
Yleensä jos on järkevästi mahdollista. Kerran Kehä3:lla autoilija päätti avata ovensa keskikaistan tukkeeksi, mut onneks oli hyvät jarrut niin ei tarttenut ottaa ovea mukaansa.
 
Homman järkevyys, turvallisuus, ja jopa hyväksyttävyys muiden silmissä riippuvat hyvin suuresti siitä, miten splittaat.

Eli: joustavasti (puolin ja toisin), silmät auki, väistämisvelvollisuus muistissa, ei liian kapoisiin väleihin, eikä liian suurella nopeuserolla jonoihin nähden.

Banzai-meiningillä ja autoilijoiden peilejä mukaan keräillen, niin ei kannata ihmetellä jos tulee sanomista.
 
Khyyllä tulee splittailtua. Yleensä kai silleesti että ite ajelen maks 4-50kmh tjs. ja jos jono liikkuu nopeemmin ni sitten ei...

En tosin ala splittaamaan jos vauhtia on nuin paljon jonossa, vasta jos homma melkein niin sanotusti seisoo. Noissa nopeuksissa sitten tyydyn ajamaan jonossa.
 
Splittaan kyllä, mutta yleensä vain jonon kulkiessa vähintään 20km/h alle sallitun ja enintään saman verran nopeuseroa jonoon sallitusta nopeudesta riippumatta.
 
Jos homma on ihan jumissa tai etenee parhaimmillaankin
kävelyvauhtia, eipä tuosta rauhalliseen tahtiin pienellä
nopeuserolla splittailusta kukaan ole koskaan pillastunut.
 
Eipä tuu splittailtua muuten, kuin silloin kun jono on pysähtyneenä...

Ei niin kiire, että viitsis ottaa riskiä, että sieltä joku päättääkin vaihtaa kaistaa tms.
 
Aina kun mahdollista, paitsi en suomessa....for safe !
crazy.gif


...eli täällä pidetään se "auton mitta" joka suuntaan....
 
Spittaamine tuntuu turhalle kun ei ole liikennevaloissa moottoripyörille omaa paikkaa. (kuten esim taiwanissa.) Sen lisäksi mopot kulkee liian hiljaa.

Polkupyörällä ajaessa kaistan puolituksen hoitaakin sitten autot. kummaa nyrinää tosin jos itse ohittaa samalla kaistalla.

Moottoripyörällä splittaan jos katson sen olevan turvallisin vaihtoehto. jos esim taksi on tulossa taakseni valoissa.
 
Satunnaisesti oon splitannut jossain valoissa jonon keulille mutta en ihan paria auton takia sillä niistä pääsee ohi muutenkin. Joskus kun motari on ollut tukkeessa niin on tullut ajettua piennarta pitkin pahimman letkan ohi.

Splittaaminen jonon liikkuessa on vähän riskaabelia kieltämättä, kun autot eivät pysy kuin samoilla "ajourilla" koko aikaa. Jos esim pari autoa vaeltaa sen vaaksan verran lähemmäs keskiviivaa samaan aikaan niin yllättäen onkin vajaa puoli metriä vähemmän tilaa autojen välissä.
 
Back
Ylös