• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

9ärrän nokkaketjun kiristimen vaihto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja eetesy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
eetesy

eetesy

Onko kellään kokemuksia vaihdosta onnistuuko helposti vai palaako hihat jaa saa kuskata mopon kaattikselle??
 
Riippuu ihan siitä missä kohtaa kämmentä peukalo sijaitsee.

Ei se nyt mahdoton homma ole, mutta kannattaa vaihtaa samalla kun säädetään venttiilit koska sen joutuu irrottamaan kun nokka-akselit irrotetaan.
Tankki, ilmansuodattimen kotelo ja kaasarit joutuu irrottamaan että pääsee kiristimeen käsiksi. Kiristin on kiinni kahdella 8mm pultilla kiinni. Kampiakseli kannattaa kääntää 1. sylinterin yläkuolokohtaan ettei jako hyppää hampaalla, ainakaan niin helposti, kun ketju on löysällä. Omat kokemukset F-mallista.

Mutta miksi se pitää vaihtaa, onko se ihan oikeasti rikki?
 
kyllä se sellasta meteliä rupes pitään että ei uskalla edes käynnistää. meni ajossa yhtäkkiä. vedot on tallella eikä savuta kolisee vaan niin pirusti.
 
no se ny tuli ekaks mieleen ja niin ne sano huollossa et se se olis. pitää ihan samanlaista ääntä ku kaverin cebari josta meni kiristin
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös