• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

-98 zx6r sytytysongelma??

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jezper90
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Moro oon havainnu kummallisen ongelman pyöräs ku ajaa yli 80km/h niin alkaa pyörä pätkimään ja nykimään. Tarpeeks kauan kun jatkaa niin pyörä sammuu. Mistä kannattaisi vikaa lähtee etsimään ? Tulpat on just vaihdettu
 
Vika tuli tulppien vaihdon jälkeen?
Tarkista, että tulpanhatut ovat varmasti kunnolla paikallaan.
 
Bensahana osittain tukossa, ei tule tarpeeksi soppaa. Ennenkuin pätkii niin tuntuuko kierrokset nousevan ja/tai tehon puutetta.

Mulla oli josku piikkiaikoina hanan putkeen mennyt pieni roska, teki juuri tuollaista, kaupungissa toimi mutta maanteillä sitten sammui. Tuosta aikaa jo pieni ihmisikä (+35vuotta) mutta kai ne pyörät vielä toimii samalla periaatteella :jippikaijee:
 
jeppe56 sanoi:
Vika tuli tulppien vaihdon jälkeen?
Tarkista, että tulpanhatut ovat varmasti kunnolla paikallaan.
vika oli jo ennen tulppien vaihtoa. siinä toivossa ne vaihdoinki jos se olis vaikuttanu jotenki positiivisesti
 
Voi vika olla syttyboksissakin, lämmetessään alkaa pätkimään. Tarkista kipinä heti kun se ei enää käy, helpointa lienee strobolla, sitä voisi käyttää ajaessakin ( riittää että näkee onko kipinää).
 
ismo sanoi:
Voi vika olla syttyboksissakin, lämmetessään alkaa pätkimään. Tarkista kipinä heti kun se ei enää käy, helpointa lienee strobolla, sitä voisi käyttää ajaessakin ( riittää että näkee onko kipinää).
Kyllä siinä kai kipinää on ku lähtee heti kuitenki käymää ja käy normaalisti. Tuo vois olla et bensaletku ois muute lintas tai jotai ku se menee nii helposti. Mut jos antaa vapaalla kierroksia rajottimelle nii ei mitää vikaa iha normaalisti ottaa kiekat mut ajos sit nykii. Viitaisko se sit siihe bensan saantiin
 
tarkistappa ram-air letkut että on kaikki ehjänä ja kiinni. oli tuommosen kans ongelmia pari vuotta sitten ja syyksi löytyi haljennut t-haara kaasuttimien välissä.

sekoili satasen jälkeen,kaasu pohjassa ei voinut kiihdyttää. pätki ryki ja teki kaikkea mahdollista.

eli tarkotan sitä 10-14 millistä letkua joka lähtee kaasarien väleistä ja menee ramair putkien keskelle ajovalon alle ja muutenkin ne ramairin letkut on enemmän kuin tärkeät olla kunnolla paikoillaan, muuten kaasarien luistit hyppii ylös alas ihan miten sattuu
 
Viimeksi muokattu:
Saako tankki korvausilmaa? Yksi FZR oireili juuri tuolla tavalla ja kun avattiin tankin korkki kuului suhahdus, kun ilmaa imeytyi tankkiin. Peli käyntiin ja matka jatkui taas 10-15 minuuttia. korkintiivisteeseen pieni lovi ja taas soitto soi ja meno maittoi.
 
Back
Ylös