959 Panigale

[chuckmynorris]

Motorcycle.com artikkelin mukaan 899 oltais korvaamassa 2016 uudella 959 Panigalella. Ota tuosta sitten selvää, vähän epäilen kyllä, että 899 korvattaisiin kokonaan vain muutaman vuoden tuotannon jälkeen, saa nähä.

http://blog.motorcycle.com/2015/09/28/manufacturers/ducati/2016-ducati-959-panigale-outed-by-carb/

 

[Knaku]

Lisää vettä myllyyn...

http://www.bennetts.co.uk/bikesocia...tober/ducati-959-panigale-spied/#.VhKtLOztmkq

 

[Husky510]

Noi änkkärit ei kyllä nappaa

Edit

New 959 Panigale, +6%BHP, +8% torque, 157BHP, 107NM, 1299 fairing side exhaust like on the Japanese Panigale, except for USA, Canada & Mexico

 

[shyhander]

Noi änkkärit ei kyllä nappaa

Just ajattelin että vihdoin ei ole ainakaan mitään vanhan pölynimurin näköistä pölnttöä.

 

[Poistettu]

Muutoin odotettu mutta HYI HELEVETTI mikä äänenvaimennin. KHL cheerleaderille kasvoi postilaatikon kokoinen luomi. Tais just 1299sin vakiorännien markkina-arvo kohota.

 

[Husky510]

Taitaa olla Japanin markkinoille...
1299 fairing side exhaust like on the Japanese Panigale, except for USA, Canada & Mexico

 

[Poistettu]

Taitaa olla Japanin markkinoille...
1299 fairing side exhaust like on the Japanese Panigale, except for USA, Canada & Mexico

Niin että alaputkilla USA jne ja muut Japsisivurännillä? Epäselvä ilmaisu. Kuvat säikäytti ja olisi vaikea uskoa noita todeksi.

 

[Husky510]

Joo, näin olen ymmärtänyt, että kaikilla muilla on tulla alapukella kuin muissa panigaleissa on, mutta japaniin jostain syystä viedään tuollaista vielä sivuputkilla varustettuja panigaleja, joku melu juttu

Tuossa on kuvaa esim 1199panigalesta japanin markkinoilla

 

[massajaska]

Niin että alaputkilla USA jne ja muut Japsisivurännillä? Epäselvä ilmaisu.

http://www.ducati.com/media_gallery/959_panigale___us_version/1323831/index.do#MGI1323842

On tuolla jo joku kuvakin. Siltä näyttäisi.

 

[zpiidi]

Ducatin design on ollut viime vuodet hyvin yksityiskohtaista ja silmiä hivelevää.
Nyt on hyvin vahva peruste puhua menneessä aikamuodossa.
Ihan oikeasti, kenen idea??

 

[rellonen]

Jos olis nappulaa hankkia tuo niin ihan vi..n sama mitkä vaimentimet. Ei haittais yhtään vaikka olis kolme päällekkäin, kuitenkin ne vaihtuis aika äkkiä...

 

[PoS]

Ducatin design on ollut viime vuodet hyvin yksityiskohtaista ja silmiä hivelevää.
Nyt on hyvin vahva peruste puhua menneessä aikamuodossa.
Ihan oikeasti, kenen idea??

Brysselin säännösrunkkari-ituhippien.

 

[Husky510]

Joo, kyllä Ducati ja Aprilia alkaa muotoilujen puolesta olemaan parhaimman näköisiä sporttipyöriän ever

 

[Poistettu]

Eilen ducati.com:issa oli US-versio 959 alaputket ja loppu maailma pahanlaatuisilla kasvaimilla. Nyt kuitenkin kaikissa linkeissä on alaputki. Eli jotain hähmää tuossa on, toivon että Ducati itse sotki asiat ja vain Japani olisi noilla sivutötteröillä.

Muutoin mullakin on petetty olo, vaikka en 959siin olekaan 1299s:ää vaihtamassa.

 

[PoS]

Ei oo, toi järkkyputkinen on nimenomaan Euro4-malli.

 

[chuckmynorris]

Kuulemma suomeenkin olisi tulossa tuollainen sivuputki. Tosin täällä ei tarvitse katsastuksia tehdä eli heti vaan kiinni alaputket, kun pyörän saa. Tyytyväinen kyllä, että ehti tuon 899 hommata ennen kuin 959 tulee. Kauhean näköiset nuo putket. Onhan tuo 899 vakioputkilla todella kovaääninen (lue: täydellinen) eli en ihmettele jos sitä jossain halutaam rajoittaa. Ei tainnut tarpeeksi tehokasta katalysaattoriakaan mahtua niin lyhyeen putkeen noiden eu-säädösten myötä.

Mitenköhän vaikuttaa ajettavuuteen putkien tuominen sivulle? Painopisteen muuttuminen ym.

 

[Poistettu]

Ei oo, toi järkkyputkinen on nimenomaan Euro4-malli.

Ducati.com:in tämän hetken tietojen mukaan myös USA-malli on Euro4-kelpoinen. Go figure.

 

[Turder]

Eiköhän tuo mene normi-Akralla taas Panigalen näköiseksi.

Enemmän kiinnittäisin huomiota numeroarvoihin, onhan sentään kyseessä Ducatin "middle weight" superbike: Enemmän tehoa kuin 999R, lähes 1098 tehot jne. Kehitys kulkee...

 

[Poistettu]

Olin yhteydessä Milanoon ja sain asialle Ducatin edustajan vahvistuksen. 959 euromallissa on sivuputket.

Tottakai jokainen 959 ostaja varmaan harkitsee putken vaihtamista. Itse näen tämän asian paljon isompana.

Kyseessä ei ole mikään sivuputki, vaan se, että ensimmäistä kertaa Ducati laittaa jotain muuta oman designin edelle. Yksi taika itselleni Ducatissa on se ettei se ole kompromissien kompromissi, niin kuin monet asiat nykyään tuppaavat olemaan. Euro4 on saanut Ducatin taipumaan ja laittamaan jotain muuta kuin tehtaan (ja asiakkaiden) halun edelle.

 

[Jyri]

Audi AG:n osto-osasto on selättänyt Italialaisen tuotekehitysosaston rohkeuden tehdä uusia juttuja. VAG-konserni kun omistaa nykyään Ducatin...