750 gsx ef neuvoja ja tietoa aloittelevalle

[leinoan]

Eli "vanhoilla" päivillä piti tuommoinen hommata jokunen aika sitten. Muutamiin perusjuttuihin tarvitsisin tietoa, luuloja saattaa jo ollakin.
1. Venttiilien säätö? onko hydrauliset? jos ei niin välykset ja kuinka usein säädetään?
2.Öljysuodattimen vaihto. Mitä joutuu irroittamaan että pääsee käsiksi?
3.Mitä eroa ef,es ja f moottoreilla?
4.Bensaa palaa kaksi päällä maantiellä rapiat 6 litraa, lienee normaali kulutus? Kierroksia 5000, oikeassa 100 km vauhdissa.
Pieneneekö maantie-kulutus jos vaihtaa isomman eturattaan?
5. saako tuohon jostain ulkomailta edukkaasti osia, esim ylikoon mäntiä?
Aloitetaan näillä ja kiitokset vastaksista.
ja kyseessä siis -84 vuoden 79 kw,16 tappinen ef

 

[Ukkonen]

Venttilien säätö on GSX-malleissa ruuvilla, en valitettavasti tiedä välystä. Säätövälinä voinee pitää 20 tuhatta.

Tuolta tietoa mallista: www.suzukicycles.org
ja tarkemmin:
gsx750ef

Varttikate ja kokokate on erona es ja ef-malleissa, joita tehtiin 83-87. 1988 tuli gsx750f ja es/ef mallin valmistus loppui.

 

[Uusiouupunut]

3.Mitä eroa ef,es ja f moottoreilla?

Ainakin siirtyminen jääkaappimagneettivispilästä "oikeaan" laturiin ef/es->f.

 

[Vapari]

Pyörässä pitäis kyllä olla "vain" 63 kw..  

Öljynsuodatin löytyy koneen etuosasta pakokäyrien takaa pyöreän luukun alta. Luukku on kiinni kahdella mutterilla.

Kulutus on normaali.

Osia voi katella vaikka täältä: Bikebandit

 

[leinoan]

^ Niimpä näyttäisi, että rek.otteeseen on osunut väärää informaatiota