• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

750 f-91 stefojen vaihto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja hcaape
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
hcaape

hcaape

eli etupään stefa vuotaa eli vaihtoon.tähän mennessä tapahtunut.putket irti öljyt pihalle yläpää auki pölysuoja pois stefan lukkorengas pois,jousi holkki ja prikka pois,mutta mitäs sitten se vaimennuksen "säätöpala"heiluu putkessa pitäisikö saada pois jos niin miten.onko sen alla joku mutteri jos on minkä kokoinen.kaikista vastauksista kiittäen.
-aku
bowdown.gif
 
Oletettavasti voisi luulla, että sielä iskarin pohjassa on pultti tai kuusiokololle reikä. Sen aukasee pohjasta niin se iskunvaimentimen sisusta nousee pois. Sen jälkeen pitäis olla liukuputki ja paksumpi putki käsissä. Jos on lukkorikat ja kaikki pois stefan edestä, niin käsillä ottaa liukuputkesta ja paksusta putkesta kiinni ja riuhtasee. Jos keula on tiukka niin joudut muutaman kerran paukauttamaan, että se stefa tulee pihalle. Löysällä keulalla se napsahtaa kerrasta ulos.
Stefa kannattaa sitten esim minigrip pussilla vetää sen liukuputken liukulaakeri pesän ylitse. Jos sen stefan vain vetäsee ylitse niin melko suurella todennäköisyydellä ne alkaa vuotamaan melkein heti. Joten minigrip pussilla vetää rauhassa sen yli niin stedan huuli ei mene rikki särki... En tiedä auttoiko, mutta kiusa on pienikin kiusa
tounge.gif
 
anteeksi tyhmyyteni pultti tai kuusiokoloruuvi putken pohjalla siis sisäpuolella,
mutta kun siinä on vielä välissä se mihin siitä säätönapukasta menee pitkä puolikuun muotoinen putki.
confused_orig.gif
 
idea3.gif
siellähän se pultti putken pohjalla milläs pidät vastaan putken sisältä kun avataan.ei löydy paineilmavehkeitä.
bowdown.gif
 
Jos ei sitä "erikoistyökalua" ole niin pyytää vaikka kaverin painamaan sitä iskarin yläpäätä alaspäin. Eli sen korkin pyöräyttää muutaman kerran kierteelle ja painaa alaspäin. Pitäis estää sen iskarin sisäkalujen pyörimisen. Tiedä sitä toimiiko mutta yritys kannattaa...
 
Kannattaa myös ottaa huomioon, jos sitä holkkia pitelee omilla ns. tee-se-itse-työkaluilla, ja pyöräyttää työn temmellyksessä kulmat pyöreiksi, sitä ei sitten enää saa auki varsinaisella "erikoistyökalullakaan"...  
wink.gif


Edit: tsekkaa myös aikaisemmat kirjoitukset aiheesta...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös