G
Guest
Guest
Terve!
Tämä kausi on jo piloilla, niin suunnataan katseet jo ensi kauteen...
Päätös on tehty! Meidän perheeseen hankitaan 748, vaikka väkisin. Kotimaan markkinat ei oikein tarjoa paljon vaihtoehtoja, joten suuntaan katseet ulkomaille. On tullu luettua Mobile.de:tä, Autoscout24:sta, moto.it:tä ym muita sivustoja. Olen miettinyt vaatimukset tulevalle heilalleni, eli:
- ajokilsat noin 20000 km (huijattuna tai oikeasti)
- 5 puolaiset Marsun vanteet
- Termin putkisto
- mieluummin mono kuin bi
- keltainen tai punainen...heheheh
...elikkäs joku noin 2000 vuoden S-malli, tai äRrää. Tietenkin ärrä kiinostas enemmän, mutta mitä muuta iloa saan kuin luistokytkimen ja tehoja. Onko Ärrän huoltaminen normia paljo kalliimpaa?
Kustannuksia tulee, esim pyörä n.7000, rahti n.1000, verot n.2500-3000 eli yhteensä noin 11-12000...menikö oikein?
Ei tässä järkeä ole, mutta eipä mua viisaaksi ole koskaan oikein haukuttukkaan...
Ensi kesästä haaveillen
Haggis
Tämä kausi on jo piloilla, niin suunnataan katseet jo ensi kauteen...
Päätös on tehty! Meidän perheeseen hankitaan 748, vaikka väkisin. Kotimaan markkinat ei oikein tarjoa paljon vaihtoehtoja, joten suuntaan katseet ulkomaille. On tullu luettua Mobile.de:tä, Autoscout24:sta, moto.it:tä ym muita sivustoja. Olen miettinyt vaatimukset tulevalle heilalleni, eli:
- ajokilsat noin 20000 km (huijattuna tai oikeasti)
- 5 puolaiset Marsun vanteet
- Termin putkisto
- mieluummin mono kuin bi
- keltainen tai punainen...heheheh
...elikkäs joku noin 2000 vuoden S-malli, tai äRrää. Tietenkin ärrä kiinostas enemmän, mutta mitä muuta iloa saan kuin luistokytkimen ja tehoja. Onko Ärrän huoltaminen normia paljo kalliimpaa?
Kustannuksia tulee, esim pyörä n.7000, rahti n.1000, verot n.2500-3000 eli yhteensä noin 11-12000...menikö oikein?
Ei tässä järkeä ole, mutta eipä mua viisaaksi ole koskaan oikein haukuttukkaan...
Ensi kesästä haaveillen
Haggis