• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

6 mm matalaprofiilinen kuusiokolohylsy

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja artoodetoo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei tahdo suomaasta löytyä töpöä 1/4" 6 mm kuusiokolohylsyä (löytyisi sarjoista hinta mallia yli 100 eur, tarvitsen vain yhden 6 millisen, prkl), tuollaista kuvan mukaista. Kokonaispituus 20 mm luokkaa. Onko kukaan törmännyt?

7xGbQe7.png
 
Rekkamasa sanoi:

Tuohan voisi rokata. Ainoa miinus on että momenttia ei saa asetettua kuten momenttiavaimella, mutta voisi tehdä niin että vääntää pultit kireäksi merkkien (tussilla tehdyt merkinnät) perusteella, osunee muutaman Nm:n sisään.

Haaveena että ensitalvena ei tarvitse katteita taas purkaa kun iskarien ölmyt vaihtaa, katteet ovat paljon isompi homma kuin ölpät.

uygRqzi.jpg
 
Eikö tuohon pulttiin pääse käsiksi, jos vain kääntää ohjauksen toiseen ääriasentoonsa?
 
Biltemasta tuli joskus ostettua kärki-momenttiräikkä, olisko pienin säätö ollu 3Nm. Ei vaan näy enää nettivalikoimassa...
 
jonkun yläkolmion pultin kun laitat momenttiin ja kokeilet sitä normikuusiokolo avaimella että paljonko se on, niin helppo toistaa sinnepäin sitten tuollaiseen mihin momenttia ei saa.
 
jaket sanoi:
jonkun yläkolmion pultin kun laitat momenttiin ja kokeilet sitä normikuusiokolo avaimella että paljonko se on, niin helppo toistaa sinnepäin sitten tuollaiseen mihin momenttia ei saa.

Tuota fundeerasin myös, ja kun tussilla merkitty pultti ja toinen puoli niin hienosäätö hoituu sitten merkit kohdistamalla jos lähdetään hifistelemään (pistää pultit pahviin kiinni niin että tietää mikä oli mistäkin kotoisin). Varmasti tulee parempi kuin se mitä oli kun mopedin ostin eli joko Fabio oli tehtaalla jättänyt pultit sormikireydelle tai sitten jollain muulla jälkeensä tulleella käpistelijällä oli todennäköisesti höpöheinänvetotauko alkanut ja myssyissään unohtanut että eihän niitä tullut kiristettyä ollenkaan (näppituntumalta sanoisin että oli ehkä 3 Nm kireydessä jos sitäkään). Tuli jokunen satku ajettua lähes irtonaisilla iskareilla, sitä en ymmärrä miten ne eivät kuopissa lyöneet itteään ylös, selvästikin hyvin hentoinen puristus riittää. Ehkä sama isäntä/emäntä oli jättänyt myös takaiskarin lukitusrinkulan auki niin ettei edes osunut säätörinkulaan (en tiedä näille virallista latinankielistä termiä).
 
Back
Ylös