450 racingin vetoakselin välys ?

[karitee]

Moi !
Onks tietoa mikä pitää olla päittäisvälys vetoakselissa ?ite huomasin ketjuu voidellessa et vetoakselissa on välystä tosi paljon ! myös rattaan ja rattaan kiristyspultin oli välysta vaikka pultti on kiinni ?? eli onks kone hajoomassa?
Kiitoksia etukäteen

t Karitee

 

[Seikkailu_R]

Mitäs siinä akselin päässä on?

Pultti, lautasjousi (kupera prikka), ratas, holkki (jota vasten stefa on) ja sen takana koneen sisällä o-rengas ennen ensimmäistä laakeria?

Tuo pultti ja prikka kiristää ratas & holkki paketin laakerin sisäkoolia vasten ja akselissa on olake siellä laatikon puolella johon tuo sisäkooli taasen vastaa.

Eli puuttuuko jotain välistä?
Vai onko paikalla liian ohut ratas?

 

[karitee]

Hei !
pultti , lautasprikka ,ratas on holkki rattaan takana .se ihmetyttää et pultin ja rattaan välis on niin paljo välystä . ratas on kumminkin linjassa = ketjut kulkee suorassa ei hankaa mihinkään . aattelin irrottaa rattaan pultin ja toivon että ei o vedetty väärille kierteille, voisko tämä selittää välyksen ?


t karitee

 

[Seikkailu_R]

Onhan se lautasjousi on pultilla tiukasti kiinni akselin päässä?
Tuo prikkahan varsinaisesti hoitaa sen rattaan kiinnityksen eikä pultti...

Paljonko sitä klappia prikan ja rattaan välissä on?

Kannattanee tosiaan purkaa paketti ja tarkistaa että kaikki osat tosiaan kuuluvat tuohon kyseiseen koneeseen.

On kyllä muistikuva että toisaalla olisi ollut samanlaisia ongelmia, syy oli jommassa kummassa, rattaassa tai holkissa.

 

[karitee]

Mittaan aamulla välyksen ja puran ,laitan sit tiettoo miltä osat näyttää.. laite ollut tammikuusta , mutta nyt vasta alettu ajaa !
katon jos saan kuvia otettuu ennen purkamista...

 

[skuikka]

0.10-0.40 päittäisvälys kaikissa vaihteiston akseleissa. RFS:hän tuo on?

 

[karitee]

Moi !
Mutteri ei kiristä yhtään kuperaa laattaa/ratasta , noin 1mm-1.5 mm välystä. Ja näyttää vuotava öljyy , kun tarkemmin aloin sitä katsoon.Koko akseli liikkuu päittäis suunnassa ?Itsellä ei ole koskaan tullut vastaan tälläistä ongelmaa .Kun harrastin kiihdytystä , niin muutaman kerran laakeri meni rattaan puolelta . Onks tietoo kuin noi laakerit on kestänyt ?

 

[Seikkailu_R]

Siis mutteri vai pultti?

Onko se rattaan kiinnitys siis tämän kaltainen?

Minkä ikäinen 450

Välys ja vuoto voi molemmat olla seurausta siitä että tuo rattaan kiristys on löysässä.

Se holkin takana oleva o-rengas ei tiivistä jos ratas & holkki ei ole tiukassa.

 

[karitee]

Moi !
Nyt tänään vasta kerkesin paneutumaan kotarii . Ihan samanlainen kiinnitys ku tos sun linkis ,paitsi ei ollut o -rengasta . Olisko välys johtunut siitä ? Haen uuden stefan , o- renkaan , lautas prikan ja holkin , holkissa oli ulkopinnassa kuluma uria..

t Káritee

 

[Seikkailu_R]

Ota vielä varuiksi rataskin, jos kuitenkin olisi liian ohut tuo paikalla oleva.
Tai kysäise josko muistaisivat kuinka paksu tuon kuuluu olla.

O-rengkaan puute kyllä edistää tuota öljyn vuotamista.
Kuten tuo stefan kohdalta urille kulunut holkkikin.

Välystä ei kyllä o-renkaan puutos aiheuta, sehän jää puristuksiin siinä holkin toisessa päässä olevaan syvennykseen.

Voihan tuo koko paketin kasassa oleva pultti olla liian pitkä ja pohjata ennen kuin kiristää prikkaa?

Eiköhän se noilla osilla vuoto lopu ja osat pysy paikoillaan.