Mitenkä kestää esim. KTM 250 exc-f nelari kaupunkiajoa/pidempiä matkoja? Pyörähän on kumminkin nelari mutta kisakäyttöön tarkoitettu.
Ja juuri nämä 250cc nelarit taitaa olla kaikki niitä kisapelejä, joten minkälaiset huoltovälit näissä on männän ja venojen suhteen? Jos tollasen 250cc "kisanelarin" ostan normaaliin katukäyttöön enkä metsässä rällästämiseen missä kaasukahva olisi kokoajan tuppi nurin...
Ja juuri nämä 250cc nelarit taitaa olla kaikki niitä kisapelejä, joten minkälaiset huoltovälit näissä on männän ja venojen suhteen? Jos tollasen 250cc "kisanelarin" ostan normaaliin katukäyttöön enkä metsässä rällästämiseen missä kaasukahva olisi kokoajan tuppi nurin...