• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

2007:Garmich,Galtur,Chur, Matterhorn, Chamonix

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Prätkis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
P

Prätkis

entinen matkapyöräilijä ja tuleva enturisti
Heinäkuussa pitäis lähteä retkeilemään 2 viikoksi välille:
Frankfurt-Munchen-Garmich-Landeck-Galtur-Chur-Matterhorn-Mont Blanc-Montreux-Interlaken-Luzern-Frankfurt

Kommentoikaa ja antakaa palautetta reitistä.
Mitä huomioitava allaolevissa paikoissa ja mitä
muita hienoja paikkoja sattuu reitin varrelle.

Garmich Bartenkirhenissä perjantaina 6.7.
Onkohan epätoivoista (ruuhkan takia) käydä tutustumassa BMW-kokoontumisajoihin??

Seuraavaksi Silverettahornilla.

Thusiksessa Via Mala rotkoon tutustumineen.

Mattehornilla "kiipeilemässä"

Dixencen patoon tutustuminen.

Mont Blanciin tutustustumista muuttaman päivän.

Montreuxissa tutustutaan Chillonin linnaan.

Interlakenin seutuun tutustutaan muutama päivä.
esim. st.Beatus tippukiviluolassa ja käydään tutustumassa Jungfraujohiin.

Luzernin kaupunki

Schaffhausenissa Reinin putokset

ja paluu Frankfurtiin 19.7.
 
Kannattaisiko satsata myös ajonautintoihin ja valita reitti mukavien solateiden kautta vai onko tarkoitus ajaa mistä sattuu isoja teitä ja pyöriä lähinnä turistina ihmettelemässä?
 
Zermatt on autoton kylä ja pyörätön ja sinne mennään junalla, nätti kylä josta Matterhornille ainakin näkee loistavasti. Täsch - Zermatt välin me mentiin junalla ( Glacier Express) joka sinänsä oli jo nähtävyys.
Ajoneuvot jatettiin isolle parkkipaikalle, josta junaan. Täschistä voi varata näppärästi majapaikan Zermatista, siellä on sellainen iso taulu ja kartta jossa on kaikki majapaikat, jonne voi siitä soittaa.
Suosittelen käymistä ylhäällä Klein Matterhornilla, upeat näkymät, ja sieltä on helppo tavoittaa maailman helpoin nelitonninen vuori, Breithorn.
-Sergei-
 
Heinäkuun alussa on perinteinen Montreux jazzfestival...ota huomioon, vaikket niitä menisikään katsomaan/kuuntelemaan. Itse olen mopolla ollut tuolla seudulla (Vevey-Montreux) pariinkin kertaan Heinäkuun alussa, majoituspaikat kiven alla.
 
Tarkoitus on ajella pääasiassa pienempia mutkaisia solateitä Landeckin ja Luzernin välillä. Vain alku ja loppumatka isompaa tietä, joten vinkkejä hyvistä mutkapätkistä matkan varrelta.

Suosittelen käymistä ylhäällä Klein Matterhornilla, upeat näkymät, ja sieltä on helppo tavoittaa maailman helpoin nelitonninen vuori, Breithorn.
... tämä kuulostaa hyvältä, aina kiinnostaa korkeet paikat.
Kuinka helppo on päästä Breithornin päälle? Selviääkö
alle 8 tunnin edestakaisella vaelluksella ja ilman mitään kiipeilyvälineitä. Jos joku on käyny paikan päällä, niin tästäkin ois kiva saada lisävinkkejä.

Kiitoksia jo näistäkin vinkeistä!
 
oli tuossa otsikossa tuo chamonix.. eli jos sinne suuntaatte niin aivan ehdoton sapuskapaikka on keskuskadulta löytyvä Poco Loco.. siellä useamman lautailureissun heittäneenä voin sanoa että on muuten loistava paikka syödä! ei paljon "hampurilaiset" tuosta parane.
thumbs-up.gif
 
Skippaa Silvretta kokonaan, suuntaa Landeckista Naudersin kautta Italian puolelle, ja Glorenzan jälkeen Passo Dello Stelviolle ja siitä ylös.
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
smile_org.gif
Stelvion yli ja Bormioon, josta alaspäin kartalla ja Tiranosta Sveitsiin ja Berninapassille josta St Moritziin. Siitä vaikkapa Julierpassin kautta Thusis-nimiseen kaupunkiin. Sitten onkin makuasia ajatko yläkautta Andermattiin vai alakautta ja Splugenin jälkeen hienoa San Bernardino passroadia pitkin. Itse suosin yleensä tuohon pätkään reittiä S.Bernardinon solatien kautta. :)Jos haluat jouduttaa matkaa sen jälkeen, otat moottoritien alle jota joudut aika joutuisasti St Gotthardiin. Nää on valintakymysyksiä, ja tietty kelikin paikan päällä aina auttaa päätöksenteossa.
 
(Prätkis @ Touko. 02 2007 sanoi:
Suosittelen käymistä ylhäällä Klein Matterhornilla, upeat näkymät, ja sieltä on helppo tavoittaa maailman helpoin nelitonninen vuori, Breithorn.


Kiitoksia jo näistäkin vinkeistä!
Napsauta laajentaaksesi...
... tämä kuulostaa hyvältä, aina kiinnostaa korkeet paikat.
Kuinka helppo on päästä Breithornin päälle? Selviääkö
alle 8 tunnin edestakaisella vaelluksella ja ilman mitään kiipeilyvälineitä. Jos joku on käyny paikan päällä, niin tästäkin ois kiva saada lisävinkkejä.

Kyllä selviää alle 5 tunnin vaelluksella, me olimme kiinni köysistössä, mutta kyllä sinne meni porukkaa ihan shortseissakin.
Kelit muuttuu siellä niin pirun nopeasti, kannattaa olla varovainen.


(lainaus, Tunturiin.fi sivuilta)
Breithornille nousijat tapaavat varhain aamulla Alpine Centerin vuoristo-oppaat, jotka arvioivat säätilan. Mikäli sää on hyvä, voi matka Breithornille alkaa. Kokeneet vuoristo-oppaat auttavat ja ohjaavat nousussa. Sään siis salliessa ryhmä nousee ensin hissillä Klein Matterhornille, jonka hissiasema on Euroopan korkein (3820 m). Ylle puetaan turvallisuusvarusteet, kuten valjaat, väliköydet, jääraudat, ja jokainen saa käteensä lumisauvan. Oppaat kertaavat vielä oikean nousutekniikan. Ensin laskeudutaan alas jäätikölle (3790 m), jota pitkin noustaan hitaasti kohti Breithornin huippua. Noin kolmen tunnin raskas uurastus palkitaan huipulla upeilla maisemilla. Samalla voi myös onnitella itseään hyvästä suorituksesta sekä yhden Alppien "nelitonnisen" valtaamisesta. Laskeutuminen huipulta alas sujuu jo helpommin.

-Sergei-
 
Chamonixissa pitää käydä köysiradalla Mont Blancilla. Leirintäalueen isäntä ei laskenut meitä alueelta pois ennen kuin oli käyty vuorella. Todella upeat näkymät.
 
Chamonix:
img156948.jpg


Mont Blanc-tunnelin päässä Italian puolella:
img69424.jpg


Geneven järvi (vasemmalla rannalla Vevey ja Montreux):
img69406.jpg
 
Joskus vuosikausia sitten Sveitsissä reissanneena muutamat jutut nousi taas mieleen...
Interlakenissa oli ainakin silloin tosi upea pienoisrautatie-diaraama. Sinne mentiin vaijerivetoisella junalla - jossain lähellä jompaakumpaa rautatieasemaa.
ViaMala on hieno paikka. Tekniikasta kiinnostuneille taas Luzernin Verkehrshaus eli kulkupelimuseo ehdoton juttu...
 
Loistavat maisematiekartat, lähes kaikki solatiet merkattu. Ajelet siis vain vihreitä teitä...

Euroopan maisematiet

Chamonix ja Poco Loco kuulostaa tutulta, jos tuolla oli ne melkein jalkapallon kokoiset hampurilaiset joissa ranskalaiset siellä välissä...

jussi
 
Kiitti Gari! Pitää laittaa tuo reittivaihtoehto harkintaan.

Breithornille kiipeäminen pitää sitten selvittää vielä tarkemmin paikan päällä.

Mont Blancissa ois tarkoitus käydä ainakin niin korkealla kun hissillä pääsee. Kumpaa puolta parempi mennä ylös "hissillä" Chamonixin vai Mont Blancin puolelta?

Poco Loco kuulostaa hyvältä ruokapaikalta!

Löytyykö tuo Via mala helposti?

Onko Luzernin Verkehrshaus museossa mitä kulkupelejä (motskareita?)?

Kiitoksia vinkeistä ja laittakaa vaan lisää ajatuksia reissua varten!
 
Kun ajat Julierpassilta Thusiksen keskustaan, saavut liikenneympyrään jossa on vasemmalle nuoli ja lukee "VIA MALA". Helppoa kuin alapesu...
ghostface.gif
 
(Prätkis @ Touko. 07 2007 sanoi:
Mont Blancissa ois tarkoitus käydä ainakin niin korkealla kun hissillä pääsee. Kumpaa puolta parempi mennä ylös "hissillä" Chamonixin vai Mont Blancin puolelta?
Napsauta laajentaaksesi...
Itsellä on aukkoa sivistyksessä sen verran paljon, että en edes tiennyt varsinaisella Mont Blancilla olevan mitään järkevää hissiä. Se junahan siellä menee, mutta se ei ymmärtääkseni kovin korkealle kiipeä.

Suoraan Chamonixista nousee kuitenkin kabiini Aiguille Du Midille, aina reiluun 3800 metriin.
 
(Prätkis @ Touko. 07 2007 sanoi:
Löytyykö tuo Via mala helposti?
Napsauta laajentaaksesi...
Thusis'sta muistaakseni seitsemän kilsaa Splügeniin päin.

Ei oo montaa kioskia matkan varrella, kun näet kioskin oikealla puolella tietä niin olet todennäköisesti oikeassa paikassa.

Siellä on joskun pojan koltiaiset heitelleet kiviä virtaan, toinen piemempiä ja toinen isompia.

Koita arvuutella sen isomman kiven tilavuus ja paino. Portaat alas lähtee siitä kioskin läheltä.

Joku laittoi tämän osoitteen talvella foorumiin:
http://www.bikecam.ch
- klikkaa
Liste
- klikkaa
Splügenpass
- klikkaa
Tipp!
Viamala
- nosta sivua
- klikkaa kameraa

Videon alusta 2'15'' olet kioskin kohdalla ja 2'28'' olet jo rotkon toisella puolella.

Via mala, latinaa, tarkoittaa suomeksi Paha tie.

On ollut aikoinaan nimensä veroinen, paljon sortumia ja lumivyöryjä.

Videoon kuvattu Thusis'sta Splügenin suuntaan.Aloitus aika paljon kaupungista ulospäin.
 
Moro. Palasin juuri eilen kolmen viikon reissulta osittain samoilta suunnilta. Majailin viikon verran Verbierissä vanhojen hiihtopummikavereiden kämpillä ja tein päiväretkiä lähiympäristöön. Grande Dixencen pato kannattaa kyllä käydä katsomassa. Onhan se ilmeisesti edelleen maailman korkein betonipato (285m). Pato häämöttää jo kaukaa, mutta vasta kun on kiivennyt viimeisen tiukan serpentiiniosuuden ja tupsahtaa tunnelista sen eteen, alkaa mittasuhteet hahmottua. Juurella on ehkä maailman rumin hotelli josta saa purtavaa. Köysiradalla pääsee padon päälle käppäilemään jos haluaa.
Yksi vaihtoehto Chamonixiin siirtymiselle on ajaa Gd St Bernardin solan yli Italian puolelle ja jos ei ole kiire niin käydä Gran Paradison kansallispuistossa tekemässä u-käännös. Siellä on maisemointi tehty erinomaisesti. Huonona puolena, että Chamonixiin joutuu ajamaan tunnelin läpi ellei halua tulla ensin samaa reittiä takaisin Sveitsiin ja sitten Martignystä Col de la Forclazin yli Nixiin. Mikäli ajaa Gd St Bernardin solan yli jompaan kumpaan suuntaan kannattaa Sveitsin puolella "oikaista" Champex Lacin kautta, eli Italiaan päin mennessä muutama kilometri Martignyn jälkeen Les Vallettes kylän kohdalla käännytään oikealle. Kyltti kertoo myös Gorges du durnardista, joka on ihan näkemisen arvoinen rotko jos aikaa on. Rotko siis kävellen läpi mentävä nähtävyys. Les vallettesista alkaa erittäin syheröinen pätkä jolla ei juurikaan liikennettä ole. Mutkien jälkeen saavutaan Champex lacin kylään jossa nimensä mukaan on pieni järvi. Kylän jälkeen alkaa alamäki ja mutkien jälkeen saavutaan Orsieres nimiseen kylään jossa palataan St Bernardin solaan vievälle tielle.
Jos patobongaus kiinnostaa on Bagnesin laakson päässä Mauvoisinissa toinenkin hyvän kokoinen pato. Jos ei välitä kieltomerkeistä, pääsee ajamalla padon päälle. Kuuliaiset kansalaiset kävelevät viimeisen vartin.Jos siellä käy ja soraserpentiinit kiinnostavat kannattaa tunnelien paikkeilla kääntyä Cabane du Brunetille johtavalle tielle. Vajaa kymmenen kilsaa soramutkaa, lopussa melko ilmavissakin maisemissa. Majalla u-käännös ja sama alaspäin.
Myös Verbieriin johtava tie on ihan hauska, ja kylän yläpuolelta hiihtoalueelta löytyy lukemattomia sorapätkiä ylös alas.
Tässä jotain näin äkkiseltään. Kannattaa hommata tarkahko (esim. 1:200000) kartta niin alkaa löytyä mutkapätkää, joita ei koko maan kattavissa kartoissa näy. Mun hauskimmat ajot oli juuri pienillä paikallisteillä, joissa on mutkia enemmän kuin tarpeeksi, mutta liikennettä paljon vähemmän kun noilla "klassikoilla". Varovainen kannattaa kuitenkin olla sillä mutkan takana saattaa olla mitä vaan lehmästä kivenlohkareeseen.
-Mikko
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös