• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

1198 test

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikkoyli
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
No jokos Mikko perui 1098R tilauksen ja ryhtyi hankkimaan 1198:ia
tounge.gif
Tuon mukaanhan 1198 on parempi juurikin kadulla ajettaessa.
 
Ei kun Bayliss on tulossa. Pilasivat S:n rungon ja vanteiden värillä. Jos olisi ollut viimevuoden värit niin siihen sitä olisi varmaan päätynyt. Vanteethan olisi vielä voinut vaihtaa, mutta rungon maalaaminen on jo liian iso homma.
Mutta R on R ja tykkään kun on Race vaikka ei kykyjä ajaa olisikaan. Myös TTX pitää olla takana, kun laitoin sen 1098S:ään niin pyörä muuttui täysin.
Ei Desmosedicikään liian äärimmäinen ole, mutta kyllä sitä kunnioittaa pitää. Moottoripyörässä pitää minun mielestä olla tehoa ja ominaisuuksia enemmän kuin itsellä on tarvetta, muuten alkaa kyllästyttää.
Saapa nähdä kuinka paljon R on parantunut, siinäkinhän on kevennetty ja saattaa olla luistonestoakin paranneltu. Tai voihan olla, ettei siihen ole tehty tekniikkaan mitään muutoksia. Mitäpä sitä jos on toimiva paketti siihen mihin se on tehty. Mutta lamppuja, etukehikkoa ja vanteita on varmaankin kevennetty.
Jääköhän 2009 viimeiseksi vuosimalliksi 1098R:lle? Vähän tuntuu siltä kun nimeä ei vaihdettu.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös