• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

1100 xx venttiilien säätö

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja nurmak
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
22.2.2010
Sijainti
Kuusankoski
vm-04 xx. Imuventiilit osa liian pienellä välyksellä 0.09-0.11 sallittu 0.13-0.19mm. Mitä ns. kotikonsteja on ketjunkiristimen vapauttamiseksi ja muita huomioitavia asioita. Esim millä olette merkanneet oikean ajoituksen tai missä on orkinaalit ajoitusmerkit.Säätöpalat ovat varmaan kuppein alla?
T.Bläkkärikuski
nixweiss.gif
 
Minkä verran pyörälläsi on ajettu kun täytyy välyksiin puuttua?

No anyway, nokkaketjunkiristimen saa "nollattua" irroittamalla siitä kiristimen rungon päästä se laipallinen kuusiopultti ja talttapäämeisselillä (muistaakseni) kiertämällä vastapäivään niin kauan kunnes tulee stoppi. Tämän jälkeen se sisällä oleva ruuvi pitää lukita jollain tai muuten se ampuu kiristimen takaisin laahainta vasten.

Nokkaketjuun ja -pyöriin voi merkata oikeat kohdat vaikka maalitussilla.

Säätöpalat löytyvät kuppien alta.
 
eiköhän ne ole ne samat merkit mihin olet laittanut kun olet tarkastanut venttiili välykset.
 
Back
Ylös