• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

1000F takarenkaan takaisin asennus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja juki73
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tulipa kummassa paikassa tenkkapoo eteen.... kertokaas joku 1000f takarenkaan asennusohjeet... miten olette saaneet homman toimimaan...
 
juki73 sanoi:
ja eikös lyhyempi väliholkki tulekkin jarrrujen puolelle.

Järjestys suurinpiirtein näin: pidempi väliholkki-vetopakka-vetopakan sisällä oleva holkki(Laakerissa kiinni toivottavasti)-vanne-lyhyempi holkki.
 
Seuraavaa kertaa varten suosittelen käyttämään purkuvaiheessa valokuvauskonetta.
Tänä päivänä kuvat ovat ilmaisia ja niitä ei koskaan voi ottaa liikaa purettavasta kohteesta. Olen myös kuullut, että pro-asteella olevat tekevät videon selostuksen kanssa.
 
Ongelma oli, että jäin epäilemään oliko nuo aikasemmin asennettu väärinpäin mutta oikein oli ja myös laakerit ym on paikallaan oikein. Oletteko vaivatta saanneet pujotettua jarrun takaisin paikalleen? ahdas väli ja en ymmärrä miten tuota kannattaisi kasata takaisin. Oletteko pujottaneet rataspakan paikalleen ja ujuttaneet renkaan siihen ja samalla jarrulevyn palojen väliin vai miten päin?
 
Täytyy kokeilla näin... vaikka noin suunnilleen ed. kerralla yritinkin. Ilmeisesti vaatinee hermoja hieman enmmän
 
juki73 sanoi:
Oletteko pujottaneet rataspakan paikalleen ja ujuttaneet renkaan siihen ja samalla jarrulevyn palojen väliin vai miten päin?

Satula irti kuin palojjen vaihtoa varten, ei tarvii kikkakuutosia. Pieni lisäpurkaminen yleensä helpottaa asioita ja säästää aikaa siihen turaamiseen nähden.
 
scuuba sanoi:
Toimiskohan semmonen, ett pistä lautaa sen verran alle ett rengas on sopivalla korkeudella, levitä jarrupaloja meisselillä, rengas paikoilleen ja vähän eteenpäin, sit ketju paikoilleen ja rengas taakseppäin paikoilleen.

Scuuban ehdottamaan systeemiin olen itsekin siirtynyt, eli valmiit palikat etu ja takikselle, niin vaihto sujuu. Edellytyksenä tietysti, että samankorkuiset etu ja taka standit käytössä.
 
finn sanoi:
Scuuban ehdottamaan systeemiin olen itsekin siirtynyt, eli valmiit palikat etu ja takikselle, niin vaihto sujuu. Edellytyksenä tietysti, että samankorkuiset etu ja taka standit käytössä.

Tuota samaa mietin asennellessa.... jarrupalojen vaihdosta vain tovi aikaa joten ajattelin etten viitsisi jarruja purkaa.... No nyt kolhaisin palojen pidikeklipsin irti joten purkuun menee joka tapauksessa.... Olo on kyllä aika peukalo keskellä kämmentä oleva vaikka jotain luulin jo osaavanikin...
 
Back
Ylös