Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Yömaha

Prätkällä en navigoi mitenkään, koska ajelen vain huvikseni päättömästi paikasta toiseen, milloin minnekin sattuu mieli juolahtamaan. Autossa on kyllä aina TomTom päällä ja paperikartta lisäturvana, mutta prätkällä en ole kaivannut vielä koskaan kumpaakaan.

Avaimesta aina. Tappokytkintä en ole käyttänyt koskaan minkään prätkän tai mönkijän kanssa.

Herätelläänpä ketjua yli neljän vuoden hiljaisuuden jälkeen, niin saadaan uusiakin käyttäjiä kartoitetuksi. Itsellä on taas perinteisellä ON/OFF/RES -hanalla oleva pyörä ja yön ajaksi suljen. Kyllähän se pari kertaa taisi taas viime kesänä kiinni uhohtua ajoon lähtiessä ja sitten vähän ajan...

Alkaa olla kaksi vuotta tuosta viimeisimmästä postauksesta, joten varmistellaan nyt vielä... Onko Custom Union -foorumi nyt kokonaan lopettanut?

Juu on riittävästi Shadowiin. 50 ja 75 kW on koettu, ja takaisin on palattu. Parhaat fiilikset on 25 ja 29 kW pyöristä toistaiseksi. Kun tuppaa nautinto tulemaan ihan muista asioista kuin kilowateista... Mehän olemme tästä ennenkin puhuneet (yksityisviesteillä), eikä ole mihinkään tilanne...

Se paisuntasäiliöhän on pirullisen huonossa paikassa, ei näe pintaa ei sitten millään, ja tyhjennyskin hankalaa huollon yhteydessä. Mutta eipä ole todellakaan ainoa paikka VT600:ssa, joka on hankalasti toteutettu...   Ja vielä Haynesin kirjassa muistaakseni kehutaan, että säiliö on läpinäkyvää...

25 kW olisi kyllä ihan riittävästi, mutta tosiaan vähän enemmän löytyy. Tämän sivun mukaan huiput ovat 135 - 150 km/h vuosimallista riippuen.

Jep, ja Yamahalla myös RD350:ssä jo 80-luvulla. Itse en ole koskaan unohtanut vilkkua päälle missään kulkuvälineessä, joten en pitänyt automaattista palautusta tärkeänä; itse asiassa osittain jopa huonona, koska se aiheutti turhaa tarvetta laittaa vilkku uudestaan päälle. Esim. kun laittoi...

Juu eihän sen siis samassa umpiossa tarvitse ollakaan, pääasia että on. Onhan monissa autoissakin erilliset parkit, meillä muistaakseni ollut melkein jokaisessa tähän mennessä. Mitä taas tuohon epäilemääni vuosirajajuttuun tulee, niin toisella foorumilla joku tiesti kertoa että "-68 vuodesta...

Ei kyllä kelpaa ainakaan minulle selitykseksi nämä "väärällä jalalla nousemiset", kyllä määräysten on oltava kaikille samat. Olisiko tässä nyt sitten kyse taas vuosimallikohtaisesta *) erosta, minkäs ikäisiä teidän vehkeet ovat? *) Tiedossani olevia vastaavia esimerkkejä: -keltaiset huomiovalot...

Jep useimmat pakkasnesteet ovat etyleeniglykolia eli eivät tee hyvää ihmiselle eivätkä maalipinnalle. Mutta parempikin vaihtoehto löytyy, myrkytön sellainen, propyleeniglykoli. Ainakin Nesteen BIO ja Zeron vihreäpakkauksinen ovat tätä. Itse neste väriltään vihertävää, mutta paljon kirkkaampaa...

Joo siis jenkeillähän on autoissakin tuo systeemi, kuten varmaan leffoista olette huomanneet... Eli vilkut palavat koko ajan keltaisina "parkkeina". Jos se kerran kelpaa täällä Suomessakin, niin sehän on tosiaan paljon parempi homma kuin "suomalainen parkkivalo".

Mää ajelin kai täysin tyhjällä eturenkaalla n. 10 km tietämättäni, kun tuossa kunnossa mp-liikkeestä pyörän myivät. Tai en mää ihan varma ole oliko se täysin tyhjä, mutta ainakin alle 0,5 bar kun mittarin asteikko alkoi siitä ja ei näyttänyt mitään... Ja myöhemmin rengasta sai pumppailla monta...

Käytetyn pyörän kävin Bike Forumilta hakemassa ja jäi oikein hyvä kuva liikkeestä, jossa ensimmäistä kertaa asioin. Enhän minä mitään pyörää ollut menossa ostamaan, mutta kun niin komea peli oli, niin pitkään ympärillä pyörittyäni pyysin koeajoa, ihan mielellään työnsivät ulos (tässä vaiheessa...

Vain yhden tilauksen kokemus, mutta siihen se taisi jäädäkin kun niin huono oli tämä kokemus. Meni viikkoja ja viikkoja, ettei mitään kuulunut. Ei auttanut, vaikka laitoin sähköpostia jokaiseen nettisivuilta löytyvään osoitteeseen (olikohan niitä viisi eri osoitetta + palautelomake, sitä...