Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ylisuuta

kokeillaampa vielä saada toi LINKKI toimimaan...

Saksan ebaysta Esim <a href="http://cgi.ebay.de/Rahmenschoner-Carbon-Buell-XB9-XB12-04_W0QQitemZ350150247004QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kr aftradteile?hash=item350150247004&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318" target="_blank">Tuolta</a>

just joo... käsi jätkä. Tän piti mennä tonne ilmoita pyöräsi osioon... prkl.

Tuommonen tuli puuhasteltua talven lomassa. Ainakin seuraavat modit on tehty (kaikkia en varmaan muista): - Takaloksun modaus - Maski - Koso GP mittaristo - Crossi stonga - Diamond peilit (puuttuu vielä kuvasta) - Race kit (putki, K&N, ohjausboxi) - ledivilkut - carbon runkosuojat -...

Yes! kiekkamittariongelma ratkaistu. Mittarissa oli jostain syystä asetuksissa tehtaalta laitettu silleen että kiekkamittari ymmärtää pätkivää virtapiuhaa, eli negatiivista pulssia. Nyt pelittää mittari ok. Sit vielä nopeusmittari toimimaan ja jotenki saada toi bensamittari näyttään järkevästi...

Kosossa on tosi nihkeästi mitään tietoa mitä vaatii. Ohjekirjan mukaan johdon voi vaikka kiepauttaa tulpanjohdon ympärille joten ilmisesti jotain pulssia sinne pitäisi saada. Kytkin buelin pinkin johdon koson RPM in johtoon ja mitään ei kuitenkaan tapahtunut. Voisiko mahdollisesti olla niin...

Paitsi että koson mittarin kanssa ei ainakaan pinkki tach in johto saanut kiekkaviisaria värähtämään. Toinen ihmetyksen aihe on valkoinen nopeusmittarin aturin johto, kun kosossa johtoja menee 3kpl... testaamalla kait tuo selviää.

Kah niimpä löytyikin lopussa olevasta appendixesta. Jos joku joskus haluaa vaihtaa mittaria niin tässä sama tieto helpommin luettavassa muodossa: Red=Battery Yellow=Neutral Violet=Left turn Brown=Right turn White= High beam Black/Yellow=Engine check Green/Yellow=Oil Pressure...

Mistähän saisi kaivettua XB9SX mittaristosta mitä minkäkin värinen johto tekee? Tarkoitus olisi laittaa hieman toisenlainen mittaristo pyörään. Huoltomanuaalistakaan en oikein infoa löytäny...