Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä yammu-mimmi

Ollaan yksi takki räjäytetty testiluontoisesti ja aika piukalla naru on... Toiseksi se Airbagin kokohan verrattuna esim. auton tyynyyn on todella pieni ja pienestä koosta johtuen tietenkin tyhjeneekin melko nopeasti.. Voima, mikä tyynystä lähti, oli PALJON odotettua pienempi, eli hiukan ukko...

Itelläni on noita BMW:n avattavia 3.sesta lähtien ja nyt viimeisin on Evo4.nen... Työn puolesta ihan ehdoton ja kollegat ovat paljon myös Schubertia käyttäneet ja kehuneet... Halvalla ei saa hyvää... olen kokeillut paria "halppis"avattavaa ja täytynee kyllä todeta, etten haluaisi pitkään...

Olen pessyt kototna ja duunissa kypäriä melkoisen määrän ja parhaan pesutuloksen saavuttanut (kokeillut monia) laittamalla nestemäistä pesuainetta esim.BioLuvil tms. kunnolla esikasteltuun kypärään, joka on ämpärissä missä on vettä. Sitten hetken likoaminen ja armoton hinkkaaminen sisä-osissa...

Honda ja paskarottelo (Mazda) Pakko, ku asuu LANDELLA...

MENKÄÄ kurssille!!! Siellä saa HYVIÄ ohjehia ajamiseen... Kannattaa jarruttaa ajoissa, jotta voi aikasin taas avata hanan Vaikken mä tästä hommasta paljon mitään ymmärrä...

Juu, tiedän tapahtuneen. Auto (Mersu) pysähtyi stop:lle ja lähtikin siitä suoraan kaverin eteen... Poitsulla käsi useasta kohtaa poikki ja avomurtuma myöskin siinä.. Onneksi kuitenkin hengissä Eikä ajanut piikkikuski kovaa! onneksi kerrankin niin.

Liukasta on kyllä ja mahottomasti!! Ajakaa TARKKANA ja tosiian kantteja ei tarvitte paljon vielä

Lisää kursseja/järjestäjiä löytyy SMOTO:n sivuilta. Järjestäviä tahoja mm. MotoSurvival, Moosehead bikers... jne. Jos ei lähellä kotiasi ole kursseja, etkä halua pidemmälle ajaa on tämän kevään tullen tuo uusi MotoPassi koulutus jota hoitaa paikalliset autokoulut. Motopassi autokoulussa on...

Siis kursseille... kursseille... poistaan talven ruosteet!!! Olettehan heränneet??? Ai miten niin ajo polttelee jo

Itse olen ajellut paljon letkassa ja vetänyt letkaa. Parhaaksi kokemani ajotapa on sellainen, että edessä ajava odottaa takana tulevaa käännöksissä, risteyksissä tms. "eksyntäkohdissa"... Eli edellinen jää risteykseen ja on siinä niin kauan, kunnes näkee takaa tulevan mopottimen ja myös sen...

No menimme porukalla tankille ja kuinkas kävikään... Laitoin pyörän jalalle ja otin askeleet automaatin suuntaan, selän takaa kuului "RÄMPS" ja mikäs muu siinä sitten kun meikäläisen Yamaha kyljellään... Sitten rasvasin sivutuen, joka oli jo hetken "oireillut" :-)

KIINNI!!!!!! AINA!!!!! Eihän ole muuta vaihtoehtoa. Bemarin kypärässä pikalukitu ja Suomy kypäräs D-lukitus ja molemmat yhtä helppoja, kun tottuu.