Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Yamashiro

Nuita ei vissiin suomesta saa?

Käyttääkö kukaan noita NGK iridium tulppia ko. pelissä? Onko mitä hyötyä tuonut, se lähinnä kiinnostaapi.. Parempi kipinähän siinä pitäs olla kuin tavallisessa. Onko käynti parantunu tai yms?

Kyllähän sitä mielellään alkuperäisenä pitäs noi hommat, kun en tiedä miten kauna toi pyörä on vielä minulla ja tiedä sitten miten myynnissä ihmiset tykkää patenteista, varmaan viimestään sillon pitäs alkuperäiseksi laitella.

Moro! Ei kellään ois täällä juotavana oikeanpuoleista kahvaa, sitä kahvan osaa jossa on starttinappi, valokytkin ja tappokatkaisin. Purkaamoilta yrittäny kysellä ja ei oikein ole löytynyt vielä... Uus mutikka maksaa 157,50€ uutena.. Tai jos tiedätte jotain hyvää purkaamoa Pohjois-Karjalan...

Oikeastaan toi on täyttä asiaa mitä puhut. Ainut asia mikä tasapapainottaa pyörän on hyvä kaasun hallinta. Enne mutkaa hyvä jarrutus ja kaasulle pääseminen mahdollisimman aikaisin mahdollistaa pyörän tasaisen ja tasapainoisen rullauksen läpi mutkan, lisäksi se myös tuo nopeutta kun homma alkaa...

Kerran käynyt radalla ja ajolinjoja opetti Vesa Kallio silloin, ktm ratapäivillä. Rata ajo itsessään on aivan mahtavaa, ihastuin täysin, siihen haluan syventyä lisää ja paljon! Nyt on vaan työt pidätellyt visusti kotona.. saa nähdä saisko sitä mitenkään lomaa aikaseksi ja lähdettyä koulutus...

Semmosta ajattelin tässä aiheessa kysysästä, että miten sitä oikein löytää itelleen hyvin ratapyörän? Miten te olette löytäneet? Se ei taida oikein olla muuta kuin kokeilla erilaisia? KTM RC8R ainaskin on tähän asti ollut minulle tilavin kyykky mitä oon tähän asti ajanut.. ketterin ja kevyin...

Monenkos tietämillä?

Nyt on kawassa etuiskariputket uuvet.. Samalla tehtiin vähän säätöä alustaan, säädettiin iskarin paluuta ja menoa parmemaksi. Samalla tuli päntättyä päähän vähän noita säädön saloja.   Huomaa kyllä nyt jotta pyörä on ihan erilainen käsitellä, paljo kätevämmin käyttäytyy mutkissa ja jousitus...

Kävin koea ajamassa joensuussa Kone Jönnit yrityksen 10v synttäreillä kyseisen pyörän. Siellä oli KTM edustamassa omia pyöriän ja niitä sai koe ajaa. RC8 näytti huokuttelevalta ja kun kyykky fani olen, päätin kokeilla pyörää. Ajaessa ihastuin pyörään kyllä ihan täysin. Todella kevyt ja näppärä...

Jotta semmosta.. Menipä etupää uusiksi, huollossa selvisi jotta kromi pinnoite iskareiden pumppujen kohdalta on mennyt aaltomaiseksi ja sen takia vasenpuoli rupesi vuotamaan tässä joku aika sitten  ja kuulemma myös oikeapuoli rupeaa vuotamaan koska on yhtäkulunut. Heikkisen huolsi noi nyt...

Mie oon vaimoni kanssa ilmoittautumassa.   Tossa ensiviikontienoilla ois tarkotus käydä siinä kahviossa ilmoittautumassa ajoihin mukaan.

Mjoo, taitaa aluksi riittää minulle toi pyörän säätö, alottelija olen niin vauhdit ei ole hirveän kovia vielä. Jalktappien nostamisesta en oikein tiedä, kun saattaa minulle aika ahdas ajoasento tulla. Mutta tuo jousituksen säätö oli kyllä mukava kuulla. Nyt osaan suunnilleen kertoa paikalliselle...

Käyttäkös muuten kukaan täältä 9R kuskeista pärrää radalla? Itellä ois tarkotus lähteä tossa kesä-heinäkuun tienoilla rata-ajokursseille.. Ensiviikolla on etuiskari huolto ja siinä samassa säädätän alustan kohilleen.. Millasena pärränä ootte kokenu radalla?

Miulla Ifistä -95 vuosmalliin oli n. 349€ vuoteen, ilmanseisonta aikaa. Seiston ajan kanssa ois ollu joku 800€ Tohon sain vielä täydet alotus bonukset kun ei ollut aikasempaa vakuutusta ifistä. Ajattelin m yös autoni siirtää samaan vakuutkseen, tulee huommattavasti halvemmaksi kuin...