Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä willis

www.storm-motor.fi myy ainaki GIpro vaihdenäyttöö, jossa on sisään rakennettu TRE.

Omassa ex 1000gsxr K1:ssä oli kans just sama ongelma, joka ilmeni Devil bolt on pöntön vaihdon jälkeen. Vakio vaimentajalla ei mitään ongelmaa. Luulen et selviät hyvällä ruiskun säädöllä.

pitäis mennä koska oma devilin bolton pönttö menee 01-04:seen, eli sama pulttijako kiinnitykses.

Ens kuun alus saa tietää omakohtaset kokemukset ku K1:nen menee tarkistukseen/säätöön. Mittaris täl hetkellä reilu 26tkm. Voin laittaa infoo tänne et miten meni ittellä. Ainaki mitä mä on kuullu niin ei niitä yleensä oo tarvinnu säädellä vielä tos 24tkm huollos.

Okei! Pitää ruveta tutkiskelemaan ku töiltä kerkee. Kiitoksia vastauksista!

Elikkä tälläsen jutun huomasin tänään ku kävin ajelemas. Pyörä sammuu ku käyttää kierroksia esim. 5000:ssa ja päästää kaasun pois. Muuten käy tyhjäkäyntiä oikein hienosti eikä ajon aikana kiihdytyksissä mitään ongelmia. Siis ainoastaan ku tyhjäkäynniltä nostaa kierroksia ja päästää kaasun pois...