Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä w-mies

Myymässä pyörää ja ostaja alkoi kysellä runkonumeroa. Hetken tutkiskelun jälkeen hokasin ettei sitä löydy mistään. Onko runkonumero tankin alla vai missä? Pyörä ostettu käytettynä 3 v sitten enkä tajunnu sitä itse ostohetkellä edes kysyä. Etuhaarukan liitoksessa se ei ainakaan ole, runko tosin...

Vaihtuu yhtiö kunhan otan ensin tuolta rahat pois. Tuntuu naurettavalta että vakuutusyhtiö nostaa kädet pystyyn ja sanoo että "voi voi" vedoten siihen ettei ne osat kuuluu irtaimistoon/ole pyörässä sille hetkellä kiinni. Entä jos joku myy pyörän ja varastoon jää kokokäyrästö tms. MP-osaa...

Kawan alkuperäinen putkisto varastettiin kerrostalon verkkovarastosta. Rikosilmoituksen jälkeen soitto IF:iin ja ensin kotivakuutuksen puolelle. Tyly vastaus, "ei korvata ajoneuvojen osia kotivakuutuksesta vaan osat korvataan pyörän varkausvakuutuksesta". Nohevana(?) nuorena(?) miehenä soitin...

ysillä kiihdyttelyä viideo

peruutappa sivulle 11. Ei tarvi leikata mitään.

Onneksi ei tullu kympin konetta z1000:iin. Hävettää jo muutenkin. Hyvä että kehtaa enää kaupungilla ajella ysillä. Nolotti jo vähän viime kaudella kun oli kaikennäköstä kampetta liikkeellä. Noh vanhalla matkalehmällä mennään vielä yksi kausi ennenkuin jää jalkoihin.

Lisää kuvia tosta undertraystä: ja takaa Eli on siellä vilkutkin. ....jossain Mullahan kausi jo ohi kun vetäisin puuhun crossilla ja käsi poikki....kilsoja tuli ysillä tänä kesänä vaan 3500km Noh ens kesää odotellessa

Nyt loppui meikäläisen ajokausi. Vetäisin n. 50 vauhdista enskapätkällä mäntyyn ja käsi murtui kämmenestä parista kohtaa. Tuuria sinänsä ettei henki lähteny. Jos ois kroppa tai pää ottanu vastaan niin ois voinu käydä pahemmin. Katupyörällä tuskin tulee ajettua, lääkäri sanoi että 4 viikkoa pitää...

En kyllä vaihtais ite pelkkää ketjua. Lyhennä nykyistä ja vaihda koko setti sitte kun rahaa riittää.

Lähen huomenna tekemään kaupat kyseisestä pyörästä, eli jos joku tietää jotain tyyppivikaa yms. mikä kannattaa tarkastaa ennen kuin luovuttaa euroja niin kertokoon heti.

Ketjujen kireydestä... Kawan sivuilla F-mallin pyörillä chain slack 10-15mm. Mitataanko tuo ylä vai alapuolelta? Tuntuu aikan pirun kireältä jos alapuolelta mitataan. Vai tarkoittaako tuo että ton verran kärsii nousta jos mitataan yläpuolelta? Muistelen että edellisessä pyörässä toi oli 25-35mm...

Perseestä. Tähän paskaan ne veromarkat menee. Vittu tuolla on oikeita rikollisiakin vapaalla jalalla.

no pakko heitää tähän vaiheeseen että siistein 90-gixu jos tuo kuva nyt on siitä! Jos haluat parempaa ajoasentoa niin testaappa 9R-kawa. Vanhemmissa yseissäkin paljon parempi ajoasento+ löylyä 750:n verrattuna varmasti enemmän.

Onneksi olkoon ysin hankinnasta Ostit sitten sen satatonnia ajetun... toivottavasti nyt sitten kestää. Kannattaa varmaan käydä ens talven aikana koko pyörä läpi että riittää menohaluja vielä jatkossakin. Tommoseen poliisivehkeeseen on varmaan kyllä huollot tehty aikanaan eikä sillä varmaan ole...

Jos et Motormaniin luota niin Portaankorva kuulemma aika pätevä kaikkien merkkien kanssa Linkki ja Tuppurainen osaa myös varmasti Linkki.