Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä vn 1500

Ensin etupenkki irti, siinä on kummallakin puolella 10 millin kannalla olevat pultit. Sen alla on takapenkille kiinnitys yhdellä pultilla. Se irti ja vedät eteenpäin, niin irtoaa.

Vastasinkin jo viestillä, miten sen pultin saa irti. Jos öljyä vuotaa vain tiivisteen välistä, kannattaa kokeilla koppa raolleen ottamalla poistaa tiiviste ja laittaa tilalle tiivistesilikonia. Se koppa tosiaan mahtuu tulemaan kokonaan pois vain vaihdevipua kääntelemällä ja se kääntyy vain, jos...

Pänikkä oli muistaakseni mx:ää, lähti aika nopeasti hävitykseen, kun pyörä oli tuotu peräkärryllä kotiin. Ja tuo 60 000 ei ole vielä mikään matka isolle customille, muovikuulassahan se olisi jo koneen vaihdon aika.

Hydraulisista venttiilinnostajista ei ole kuvaa, koska sain liotettua niistä paskat pois koneen purkamisen yhteydessä. Tai onhan niistäkin kuva, mutta eihän siitä mitään selviä. Kaksi niistä oli kuitenkin täysin jumissa. Sen jälkeen eivät ole menneet tukkoon. N. 60 000 oli ajettu ja eka kertaa...

Sen jälkeen, kun omasta pyörästä hajosi öljypumppu ja tukkeutui hydrauliset nostajat delvacilla, olen ajanut oikeilla öljyillä. Siihen loppui kytkimen luistaminen ja koneen nakutus kuumana. Myös polttoaineen kulutus pieneni paremman voitelun tuloksena.

Niin, ajatelkaa, jotkut maksavat itsensä kipeiksi Mersuista ja Volvoista vaikka Ladakin täyttää vaatimukset sanalle auto. Joillekkin riittää, että joku täyttää heidän mielestään vaatimukset ja pääasia, että on halpaa. Lopuksi mieli vielä huijaa tuntemaan sen halvan hyväksi.

Eli laittaisit traktorin kauhan kiinni samalla pultilla, kuin moottoripyörän tarakan??

Poikarukat ei tiedä mistä puhuu. Montakohan moottoria nämä ohjekirjojen selaajat ja sae lukuja katselevat ja tekniikan maailmaa lukevat "tietäjät" ovat purkaneet? Ja edelleen, pitää olla vaihteiston melko huonossa kunnossa, jotta eri öljymerkit erottaisi laatikosta. Ja silloin se ei ehkä olisi...

Ovela mainosmies on keksinyt nimittää Delvacia "raskaankaluston" öljyksi ja nyt halpaan menneet rekkamiehet käyttävät vain sitä moottoreissaan ja maksavat maltaita. Onneksi pieni porukka sisun miehiä tutkivat sisältöjä silmät kierossa ja testailivat kytkimiä housut märkänä ja keksivät, että...

Eli taas on hinta loppujen lopuksi se, mikä tekee siitä hyvän. Ja hyvää ja halpaahan kyllä saa, pitää vain ostaa kaksi tuotetta. Ainahan kaupoissa on niitä kitisijöitä, jotka valittavat, että kun tämä maksaa naapurikaupassa kaksi senttiä vähemmän ja samaan aikaan valitetaan, että kun teillä on...

Vai olisiko ne "moottoripyöräöljyt" sen takia, että niistä näkee heti, että mitkä käyvät moottoripyöriin? Olisihan se hankalaa, jos hyllyssä olisi 50 erilaista kanisteria, missä kaikissa lukisi "öljy" ja sitten etsisit jokaisesta viskositeetteja, luokituksia jne. ja pohtisit, että mikähän se käy...

Eli vika ei taaskaan ole Delvacissa, vaan kytkimessä, joka antautuu juuri Delvacin kohdalla. Siksi se kytkin pitää moottoripyöräöljyllä, koska sillä se ei antaudu. Mutta siis vika on kytkimessä?

Itse vaihdoin tänään kolmannet Motulit sisään Delvaccien jälkeen. Kahdet ensimmäiset olivat aivan mustat ja nyt nämä kolmannet läpikuultavat. Eli Motulit pesivät koneen noet Delvacin jäljiltä? Vai johtuuko se siitä, että aina koneeseen jää vähän edellistä öljyä, joka sitten reagoi uuden, eri...

Mistä sitä nokea irtoaa?

Olen kuullut, että jollakin oli kuulemma alkanut vilkutkin toimia, kun oli lorauttanut Delvacit sisään... Ja kertojan mielestä näin on varmasti ollutkin, kuten pehmeä käynti ja vaihteiden toimintakin. Itse olin huomaavinani, että olut olisi ollut hieman kylmempää, kun vaihdoin delvaccia sisään...