Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä virtamies

Noon niin, woblaushan katosi kun pyörä makasi viikon pajalla. Siitä innostuneena sovitin Africa Twiniin tarkoitetun ohjausiskarin NT sarvien väliin. Tulevaa kautta odotellassa josko tuo rauhoittais keulaa.

Kokemusta on yhdellä hlö + kamat ja mukavasti menee. Ensi kesänä jos ottais repsikan taakse ja kokeilee.

No joo! Paljon mukavempi ajaa kun ei tartte koko ajan rystyset valkoisena pitää kiinni. Noh, ei nyt niin kovaa tarvinnut mutta luotto palannut. Mielestäni olisi vaan todella mukava tietää mistä se johtui. Kai tämä jatkuu empiirisillä kokeilla ajan kanssa. Kuorma, rengaspaine, yms pikku hiljaa...

Pyörässä on Dunlop Sportmax kumit alla. Sain pyörän huollosta. BW huolto on tasapainottanut eturenkaan (heitto 15g), irroittaneet laukut ja punninnu ne. En tiedä miksi koska sivulaukut oli tyhjät. Sitten pyörä on koeajettu huollon toimesta mutta ei kuulemma muutosta. Tein Brandille...

Ostin matkapyörän. Ihan helvetin mukana matkalaite se muuten onkin. Ongelma tässä on mielestäni se että sillä ei voi ajaa yhdellä kädellä koska se vatkaa. Ilman käsiä se heittää pois selästä kahden sekunnin sisällä. Se vatkaaminen on 3700km aikana kuluttanut tangonpääty painoista värit pois...

Runko ja moottori on sama. Vanteet, katteet ja laukkusarjat erilaiset. Tosin jos joku tietää tarkasti erot niin saa korjata. Tuon artikkelin myötä asia rupesi vituttamaan enemmän vielä, jos se on ollut heillä tiedossa koko ajan ja silti myydään ratkaisulla että pidät kädet tangossa koko ajan...

Ei ja ois kiva kuulla muiden samanlaisten pyörien omistajien kokemuksia. Jos se olisikin pyörästä kiinni eikä mallista.

Tilanne päivitys: Soittivat että pyörä on noudettavissa ja kuten epäilty voblaus syntyy laukuista. Ilman laukkuja ei ole ongelmaa, pyörän on koeajanut sekä huolto että maahantuoja. Ratkaisu on että käsiä ei saa irroittaa ajon aikana ohjaustangosta. Tämä on "Hondan" (= kaiketi Brandin) kanta...

No tämäpä juuri. Minulla oli varattu huolto aika (1000km huolto) mutta koska kävin heittämässä lenkin pohjoisessa kaverin kanssa niin pyörän ensi huolto tehtiin Oulussa, valtuutetussa Honda huollossa josta ei ole muuta kuin positiivista sanottavaa. Tämän pohjoisen mutkan aikana näytin kaverilla...

soittivat huollosta. Rengas on tasapainoitettu ja keula tarkastettu. Fillari koeajettu ja kuulemma on hieman voimakas tuo efekti. :blink: Koeajo pyörissä ei ole laukkuja, mutta mulla on kaikki. Nyt odotellaan että maahantuoja tulee koeajamaan pyörää ja toteamaan että se voblaa. Huolto ei...

Pyörä on nyt Bike World:ssä. Kilsoja vasta reilu 3000 alla, tosin renkaat meni jo vähän kanteille tuossa Lapin reissussa kun pitkää matkaa ajoi. Ei silti, voblaus on ollut uudesta asti joten en usko että renkaat tai paineet (jotka myös tarkistettu) suoraan olisi syynä. Täydellä laukkusarjalla...

Moi Tuli hommattua NT 1100 ja tuossa sisäänajossa huomasin että kun vauhtia on noin 80 ja vähän alle niin alkaa aivan järjetön voblaaminen. Ei uskalla käsiä irroittaa sekuntia kauempaa. Ihan varmasti olisi high sider edessä. Myyjä liikkeen mukaan Hondan virallinen kanta on että käsiä ei saa...

Tallipaikka Kerava tai lähiseutu Moi, Talli paikkaa hakusessa mieluiten Keravan korvilla. Pitäis päästä huoltamaan ja korjaaman pyörät, 3 kpl. Tarjoa rohkeasti!

Sakkokertymä 2022 Tuusulanväylä, uusi päällyste ja ei tiemerkintöjä. 80 alue, keskinopeustutkaan 139, Ajokieltoa vähennysten jälkeen 6-12 vko, sakkoa 1.456€. Meni mopoiluksi tämä kesä.

En tiedä sitten, nyt lähti kuin kuusen alta käyntiin.