Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä VilikkiR1

Onkos kellään suoraan tietoa minkä kokoiset lankarulla sopii vuoden 2007 z1000:iin? M6/M8/M10?

Tänään hain mustan z1000:n Vuosimallia 2007 ja mittarissa 10950 km Aivan mukava kampe kolmen rytkösen (-00, -04, -06) ja yhden kilo gikserin (-07) jälkeen. Ei lainkaan häiritseviä värinöitä jalkatapeissa tai kahvoissa. 130 kilsaa takana, nyt vaan odottamaan niitä oikeita mopokelejä. Pari...

Suzuki Gsx-r 1000 k7 Yoshimura Japan Race 4-2-1 Oman ecun säätö Käppyrä Bikefoxilla mitattu, rengas persiillään vanteella. Pompotti eikä pitoja. 170.41 hp 117.36 Nm

Se sentti ei vaan tahdo enää riittää kuukaudessa. Alle puolen vuoden on sakot ulosotossa, ellet ole tehnyt osamaksusopimusta oikeusrekisterikeskuksen kanssa.

Turvassa yksi kaato jäi vähän v*tuttamaan. Radalla kaaduin 2005 ja mopo korvattiin kyllä paremmin kuin hyvin, mutta muista kamoista tuli vähennyksiä, koska olin kuulemma itse aiheuttanut kaatumisen riskejä ottaessa. Eikös siellä radalla pitäisi sitä ajoa harjoitella? Tässä lipassa hyvänä...

Tätä minäkin hieman epäilen. Kaverilta viime kesänä meni pressu juurikin juoppojen yösuojaksi. Ei tuule läpi eikä kastu, kun pensaassa nukkuu.

Ihan normikierre. Helppo vaihtaa, jopa yksin. Istut päälle ja painat jalalla takajarrua ja samalla väännät auki. Tuo kaksi piikkiä pienempi eteen kuulostaa vähän epäilyttävältä, meneeköhän ketjukulma turhan jyrkäksi. Olisiko esim +2/3 taakse parempi. itselläni on tuossa vessassa -1 edessä ja...

1000 k7, Yoshimuran koko ränni, omaa boksia säädetty, välitykset -1 edessä +2 takana. Siinä 8 litraa menee sataselle ja valo alkaa palaan siinä 160 kilsan kohdilla.

Eiköhän tuossa kuiten mennä nyt toiseen suuntaan, eli jos tuossa säädössä nyt jotain tapahtuu niin rikkaammallehan tuo menee kun orkkiksen nakkaa. Kuten otsikossa lukee vapaavirtauksesta originaaliin ollaan vaihtamassa. Tuskin säätöä vaatii, ainahan sen voi käydä penkissä tarkistamassa.

Pari kertaa tuolla surullisen kuuluisalla #04:lla rykkösellä kesällä 2004. Olin tuossa Ruotsissa ajelemassa reittiä Tornio - Haaparanta - Övertorneå - Ylitornio - Tornio. Sit Övertorneåssa ajattelin et kyllä tällä pääsee viel Ruotsin Pellon kautta Pelloon tankille, ja v*tut. Sinne jäin...

Mitä ihmeellistä tuossa etumaksussa muka on? Maksat vaikka 50 euroa ja tuut hakeen sen vaihtorahan takas tankkauksen jälkeen? Sama kuin laitat vaikka 50 ruton setelin automaattiin ja tankkaat 20 litraa, meet kassalle ja kuittia vastaan saat vaihtorahat. Yksinkertaista, vai kuinka? Onneksi...

Mopo: Pari kolme lippaa PV Suskalla vuosina 1994-1996. kevari: Kaksi lippaa, kerran ketjut poikki ja kerran mutkassa hiekkaa. Nämä vuosina 1997-1998. Moottoripyörät: 1. Auto eteen, Honda CB650 1983, Tornio 2001. Autoilijan piikkiin. 2. Radalla, Yamaha R1 2005, Kemora 2005. Omasta kaskosta. 3...

vessa tai mopo

Meneekö edes tuota vitosta? Ei ainakaan itsellä, kaksi lattaa joissa molemmissa neljä reikää... Oma kilpitelineeni

Tutkaan lentokentällä tai olla ~280 km/h. Ilman tutkalukemaa sen mitä nuo tonniset ottaa rajoitinta vasten, #00 R1, #05 R1, #06 R1 ja k7 1000, eli tuolla mopotaustalla sen ~270-295 km/h