• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Vih.Kawa

  1. Vih.Kawa

    Ketjut, niitti/lukko

    Kait sen näin on. Itse vain aattelin ihan sen kannalta että tuo puhdistaminen on huomattavasti helpompaa jos sen kedjun saa sieltä pois. Liian työläs homma irroittaa takanakki / eturatas sen puhdistuksen takia. Tuo silikoonilla liimaaminen oli minulle uutta. En ollut moista ennen kuullutkaan...
  2. Vih.Kawa

    Ketjut, niitti/lukko

    Ilmeisesti vaikuuttaa siihen että niitattu on luotettavampi?? Mutta onko se niin huono ettei kannata laittaa vai mikä...
  3. Vih.Kawa

    Ketjut, niitti/lukko

    Okay, olenkin ymmärtänyt että tehokkaimassa pyörissä on aina niitattu versio, mutta tämä pyörähän ei ole välttämättä sitä ole
  4. Vih.Kawa

    Ketjut, niitti/lukko

    Tertsi Ketjua ja rattaita ollaan vaihtamassa. Nyt kysynkin, onko kaikki ketjut niitattavaa mallia vai onko myös lukkoversioita olemassa? Fillari on VN800.
  5. Vih.Kawa

    Mopolla Ahvenanmaalle?

    Viime syksynä Kustavin kautta Ahvenanmaalle. Ihan jees, paitsi että viimeinen lossireissu oli hiukan tylsä. Varsin pieni lossi ja matk. tilat kannen alla. Kaffetta sai tosin ostaa ja maksu omatunnon mukaan
  6. Vih.Kawa

    Uusi asfaltti - renkaat pilalla!

    Olis ehkä pitänyt laittaa toisella tavalla. Kuvittelin asian näin....Joo...oli vähän mutua...myönnetään Voipi olla että tässä on ollut yhdistelmä molemmista ( pikeä ja asfalttia ) Mielestäni pelkkä asfaltti ei pääse sillai paakkuuntumaan renkaisiin etteikö lähtisi urista pois kraappimalla. Piki...
  7. Vih.Kawa

    Uusi asfaltti - renkaat pilalla!

    Njaa...itsekkin ollut muutaman kesän asfalttihommissa. Pitänee muistaa että tässä on nyt kyse siitä liimasta millä pinnoite "liimataan" kiinni tiehen. Kuumana tämä tavara tarttuu kuin tauti. Siinä ei auta mitkään pesurit. Liuottomet toimii, mut taitaapi se rengaskin liueta siinä samassa...
  8. Vih.Kawa

    Väinö 800 ,boxit, sissy ja vilkut...

    Bueno Onko vielä tiedossa myykö ketään näitä suomessa?
  9. Vih.Kawa

    Väinö 800 ,boxit, sissy ja vilkut...

    No tuohan on ihan fixun näkönen juttu. Millai sait nuo vilkut ängettyä siihen pieneen rekkarimöttiin? Ja vielä tärkeämpi, mistä nuita rekkarivaloja saa...
  10. Vih.Kawa

    Väinö 800 ,boxit, sissy ja vilkut...

    Moikka, Minä ainakin näistä kyselin. Tuohan voisi olla yksi vaihtoehto. Mutta, kävi sellainenkin mielessä et vois laittaa sellainen systeemi mikä löytyy VN1500 ( -98, 99 ) Voipi olla muissakin malleissa. Siinä on sit takavalo, rekkarivalo ja vilkut yhdessä. Multa puuttuu tuo rekkarivalokin...
  11. Vih.Kawa

    Ruisku vai kaasutin?

    ...ennen oli mopot rautaa...joten carburaattori...
  12. Vih.Kawa

    Lossijonot

    Fixut lossimiehet kyllä osaavat myös "poimia" motoristit sieltä autojen välistä ( jos vain sieltä ne ens bongaa ) Nurkkiin yleensä mahtuu
  13. Vih.Kawa

    Kawasaki VN 800

    Selvä. On kuitenkin erillainen. Sinulla on tuollainen "lippa" plexin yläreunassa. Minulla taasen sellainen tasaisen kupera koko matka. Kiinnitys systeemi on kiinteä, joten sitä ei pääse millään lailla säätämään. Jos oisin 10cm lyhkäsempi niin varmaan tuokin kävis. Viime kesä meni siis ilman...
  14. Vih.Kawa

    Kawasaki VN 800

    Hey, "Crazy frog", kerro minkälainen plexi sinulla on pyörässäsi. Minulla Giwin plexi, mutta se lens pois kun ilmavirrat ohjautui suoraan päin näköä. Siinä ei siis ollut säätömahdollisuuksia!
Back
Ylös