Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Venne-70

Moi. Tompan 825live käytössä silloin kun tarvetta löytyy... T:V

Kauan sä sitä mietitkin :) Oli ihan hyvä iltalenkki viimeksi, otetaan uusiksi kun ehditään... T:V

Moi. Menihän siinä jokunen hetki, että sai laukkutelineet asennettua. No nyt on kuljetus tilaa tavaroille. T:V

Moi. Onnea hankinnasta. Varmana edessä hyviä ja nautinnollisia ajokilometrejä... Laitoin yv:ttä sulle tosta putkesta ja löytyy se tuolta myyntiosioltakin. Tänään pitäisi saada omaan pyörään sw-motech Quick-Lock Contour sivutelineet. Oli pakko saada lisää kuljetus kapasiteettia kun toi pelkkä...

Etsin just motonetistä tulppia ja hinta oli 13.90€ kappale. Samalla huomasin ketju/rataspaketin jonka hinta oli 159€ Myös D.I.D ketjut+JT:n rattaat olivat hiukan yli 200€

Täytynee kokeilla kunhan toi päivä valkenee. Ai niin... 36tkm huolto aivan nurkilla ja manuska kateissa. Siinähän oli: Kytkin- ja jarrunesteet, jäähdytysneste, öljy ja suotimet ja tulpat... Unohtuikohan jotain...

No nyt 250km takana tältä päivältä... Eli vaihdenäyttö toimii pyörässä normaalisti kun korjaus on nollilla ja tiputtaa vaihdenäytön takaisin kutoselta vitoselle kun on korjausta. Korjausarvona on -7%. Jotenkin se mielestäni nyt sotkee sitä, vaikka eihän sillä pitäisi olla mitään tekemistä asian...

Viime syksynä takarengas meni puhki kaksi kertaa samalla reissulla kun olin prätkää viemässä tallille... Onneksi oli toi kamaelinpaska satsi mukana. Nyt keväällä oli viel ilmat sisällä, joten taisi ajaa asian. No rengas menee vaihtoon, ennen kuin lähdetään tonne keskieurooppaan ajelee.

Oletko kokeillut ilman hiileriä? Mullahan se "ominaisuus" poistuu kun ohitan sen. Täytyy noi jännitteet ja vastukset mitata joku päivä... mutta nyt kun ei ole muuta "tärkeämpää" tekemistä niin ajattelin vetäistä jokusen satasen mittariin lisää, eli kamat päälle ja menoks...

Täytyy huomenna vielä testailla lisää. Mielestäni kun nyt jätän SH:n pois käytöstä tai laitan korjauksen nollille tätä juttua ei tapahdu.

Ota kaasarit käteen ja alakuppi irti. Sitten puhallat ihan suulla ilmaan kyseisen kaasarin bensaletkuun ja kokeile meneekö ilma läpi. Uimuria nostamalla saat sitten "bensasyötön" suljettua. Olethan irroittanut kaikki suuttimet ja katsonut ne valoa vasten, ettei niissä ole mitään paskaa. Vielä...

Nyt saa Toi Moto2- ja GP jäädä väliin... Uutta karttaa koneeseen ja toisioläppiä irroittamaan... No nyt on läpät poistettu... Kyllä muuttu ajettavuus ja kaasun vasteessa huomaa eron. Viel myöhemmin päästään kokeilee kaks päällä...

Eikös toi vaihde homma toimi noin tolla gipron tre paketilla eikä SH:lla. Mut ei tämä nykyinen tilanne ole haitaksi... Jos tänään ehdin niin otan viel ne toisio läpät irti. Täytyy ekaks vaan kokeilla saada talteen tämän hetkinen PC:n kartta. Toi MotoGP lähetys vaan häiritsee aikataulua. Olihan...

V4 tuli hankittua. Asensin sen tonne penkin alle. Vas.puolen katteet ja tankin irroitin et sain piuhan vedettyä. Sieltä katteiden etuosasta löytyi toi PC No nyt tulee siihenkin päästyä käsiksi. Joo ei iso homma enää olisi kun nyt tietää mitä pitää irroittaa ja kuinka.

Tulppa voi antaa kipinän (ns. heikko kipinä) vaikkei se bensa/ilma seosta sytyttäisikään... Ennen kuin irroitat kaasarit kokeilisin samaista tulppaa jossain toisessa sylinterissä ja tarkkailisin sitten pakosarjan lämpeämistä. Jos alkukäyrä ei vieläkään lämpene uskaltaisin sanoa, että kaasarit...