Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä väiskii

Joo matkassa oltiin. Yllättävän vähä satoi lunta, mutta kun muhokselle pääsi ja sai kärkkärin sinapilla ja ketsupilla niin sen vaan tiesi et nyt kesä sit alkaa

Itse ajan työkseni traktoria ja tiedän että niissä todella on ongelmia noissa valoissa ja vilkuissa.. kun ajetaan savessa ja paskassa päivät ne ei tosiaankaan tahdo toimia.. ja jos kärry on perässä niin siinä ei ainakaan valot toimi jos lähtiissä ne vielä pelaskin. lähes jokapäivä niitä saa...

Eikös se vasta se yks söhmiläinen saanu ihan päivä sakkoja kun ajoi pitkät päällä.. ite käytän pitkiä vaan ajaessani auringo laskun aikaan

pitää muistaa ettei tämä kaveri ollut motoristi.. se ei ehkä tosiaankaan tajunnut mitä tekee ja kuinka tärkeää tämän kypärän käyttö on.. oli varmaan aatellut että käynpä kokeileen.. ei se voi olla vaikeampaa kun mopollakaan.. ja sitten napsahti.. tiedän ihmisiä jotka loukkaantuu jos niille...

Ylivieskan kärkkäisen mp osastolla minua on kerran palveltu siis pyytämättä.. se on keskimäärin paljon paremmin kun tällä seudulla yleensä.. Oulun kärkkäisellä sitä palvelua saa ehkä huonoiten.. oli emäntä ostamassa sieltä pukua ja ensin piti oottaa tovi että myyjä ilmesty näköpiiriin ja kun...

Tuli mieleen tämmönen.. ite ei oo tommosesta pelistä tarvinnu venttiilejä säätä mistään noilla paloilla säädettäs mut eräs tuttuva sanoi että oli laittanu pyöräänsä auton niitä säätöpaloja.. tullut huomattavasti halvemmaksi kun oli menny korjaamolle malli matkassa.

joskus mopo aikana ajettiin kaverin kaa semmosta heinittynyttä sarkapellon päätä kilpaa. no ihmettelin sit et miks kaveri yhtäkkiä jää noin paljon jälkeen ja kun taas vilkasin eteenpäin niin ojahan sieltä heinistä pilkisti.. 40 vauhdista suoraan ojaan ja äksänä ite ojan toiselle puolelle...

Itse oon noita pajahommia jonku verran työnpuolesta harrastanu.. (en siis opiskellu) Elikkä monesti toi pultin lämmittäminen auttaa ja päälle crc:tä. odotellaan että pultti on lämmenny ja sitten yritetään.. tämän aikana pultti laajenee ja pienenee ja tämä liike rikkoo ruosteen.. toinen kikka...

Joo ei ole juttu pistänyt silmään lehdessä.. Silmin näkiän mukaan joka oli nähny koko tapahtuman niin pyöräiliä oli voinut kontata/ryömiä ite tien laitaan että ainakin tais henkiin jäädä.. vaikka ei tuo viel mitään todista

Toivotavasti jäi henkiin motoristi oulun kohdalla moottoritiellä... moottoritiellä oli liikenne pysähtyny äkisti sinne juosseen koiran takia ja kun koirasta oli selvitty eikä kenelläkään ollu enää jarruvalot palanu niin ei pyöräiliä tiennyt että muilla ei oo vauhtia tästä vaan oli ajanut jonku...

Joo kyllähän noista rekoista tahtoo noita renkaita lennellä onneksi nykyään siihenkin on kehitetty ratkaisu miten näkee heti mikä mutteri on auki. ja yks vuosi oli kuormallinen turvetta tipahtanu tielle.. viime talvena täälläpäin oli ilkivallan takia rekasta irronnut koko perävaunu risteykses ja...

kertokaa viisaammat mitä tehdä.. kun joka paikassa sanotaan tuo parisenttiä vapaata siinä ketjussa. täytyykö pyörä olla silloin kuormattuna vai ei.. nuoruudessani pilasin parit ketjut kun säädin ne kuormaamattoman pyörän mukaan.. siitä viisastuneena istun ite pyörän päällä ja kurkin aina että...

joo karhukangas - savaloja tie on hyvässä kunnossa.. paljon mutkia vähän liikennettä.. en muista oliko koko pätkä uusittua pintaa mutta ainaki aika pitkästi sitä oli

jep juurikin näin ja jos tykkää ajaa soralla niin luohuan ja alpuan väliltä kääntyy (kyltissä kotusperä muistaakseni) tie..ja siitä karttaa tutkien pääsee ainakin tyrnävälle asti (pihlajaranta). eli matkaa tulee toistasataa kilometriä ainakin .. ja pisin pätkä pikitietä on 12 km! ja melkeen...

Jep itsellä ei oo autossa sumareita, mutta kun nyt kävin siellä etelässä ajamassa niin oikein harmitti että niitä ei ole.. oli nimittäin kaikki tiet suolattu ja jos vastaan tuli auto niin eipä tahtonu piennarta erottaa...toisin se on täällä pohjoisessa missä ei märkä tienpinta ime kaikkea...