Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä un5k4

Kiinnostaisiko jotakuta jalkatappien siirtosarja D-mallin kymppiin, värinä keltainen/kulta? Muuten laittaisin nämä omaan pyörään, mutta jarrupolkimen kanssa joutuu hieman säätämään, jotta nämä sopisivat täydellisesti. Ongelma on siinä, että tässä jalkatappirungossa takajarrusylinteri tulee...

Löysin ebaystä 2009 vuosimallin ZX6R:n Nissinin etujarrusatulat hintaan 230$ plus 50$ rahdit. Miten nuo eroaa ZX14/ZZR1400 satuloista vai eroaako mitenkään? Teräspunosletkut löytyy jo entuudestaan, joten tämä satuloiden päivittäminen mahtaa olla se Stage 2?

Itselläkin kävi mielessä tuo jarrujen päivitys tokicoista nissineihin. Mistä te olette noita satuloita hommanneet? Ebay ei oikein auttanut tässä asiassa, eikä kotimaisista purkaamoista löytynyt sopivia elimenluovuttajia(636r ja ZZR1400?).

Vaihdoin tänään toiseen pyörään(Kawa Z750 '04) Delvac MX:t sisään. Hyvin tuntu pelittävän! Vaihteet menee nyt tosi pehmeästi sisään, kun ennen tuppas vähän kolahtaa silmään. Olin kyllä hiukan skeptinen ensi alkuun tuon soveltuvuudesta kun hintakin on aivan käsittämättömän naurettava ~60€/20L...

Pistin merkille yhden asian tuossa tänään kun tulin ajelulta, pyörä kun on vielä itselle niin outo. Elikkäs kun laitan virrat päälle mopoon, mutten siis käynnistä vielä, niin mittaristossa punainen merkkivalo vilkkuu sekä nestekidenäytössä vilkuu öljykannun kuva. Tämä loppuu kun höräytän mopon...

Jesjes, kausi korkattu eilen. Keli mitä parhain, aurinko paistoi ja oli vielä suhteellisen lämminkin. Useampi muukin pyörä näkyi olevan liikenteessä. Eiköhän ne kunnon kelit sieltä vielä tule.

Palikkaa on kyllä laitettu. WP:n keula ja takaiskari, Power Commander, Timing Retard Eliminator, teräspunosletkut, jalkatappien siirtosarja yms. yms. Hinta oli kohdillaan niin oli AIVAN PAKKO käydä ostamassa pois lojumasta hyvä pyörä. Tuo Yoshin kokoputkisto on omaan makuun ehkä liiankin...

Kiitsa! Jep, pari viikkoa takaperin tuli käytyä Oulussa. Oli jännä keli, lunta tuli taivaan täydeltä, kärryssä huonot pyörän laakerit. Tuntu että kärry meni auton perässä omia menojaan. Ehjänä kuitenkin perille päästiin.

Turun seudulta ilmottautuu yksi kymppiärrän uusi omistaja. Pikkuzeta(Z750) kävi hieman pieneksi, joten siirryin kilosten sarjaan. Vuosimalli 2006, mittarissa 16tkm sekä kaikkea kivaa pientä lisätty lisäämään ajonautintoa. Tässä hieman kuvia: Peräpää Sivusta Kunhan tuo kevät tuolta saapuisi niin...