Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä tuomas996

Mp-asennus Salo. Hoituu hommat.

Harmillinen pvm. Työn merkeissä Saksassa. BTW; mikä olikaan paikka? -tkk

Käy levyjen niitit läpi, rouvan Trumpassa sama juttu. Levyt eivät kellu. Puhdistus ja tarpeen vaatiessa vaikka 6mm pultti läpi niitistä ja akkukoneella pyörimään. Kaikkien niittien kuuluu pyöriä helposti, kokeile käsin ekaksi. Itse levyissä ei välttämättä ole mitään vikaa, eli turha vaihto kun...

Just tuli tuollainen lomareissu tehtyä 950 SM:llä. 4662 km, 10 maata. Päivämatkat vaihtelevasti 200-600 km. Kokemuksia: - syö n. 5,5-6,5 l/100km - vakiopenkki liian pehmeä, geelistä ei kokemuksia - saksalaisten (http://hs.shop.t-online.de/) korkeampi pleksi liian korkea ainakin mulle (186cm)...

Niinpä. Kuivakytkin kuuluu ehdottomasti ns. toimitukseen. Avoin koppa jne. herkkuineen, etuna vielä vaivaton ja nopea huolto tarvittaessa. Millä sitä muuten japsimiehiä sais suuttumaan jos kytkin ei ääntä pitäisi...??!! ;) -tkk

Samaa saaste- sekä melumääräysjuttua se on kaikissa nykyään. Twineissä eriityisesti. Savupiiput+lastu+mahdolliset ilmanoton muutokset "vapauttavat" aika kivasti lisävoimaa käyttöön. Samalla saadaan se mittauskohdan kuoppa pois. Mitähän eri kamoja uuden S4R:n moottorissa on verrattuna S4RS:än...

Vaihdoin just nuo Ferodon palat, sintteriversiona eli FDB2042ST. Hyvin toimii, vaatii pikkasen reilummin kahvaa, mutta ei haittaa. -tkk

Lähtötilanteen voimaluku tiputettu, lienee jälleen kerran helposti palautettavissa. Hintaveikkaus alle 18-19 k€..?! -tkk

Taitaa meitä hyperin odottajia olla useampia.. Talvi aikaa kasata projekteja nippuun tallista ts. tilaa uudelle.. Tuleva kahden Ducatin loukku ei muuten edes pelota! Mikä uusi protokuvina nähty laite sitten on, vaikuttaa valintaan paljon. -t

Yleensä tämä sliparin + filtterin vaihto - tyylin viritys tahtoo harvoja poikkeuksia lukuunottamatta kulminoitua kiinansirkkelikuskeihin. Yleensä kaava sisältää myös näkymättömät minivilkut. ;) -tkk

Ainakin sai suut auki ihmisiltä! Hyvä että yritystä on, sekä huonoon ja hyvään. Ääripäitä tarvitaan vrt. superkorkeat hengarit ja ultralow-cliparit. -tkk

Ero 10W-40 ja -60 välillä laatikon toiminnassa kuumalla alueella on aika suuri. Näin ainakin desmoquattrossa. -tkk

Vai piilotettu... Eli samaa linjaa kun GasGasin ostaja (kakara) oli viime syksynä mieltä: "sun pyörä on liian kallis kun kaverikin sai viime viikolla puolet halvemmalla".. Kysyin että mistä löytyi ja millainen peli - keskustelu loppui siihen. Tarinoita on aina superhalvoista, realiteetti on...

Motorexin 10W-60 tai rahamiehille KTM:lle speksattu 20W-60. Shellin Advance Ultraa saa vasta nyt paksumpana versiona Suomesta... Mopotehtaiden öljysuositukset ovat aika jännä juttu. Mikähän mahtaa olla rahallinen hyöty, millä öljyfirma x pääsee ns. suositusrasvaksi. Kotarilla oli pari...

Paremmat mäet pohjois-Italiasta löytyy kuin Suomesta... Esim. Bolognasta kun ei ihan määrätön matka ole, sama kuin PK-seudulta Himokselle.. Talvi on sitten oma lukunsa. -tkk