Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä tova

En ole itte vaihtanut ohjaustankoa pyörääni, mutta aikaisempi omistaja selvästikin on (g vm-91, tuotu saksasta). Näyttäis hieman joltain crossipyörän stongalta. Vaihtaja on varmaan hakenut jotain häjympää meininkiä. No joka tapauksessa ei ole yhtään pöllömpi ajoasento ja muutenkin näyttää ihan...

Paljonkos JL Bikessä moinen huolto maksoi? Omallekin pitäis tehdä vastaavat toimet. Kyllä tekisi jo mieli ajelemaan, nyt kun päästiin Kainuussakin plussan puolelle lämpötiloissa. Into tosin hieman laantui kun autolla kaupasta tullessani edessäni ajoi motoristi, joka tyylikkäästi kallisti...

Onko tuo neulojen kuluminen ja katkeilu enemmän sääntö kuin poikkeus? Omassa pyörässä on 50 t mittarissa, enkä ole tarkastanut neuloja. Tämän palstan kokemusten perusteella Kannattais varmaan tarkastaa. Pyörän toiminnassa ei kylläkään ole vikaa havaittavissa, näkyykö neulan katkeaminen...

Onkos G-läiset jäätyny tönköksi Suomen syksyssä kun ei kuulu mitään? Täällä meitin korkeudella lämpötilat alkaa olla sen verran matalat, että olen jo ryhtynyt suunnittelemaan seisakkia. Mitä huoltotoimia kannattais tehdä noin niin kun vuosihuoltomielessä? Oletteko huollelleet nyt...

Oletteko ajatelleet paljonko on koneesa suurimmalla vaiteella kierroksia 100 km/h nopeudessa? Mun pyörä tuntuu pitävän melkista möykkää jo tuossa nppeudessa. Kierroksia on aika tasan 4500 r/min. Tuskin välityksiin on kuitenkaan koskettu kun on toi keppiveto ja nopeusmittarikin näyttää aika...

Niin tuohon jousen säätöä varten on ainakin mun pyörän omassa työkalupussissa ison pullonkorkinavaimen muotoinen työkalu.

Minulla on ongelmia jousituksen säädön kanssa. Kertoisiko joku tietäväinen kuinka jousituksen säädöt pelaa ja miten ne vaikuttaa. Valittavana on manuaalin mukaan kolme säätöä: -Spring preload 1-7 standardiasetus 1 -Damping force extension 1-4 naksahdusta, standardi 2 -Damping force compression...

Manuskat ja TM-testi tuli perille. KIITOS! Testiasiantuntijat olivat huomanneet G:ssä samat plussat kuin ittekin on tullut todettua. -> entistä tyyvyväisempi valintaan.

Yksi huristelee pitkin Kainuun mutkaisia teitä ja pitkospuita.

Mulla oli ensin harkinnassa VX800, johon edullisimman vakuutuksen olisi saanut Pohjolasta, mutta kun vaihdoin hankinnan kohdetta G:hen, edullisin liikennevakuutustarjous tuli IF:ltä. Saisinko minäkin tuon TM testin ja huoltomanuaalin.

No nyt tuli hankittua vm. -92 GSX 1100G. Ajettu on 50 tkm.  Ensimmäisen 200 km:m ajon jälkeen tuntuu pelaavan hyvin ja olen yhä tyytyväinen hankintaan. Satulassa on pieniä kulumisia. Tietääkö joku mistä saisi hankittua uuden, vai kannattaako päällystyttää tuo vanha uudelleen? Satula on muuten...

Hieno pyörä ja hienot laukut! Ja musta puhuttelee aina. Meinasin ostaa VX800:n, mutta se oli hieman pienen hivakka, joten nyt on kiikarissa 1100G vm. -92 ja 58 tkm rullailtu. On vissiin tuotu Saksasta. Olen menossa noutamaan pyörää kunhan myyjä saa sen huollettua. Se on 600 km:n päässä, enkä ole...

Hyvin on huollettu, ainakin kirjan mukaan. On vaan aika harvinaisen tuntuinen pyörä, ilmeisti ei kovin suosittu, enkä löytänyt kovin paljon juttua foorumistakaan, mutta meikäläisen silmään se vaikuttaa tosi hienolta.

Olen viittä vaille ostanut GSX 1100 G mallia olevan pyörän. Kertokaas Suzuki-tietäjät olenko tekemässä viisasta ratkaisua?   Mikä on muuten tuon koneen jakopään ketjun suositusvaihtoväli?