Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Pyörä jälleen ajokunnossa...Kiitos jäsenelle Leeman kun viitsit
vilkaista pyörääni.Isompaa vikaa ei pyörästä löytynyt eli oli
varmaankin jumiutunut termari tai mahdollinen ilmalukko jääh-
dytin-neste kierrossa...
Löytyiskö ketään ketä ehtisi katsoa pyörää ja tehdä tarvittavat korjaus toimenpiteet....en viitsisi taas viedä
pyörää pajalle(en ainakaan samaan paikkaan)ottivat 400ekee
öljyt+suodatin/venat/tulpat/jarrupalat.....alkaa pelimerkit loppua....
pyörä oli just venojen säädössä...oisko perkule laittaneet
letkut väärin..perkele...mut jos löytyy täältä vantaan perukoilta joku joka tietäis vähän enemmän niin ilmoittautukoon...
ok....en ole hirveesti joutunut ruuvailemaan tota pyörää mut
eiköhän tästä jotenkin selvitä...oiskohan täällä vantaan seudulla pätevää kaveria joka vois vilkaista tota pyörää...tietenkin korvausta vastaan....
arg...jos Flektin on/of kytkin ei toimi niin voiko kumminkin
tällä ilmalla(5astetta)kuumentua lähelle punaista...ajettaessa
moottoritiellä(120-140km)?Oisko mahdollista et termari ois jäänyt jumiin?Mutta vieläkin ihmetyttää se kun avasin paisuntasäiliön korkin ajon jälkeen niin se oli aivan täysi...
Missähän mahtaa olla vika kun lämmöt nousee pienen ajon
jälkeen punaiselle ja kun pysäytän moottorin niin pukkaa
jäähdytin-nestettä ulos hukkaputkesta ja kun avaa paisuntasäiliön korkin niin sieltäkin tulee nestettä...
Eli mikä sinne kehittää painetta?Vai onko se vain niin kuumaa
että neste...
Itselläni on vanha "koppanen" 9R -96...ajattelin vaihtaa vakio
huilun tilalle tehoputken...mitäs asioita tulisi huomioida?
Onko myös suuttimet vaihdettava?.....
Vaihdatin pyörääni Kawasaki 9r:ään uudet renkaat ja ketjut+
rattaat(DiDin paketti)...Ihmettelen mistä mahtaa johtua kor-
via huumava ujellus kun vauhti nousee noin 100km/h???
Ketjujen kireys on oikea...mielestäni ujellus tulee eturattaan
kohdalta....onko normaalia?