Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Mulle kävi joskus vuosia sitten motarilla siten, että ajelin reippaan puoleisesti ja saavutin kovaa vauhtia edellä menevää pyörää kunnes huomasin sen poliisiksi. Tein siitä sitten paniikkijarrutuksen ja tiputin vauhdin samaan kuin sillä, mutta siinä vaiheessa kyttä oli jo peileistä huomannut...
Mistäs sitä outoa tietä maaseudulla ajellessa tietää edes olevansa taajamassa, jos ei jatkuvasti kyttää tien varren merkkejä. Asutuksen määrästä sitä ei voi päätellä jos on talo jossain ja toinen tuolla. No onneksi vauhtia ei tosiaan ollut kuin 68 kun rauhakseen ja turvallista nopeutta kruisailin.
Itse sain eilen rikesakon tässä ,kun ajelin kaikessa rauhassa ja katselin maisemia. En edes arvannut, että tiellä on 50:n rajoitus vaan arvelin sen olevan 60.
Ei sitä kruisaillessa tule kytättyä nopeusrajoituksia ja mittaria koko ajan. Poliisitäti alkoi kaiken lisäksi mussuttamaan...
Mulla talvehti busa viimetalven kinoksessa pressun alla enkä huomannut mitään haitallista tapahtuneen. Kävin mä pari kertaa talven aikana ajelemassakin aina kun säät salli. Öljyt kannattaa laittaa tuoreet talveksi ja jos meinaa ajelemassa käydä niin jotain aika notkeeta sorttia.
Kyllä se siihen liittyy, että osaavampi kuski olisi tilanteen varmasti pystynyt välttämään joko tehokkaammalla jarrutuksella tai väistöllä. Tyypillinen aloittelijan moka lähteä kaasupohjassa risteyksestä ja sitten kun tilanne tulee niin pasmat menevät sekaisin.
Aika aloittelija tainnut motoristi olla kuvassa näkyvistä takarenkaan chicken stripseistä päätellen. Eihän tuolla renkaalla ole kallisteltu juuri lainkaan.
Ajoin autolla viime kesänä sulaan asfalttiin ja tekee muuten renkaat todella liukkaiksi. Kurveissa alkoi puskemaan ja kiihdytyksissä lyömään tyhjää. Reilu 100 kilsaa vaati ajoa ennen kuin pito alkoi taas palaamaan. Voi olla aika haasteellista saada pyörän renkaista ajamalla irti mikäli bitumia...
Mulla on pilot road 2 takana ja kestää ainakin hyvin. Alkuperäisellä ajoin 6 tuhatta ja nyt on 11 tuhatta pilot roadilla takana ja vielä pintaa jäljellä. Tähän asti olen ollut pitoon tyytyväinen ei sudi kiihdytyksissä ja kuivalla kestää mun kaarrevauhdit. Viime viikolla tapahtui eka ylläri kun...
Tänään töistä kotiin tullessa ajelin Lahden motaria 120lasissa, niin yhtäkkiä melkoinen jysäys rintakehässä. Luulin aluksi törmänneeni johonkin pikkulintuun tai vastaavaan sen verta kova oli tälli. Yllätys oli melkoinen kun katsoin ajotakkia, niin se oli aivan valkoisessa linnunpaskassa samoin...
Tässä lienee kyseessä poliisin rahastuspiste. Hyvälle suoralle on laitettu järjettömän alhainen nopeusrajoitus, jotta sitä mahdollisimman harva noudattaisi. Suoran päästä on sitten hyvä kerätä piiloveroa valtion pohjattomaan kirstuun.
Sakkotulojahan tässä vain yritetään maksimoida. Kyttäys on tehonnut jo niin hyvin, että nopeudet ovat tippuneet liiaksi ja sakkotulot alentuneet. Nollatoleranssilla saadaan sakkotulot taas kasvuun. Tähän kun vielä lisätään nopeusrajoitusten alennus sopivissa paikoissa 60:tä 40:iin ja 80:stä...
Mulla on mittaa 190 ja istuu ainakin käteen kuin hansikas. Jalat mulla on aika pitkät, joten luulisin sopivan 196 senttisellekin. Ja tuntuu tuo mutkia syövän aika ahnaasti. Ainakin pk-ajeluilla pysyy hyvin perässä eikä tarvitse vinguttaa pikku vaihteilla mutkien ulostulossa.
Aiempi pyörä oli...