Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Tohtori R

kraanavedessä on paras hinta-laatu suhde mä kun oon pitäny itseäni hölmönä jo sen takia ku oon parin vuoden välein yleensäkkin vaihtanu jäähynesteet autoon ja mopoon... mutta että akkuvettäkin vielä

estorillissä oltiin tänävuonna ja sinne tekis mieli mennä kyllä uudestaan... siellä muuten pääs myös varikolle käppäilemään ja tutkimaan...

eiku kävi vaan mielessä että eikai ducsulla voi tässäkin olla erioikeuksia mutta joo just noin olinkin asian käsittäny!

onko tossa kuutomäärässä jokin pielessä? eikös noi ole kaikki alle 800cc3?

heti kun tulee sellanen sää että viitsii ajaa kaverin tallille öljyt vaihtamaan! mamman ölpät (ja koneen poski ) tuli jo vaihdettua. vielä kun omaan sais uudet liemet ni vois unohtaa talliin talveksi!

kyllähän ne ducsut meni kahvassa jo estorillissäkin kun viimesen mutkan katsomosta kattelin avauksia lähtösuoralle... ihan erilailla kun muut pelit! tosin sillon näytti meno sellaselta voblaavalta kun taas nyt se näytti tasaselta ja erittäin hallittavalta jos sen nyt noin voi sanoa...

tämmönen löytyy vakionakin joistain mopoista esim isäni deauville hontasta

taitaapa vaan olla nykymopoon monin verroin helpompi modata vaihteisiin tollanen sähkönen nappisysteemi kun alkaa modaamaan poljinta "väärälle puolelle" johtuen siitä että se polkimen akseli nyt tulee moottorin vasemmalta puolelta yleensä ulos...

helppoahan toi tosiaan olis toteuttaa ihan oikeastikkin mutta vapaan löytyminen kyllä olis mahotonta ja epäilempä vaan ettei ko viritys kelpaa viralliseksi...

eikös hondallakin ollu se avaruusraketin näkönen härpätin mikä DN nyt sitte olikaan... mitähän posliinisedät sanois jos virittäis ite vaihdepolkimen akseliin sähkömagneetin jota vois napeista ohjata (suunta napasuuden mukaan)

itse tulee kyllä kokoajan "heiteltyä" kaistaa reunasta reunaan jos vähänkin joutuu suoria teitä ajamaan ja ihan vaan siitä syystä että mopolla ei vaan kuulu ajaa suoraan ja se jos joku on turhauttavaa hommaa! eipä ole tullu mieleenkään että posliinisedät siitä nyt jotain sanois kuhan nyt...

ihan ku ei olis ollu jännää tähän asti ja nyt vielä tämä!

toi märkäpito on jännä juttu ja en meinannu uskoa mutta ihan täysin on renkaasta kiinni! kun aikanaan ostin ton litrakikserin niin oli vanha omistaja rengastanu siihen Z6 "touring tassun" taakse! sillä kun sitten ekana kesänä ajelin niin sateella sai olla varovainen ihan normi lähdössä ku lähti...

tässä mielenkiinnolla netin välityksellä sivusta seuranneena eikös jo viime setupillakin (ei tainnu olla 600+) sutinu niin maan perkeleesti ettei meinannu kiihtyäkkään!??!!!? korjaus ropleemaan lisää tehoa niin että renkaasta tulee sitä liimaa kun sulaa alle kyllä on hienoja rojekteja (ja...