Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä TJok

Zeron omistajana voin vahvistaa tämän. Sähköpyörässä on kaksi kriittistä asiaa mitkä kysytään ensimmäisenä lähes jokaisella latauspisteellä. Range sekä putken paukkumisen puute. Jos olen yli 300km päässä kotoa niin sitten range ongelma on selätetty ja puhutaan ainoastaan putken paukkumisesta...

Kun olin ostamassa sähköpyörää niin vergestä ei saanut mitään tietoja. En tiedä saako vieläkään. Sen sijaan zerosta löyty jokaisesta mutterista varaosanumerot ja niitä on saanut tilattua. Todellakin se zero on pitänyt purkaa ja katsella että miten se toimii. Alko huvittaa kun videon katselin...

20 vuoden aikana ei ole mitään viety, mutta aina se joka reissulla pistää miettimään että mitä jos kypärä/takki/hanskat lähtee. Nyt ajelen sähköpyörällä niin saattaa olla jossain k marketin kulman takana vaikka 2 tuntia laturissa kun itse olen jossain järven rannalla. Kypärän jätän sivupeiliin...

Jos vähentää pois nurkkapyörittelyt ja asioinnit niin 7500km. Joskus muutama vuosi sitten oli 1000-2000km. Harrastus on saanut uutta kipinää ja olisihan tuota vielä voinut ajella. Hyviä reissuja mahtui tämän vuoden kilometreihin. Mietinnässä on pyörän siirto espanjaan kun talvella olisi enemmän...

Kyllä tässä voi jo pikkuhiljaa aloitella, mutta ei siinä mitään erikoista ole.

Säilytyspaikkaa on taas tarjolla.

Tulee ilmoitusosa. Minulla on 2022 pyörässä minkä ostin uutena vajaa 100 järjestysnumero sekä teknisessä että ilmoitusosassa. Tiedä vaikka saisi järjestysnumeron 1000 rikki joskus. Täytyy nostaa tahtia. teknisessä oli muutama enemmän kun tilannut sen paperi version ilman ilmoitusosaa.

Täytyypi hommata uusi. Ei tullut ajateltua ihan loppuun asti kun tilasin papereita seisonnassa olevaan pyörään.

Rekisteröintitodistus ja liikennekäytöstä poisto Hoksasin tuossa että minulla ei ole rekisteröintitodistusta nykyiseen pyörään. Olen vaan aina käynyt muina miehinä ajelemassa ruotsi/norja akselilla kun ruotsin raja tuossa vieressä. No tilasin paperin traficomilta, mutta minulla oli pyörä...

Itse en ole oppinut radalla mitään mitä tuolla liikenteessä tarvitsisin. Toki radalla mukava kanttailla kun ei tarvitse varoa kuoppia, hiekkaa, ojia, elukoita ja sen sellaisia.

No itse zeron ostaneena sanoisin että hinnassa ei mitään valittamista. Maksoin 28 000 euroa ja sitten oli muutama bensavehje mitä mietin myös. Bensavehkeet oli kalliimpia. Zeron osalta hinta laatu mielestäni ihan ok. Olen oikeastaan yllättynyt. Enemmänkin mietin ostaessa arvonalenemaa ja...

Zeron omistajana sanoisin että busanisti ei laita kaikkea peliin lähellekkään. Joskus kokeiltiin rauhallisena aamuyönä ja sähköpyörässä on kyllä se etu että aina lähtee, mutta ei nyt mikään nopein laite ole. Kyllä busanisti suurimmaksi osaksi menee edelle kunhan osaa ajaa ja joka kerta...

jos ajatellaan että latausasema antaa minkä sähkövehje ottaa niin 5x 2,5mm kaapelilla (16A) ei periaatteessa pitäisi saada sitä lisälaturin luvattua 6kw. Tulisi vain 3,7kw lisää. pitäisi ottaa paksumpaa kaapelia eli 4mm (32A) ja tuota paksumpaa johdinta kaipaisi ainoastaan lisälaturi mikä...

2*16A. Tarkempana tietona muistelen että pyörässä olisi kaksi 3kw laturia ja molemmille menee oma vaihe. Nykyisin tästä 6kw puhutaan 7kw kun ilmainen softapäivitys nostaa lataustehon. Tästä on kyllä aikaa kun näitä asioita mietin että ihan ole nyt varma. Lisälaturi jos olisi niin vaatisi...

En kokeillut tuon nimisestä paikasta. Ei käynyt mielessäkään etsiä jotain sähköpajaa. Asiahan olisi ratkennut jos akun ja moottorin olisi ottanut pois huollon ajaksi niin ei olisi häirinnyt mekaanikon työskentelyä. Asia vain hämmästytti ja hyvä sähköpyörää ostavan tuollainen merkillisyys...