Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Tallissa vieraileva tähti on Beta 390RR 2024 eli 4 tahti enska. Venttiilikopan kumitiivisteen 90 kulmiin kuuluu ilmeisesti (?) laittaa silikonia. Ainakin siellä sellaista tehtaan jäljiltä oli ja sen rippeet oli varsin helppo poistaa.
Noita silikoneja on kuitenkin noin miljoonaa eri tyyppiä...
Kiitokset foorumivelhoille! Vaikuttaa yhden viestin kokemuksella selkeältä parannukselta.
Merkitse kaikki viestit luetuksi aiheutti ruudulle arvostamme yksityisyyttäsi viestin.
Tuo takakatteen muoto on todella onnistunut ja sitä on sääli pilata kilvellä. Ja Tctic on oikeassa, että ei tuohon malliin sovi kuin symmetrinen kilven asennus.
Mitä jos kilven toisi vähän alemmas ja taaemmas esimerkiksi kahdella 10mm tangolla takakatteen molemmilta puolilta?
Symmetrinen...
Minulla on pyörässä: Ultrabatin multiMIGHTY+ 400 Battery
https://www.ultrabattstore.com/multiMIGHTY-400-Battery-300CCA-p150480501
Tämä olisi riittänyt hyvin: multiMIGHTY+ 200 Battery
https://www.ultrabattstore.com/multiMIGHTY-200-Battery-150CCA-p150480455
Yhden akkupaketin teetätin Puolassa...
Tuon takia itse puran akun 1-2 kertaa talven aikana. Sellainen vain kannattaa muistaa, että akut eivät pidä purkamisesta liian tyhjäksi eivätkä pidä tyhjänä olemisesta eli kannattaa ladata pikaisesti purun jälkeen. Purku ja latausvirrat tietysti sellaiset ettei akku lämpene liikaa...
Kierrelukitteilla on yllättävän lyhyt käyttöaika. Pieni pullo menee kohtuullisen nopeasti, mutta isomman pullon kanssa käyttöaika tulee vastaan.
Miten orjallisesti olette noudattaneet kierrelukitteiden käyttöikää?
Moi
Myynnissä Dainesen Full Metal 6 Rossi ajohanskat. Koko L eli 9.
https://www.fc-moto.de/en/Dainese-Full-Metal-6-Replica-Rossi-Motorcycle-Gloves?srsltid=AfmBOoqYcfgzia4mn8Dk7ABAEm7N68-lKJap7zlYdpU492McS0zvlFZc
(Linkin hinta on aika hupaisa, koska malli on korvautunut uudemmalla 7 versiolla)...
Akku on onnellisimmillaan ollessaan irtikytkettynä. Tyypillisesti älykkäät ylläpitolaturit suunnittellaan niin, että ne maksimoivat tämän. Lyhyesti ylläpitolatureista:
1. "Isojen poikien" laturit on sovitettu juuri oikealle akulle. Käytössä on trickle charge eli laturi antaa esimerkiksi kerran...
Ei ollut mikään huonoa idea tuo toffeelaikka. Sehän toimii maltillisesti käytettynä oikein hyvin eli ei kuumenna muovia pilalla ja tuolla saa sen liimakalvon irti.
Hupaisa suunnittelumoka tuossa mielestäni on. En saa millään kiristettyä tuota mukana tullutta adapteria tarpeeksi kireälle kun ei...
Haasteena tuossa on sen kaksipuolisen liimamaton muovikalvo. Eli kun päällä olevan liiman saa pois, niin alla on se kalvo josta ei tunnu menevän mikään aine läpi. Ja tietysti liian ohutta, että saisi repimällä irti. Hankalin liimapoistoprojekti joka minulla on ollut.
En ole koskaan kokeillut...
Liimasin muutama vuosi sitten ratapenkkiin 10mm pehmusteen:
https://www.racefoxx.com/Seatpad-Sponge-Rubber-self-adhesive-10-mm-390-x-490-mm
Irroitin sen ja lähes koko liimakalvo jäi - tietysti - penkkiin kiinni.
Onko hyviä ideoita miten tuon liimakalvon saisi irti?
Jep.
Meillä kävi sama, mutta tippui asfaltille. Kaikki kunnossa ja lopulta vuosien jälkeen kypärä lähti roskikseen ikääntymisen takia, ei tuon tippumisen.