Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Teba_92

Osaatko vielä sanoa mistä löytyisi tähän sopiva ECU tai kuinka paljon uusi ECU tulisi kustantamaan?

Onkos mitään mahdollisuutta saada tuota FI-valon palamista pois siten, että pyörän pitäisi kuitenkin 25kW. Ei vielä kortti riitä tt pyörään ja en halua ottaa sitä riskiä, että jään kiinni 25kW papereilla.

Siis jos oikein ymmärsin, niin pyöräkö olisi tämän jälkeen täysitehoinen, eikä enää 25kW? Vien tässä joku päivä liikkeeseen niin saavat siellä miettiä mitä tehdä..

Itse en ole mikään pro näissä mp-jutuissa. Sen haluaisin vielä tietää, että mitenkäs ne liitimet siinä nyt ovat, siis kun on laitettu 25kW kurisarja. Ja missäs siellä se tt-liitin on, jos nyt itse saisin tämän homman tehtyä. Eli ohjeita kaipaan!

Morjesta! Herätellääs vähä tätä topiccia, eli minunkin er-6n (-06) palaa tuo FI-valo kun ajaa isolla tiellä tasakaasulla. Luin aikaisempia viestejä ja sain käsityksen, että tuon FI-valon syttymisen saisi pois liittämällä täysteholiittimen takaisin? Haluaisin kuulla teiltä jotka olette näin...