Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä TBow

Mä sain vastaavan ongelman aikaiseksi kun silmämääräisesti säädin synkat kohdalleen, en vaan hoksannut että akseleissa on väljää joten yksi meni kokonaan kiinni ja kolme jäi vähän raolleen. Ryyppy on ihan sama mullakin. Sitäkin pystyy säätämään ,mutta ei ole tullut perehdyttyä vielä...

Itse olen ajatellut juuri näin tehdä. Puolien virrat taitaa kulkea on/off kytkimen kautta? Ämerikkalaisittain...releet, mitä ne on?

Noh...mielipideasioita... Rahoistaan siellä ainakin pääsee, jos käytte, SOPIKAA KAIKKI HINNAT ETUKÄTEEN. Itse en suostu ajamaan edes ohi enään. Merkkihuoltojakin on monenlaisia. Muistakaa kun kaasareiden kanssa pelaatte että bensanpintoja ei pysty säätämään. Jokainen tietysti tekee huoltopaikan...

Päivittäin tulee ajettua tuosta ohi, vieläpä monta kertaa. Huvittavaa katseltavaa kun pukumiehet eivät saa autojaan kääntymään vekslaamatta. No onhan se V70 sairaan iso...   Tuon dösän jälkeen samaa reittiä yritti Lemminkäisen kasetti   ja jäi jumiin. En huomannut oliko kuormaa, mutta...

Tietääkö joku onko ´97 ZX7-R:ssä samat kaasarit kuin näissä ´90-´95 ZXR:ssä? Kuvista katsottuna näyttäisi olevan hyvin lähellä...

ZXR750 ´93 ajettu 70tkm. Sama väritys kuin yllä ja samat ajatukset jos kone osoittautuu käyttökelpoiseksi. Talitinttiä ei kyllä väriksi tule...

Ettäkö ominaisuus? No, koitetaan pärjätä ja tutustutaan talvella tarkemmin. Voisikohan vapaavirtausputsari vaikuttaa asiaan? Urbaanilegenda kertoo että viriputsari ei sopisi alipainekaasareille, onko perää?

Käyntiinlähtö huonontuu selkeästi jos ei vedä tappiin asti, ei välttämättä lähde ollenkaan. Kylmänä siis.

Päivää taloon. 11 vuotta taukoa, 1kk sitten tuli pyörä. "Kovaa ajoa ja huonoa huoltoa" periaatteella pidetty, 70tkm ajettu ZXR750 L1. Kovasti on tullut korjailtua ja säädeltyä ja hiljalleen mopo alkaa vaikuttaa toimivalta. Kone on joskus ollut irti, talvella selviää onko jotain tehty. Ryypyn...