Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Taikajimi

Lyhyet työmatkat/kauppamatkat olisi syytä käydä kyllä polkupyörällä tai kävellen. Kunto kestää parempana ja samoin ympäristö. Tullit voisivat tuoda helpotusta ruuhkiin ja "pakottaisivat" ihmiset liikkeelle muulla kuin autolla/mopolla. En näin äkkiä keksi mitään todella huonoa puolta noista...

Tuohan on mainioita jälkeä. Tuollaiselle asteelle on osat saatava! Kiitokset ohjeistuksesta vielä kerran.

Jeesus homma. Tuon olen kuullut kun luvassa on töitä...ja paljon. Mutta eikös "ammattilaisen" pitäisi tietää että, millaisella kuulalla se on syytä puhaltaa? Eli kun vien tuon koneen jonnekkin kioskiin ja selvitän heille millaista haluan niin he sen päättävät millä kuulalla puhalletaan...

Ok. Kokeillaan punertaa näillä ohjeilla etiä päin. Kun olen saanut jotain aikaiseksi niin palaan aiheeseen. Kiitokset ohjeistuksesta. Jos jollain on eriävä mielipide tai jotain vinkkiä aiheeseen liittyen niin antaa tulla vaan!

Siis kaik pois? Hiuh...no kyllä sen purkaa varmaan osaa mutta, mitenkähän se laitetaan sitten kasaan...=) Osaatko arvioida hintaa tuollaiselle puhalluttamiselle? Eli esimerkiksi kanssi, lohkot ja sylinteri? Ettei tule sitten newbienä maksettua vähintään tuplahintaa. Koneen putsaaminen...

Olen kuullut että, kone kannataisi lasikuulapuhaltaa jos/kun haluaa jälkeä viimoisen päälle. Pitääkö paikkaansa? Kuinka konetta pitäisi valmistella lasikuulapuhallusta varten? Pitääkö kaikki purkaa ihan atomitasolle vai kuinka? Tätä puhallusta olisi suunnitteilla Honda CB750K vm.82 koneelle...

Pidetään vain nämä rajoitukset. Ei nosteta eikä lasketa nopeuksia. Opetellaan vain varaamaan enemmän aikaa liikkumiseen. Pääsee ehjänä määränpäähänsä ja ei sitten ole pinna niin kireällä tuolla tien päällä. Turvallisuus ON pieniä tekoja. =)