Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Jos joskus uuden pyörän ostan niin se takuulla EE-speedistä, niin monta hyvää kokemusta on tässäkni ketjussa tullut. Jos joku yksi hätähousu ei ole pakettiansa saanut ajallaan niin so what...
Pelkkien tehojen tuijottainen on hölmön hommaa. (Tuhat ihmistä vetää tästä kommentista herneet, mutta vetäkööt.) Jos pyörällä ajetaan normaaliliikenteessä, on aivan sama mitä teholukemaa kone näyttää 11500rpm kohdalla. Hondan CBF 600S kone on tehty hyvin vääntäväksi alhaalta lähtien. Varsinkin...
Mitäs siitä katsastuksesta olisi haittaa? 50€ vuodessa tietty lisää rahaa olisi suurin haitta.
Parempi ne väljät olisi katsastuksessa todeta, kuin ojan pohjalla...?
Aika monella tuntuu kasko olevan... Pitäsköhän munkin... ei kai sentään...
Noh, ei tartte käydä kasinolla, kun pelaa näitä kaskopelejä! Ja voittoihinkin voi itse vaikuttaa!
Onko siinä joku latausmallin valinta, ettei se vedä niitä akun herättelyjä aina läpi? Kun sitä esitettä katsoo niin siinä on kuusi moodia ja siitä saa sen käsiteyksen että se ajaa aina ne kaikki moodit läpi.
Tätä esitettä tarkoitan:
http://www.varaosamarkkinointi.fi/CTEK_esite_2005.pdf
Hei,
mistä löytyy hyvä (ja mieluusti edullinen) latauslaite, jolla voi ladata moottoripyörän geeliakkuja. Ymmärtääkseni niiden lataamiseen tarvitaan laturi, joka ei tarjoile akulle älyttömän suurta latausvirtaa.
Onko tietoa?
Heitä ne vahat mäkeen...
Se vaha suorastaan imee hiekkaa ja muuta paskaa.
Mun ketjuissa luki, että käytä vaihteistoöljyä. Jos muutenkin rasvaat ketjun 500km välien niin se on hyvää. 80W-90 vaihteistoöljyn numero.
Eiköhän motoristin kannalta ole ainoa oikea kaide ole sellainen jossa ei ole mitään tolppia tai aukkoja ja jota pitkin on mahdollista liukua, esim. betonikaide.