Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä sukeltaja-ankka

Nonni. Sytkäboksihan se sieltä rikki on. 500€ uutena. Voihan veekotin. Mistähä noita löytäis käytettynä? Purkuosat.netist löyty cdi, onks se nyt sit sama juttu, vai onks näis cdi ja sytkänluku erikseen? Vähä huonosti perehtyny viel näihi japanian ihmeisiin. Nettivaraosa on toinen, muita hyviä...

Ei, vaan ku löin puolat ristii, ni tippu toinen pönttö pelistä. Vaihdoin siten rikkinäisen puolan tuohon tarvikepuolaan, mutta ongelma jatkuu. Siks oon nii pihalla, ku toi on ihan selkeesti puolavika. Et onkos toi tarvikepuola sit väärä tai laitoinko esim. johdot väärinpäin? Onko se mahollista...

Kyl mä niit tutkin, kun ne hatut ja tulpat vaihdoin. Iha asiallisilt näyttivät. Mietiskelin, et toi puola ei oo ihan samanlai mikä toi toinen puola ja ed.puola siis oli. Vaikuttaako se asiaan? Tarvikepuolat kuitenkin kyseessä, vaihdettu nähtävästi ennenkin.

Höm. Nyt oon aika ihmeissäni. Elikkäs, löin puolat ristiin, jolloin mielestäni tummui toinen tulppa, elikkäs puola rikki. Rahattomuuden takia, meni hetkinen ja käväsin nyt ostamassa puolan siihen. Asensin puolan. Ongelma jatkuu. Eli vaikka puola vaihdettu, sama onkelma jatkuu. Alkaa jo hatuttaa...

Juu, kiitoksia! Tuun tänne sitten vaikka raportoimaan, kuinka kävi.

En ymmärtäny nyt. Nettimoto ja jonku Kawasaki, joka myydää tapaturman takia?

Paljonkas tuo puola tuohon pyörää maksaa? Juu serssi-kierros onkin hyvä idis myös. Pelkäsin eka, et on männänrenkaat menny, ku paukkuu putkes ja toisest pöntöst hävii teho...

Jeppiskamaa. Tulen tänne pyytelemään apua, kun oli ihan asiallisen näköiset foorumit, kun tietoa etsin. Elikkäs ongelmana on tuommoinen Kawan 97-vuoden ER-5. Kevät tuli ja pyörä kaivettiin tallista ja hyvin lähti. Mutta hetken jälkeen alkoi käymään yhellä vain. Vaihdettii bensat tankista...