Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä spa

Onko kellään omakohtaisia kokemuksia miten korvauspuoli henkilövahingoissa sit sujuu Aktiassa jos vahinko radalla todella sattuu?

kait mulla sit lukihärö mistähän kirjaamisesta mahdoit puhua... radalla ei muuten myöskään tarvii kirjailla...

Radalla voi kääntää kahvaa eikä tarvii miettiä nopeuksia... eikä sit tillittää netissä.. kukin vastaa itse ajamisestaan. säännöt on säännöt. hyvät tai huonot.

Tuohon keskiryhmän ruuhkiin ja ohituksiin auttais hieman jo sekin, jos kuski itse tiedostaisi edes jollain lailla oman vauhtitasonsa. Tarkoitan tällä sitä, ettei hitaimmat olis heti ensimmäisten joukossa portille menossa setin alkaessa. Toki, voi olla ettei kuski välttämättä tajua pointtia...

Olisko täysin mahdoton ajatus jakaa tunti neljään settiin; hidas keski nopee kisakuskit eli oikeesti nopeet jokaiselle ois vartti ajoaikaa, ja saattais olla nopeuserot sit ryhmän sisällä pienemmät, varsinkin kisakuskeilla. moniko oikeesti ajaa sen täydet 20 min nykyjaolla?

On on.. Lainaus Trygin vakuutusehdoista; Käytettäessä ajoneuvoa ajo- tai nopeusharjoitteluun moottoriradalla tai muulla alueella tai tieosuudella (esim. Nürburgringin Nordschleife), on vahingon sattuessa omavastuu 50 % vahingon määrästä, kuitenkin vähintään kolariturvan omavastuun...

Missä kohtaa se Rosival sitten kippas ja miten??

Hyvää työtä teette molemmat, sekä Mp-tuki että Org rataharrastajien eteen! Älkää turhaan tuhlatko panoksia keskinäisiin nokitteluihin t. harrastaja #13 kemoralla.

Osta gigseri niin ei tarvii ropaa... Senkuin normihuollot ja hanaa! Kokemusta K7 kilosesta ja K9 kilosesta molemmista 24tkm. Myöskin radalla revittelyä.

Jotta noita hintoja pystyisi oikeasti vertailemaan, pitäisi tiedoista käydä ilmi myös pyörän vuosimalli. Ihmettelen vaan joitakin halpoja hintoja, kyseessä kilokyykyt ja kusiaiset. Ollee aivan eriasia, puhutaanko esim. K5 vai K9 kilogigsun vakuutuksesta..?

44v K9 kilogigsu ja rataleluna pääasiassa sit kawa zx-6r vm-10. Kilvissä molemmat.

Minulla on. Urheilulaajennus tapaturmavakuutuksessa. Yhtiönä Pohjola, hinta muistaakseni reilu 100e /vuosi (ei näy erikseen laskelmassa..) ja vakuutusmäärä tapaturman varalle 18 569e. Ei suuren suuri summa, mutta tyhjää parempi.

Villi veikkaukseni on, että ratakaadot voisi olla alle 1 % kaskoista maksettavien korvausten kokonaissummasta? Ja tämä erittäin vahva mutu

Toi oliskin edistystä jos sais vakuutusyhtiöstä sen lopullisen bonuksen lasketettua ennenkuin olet pistänyt nimen paperiin että hyväksyt tarjouksen... Ei ole minulle onnistunut vielä 25v aikana mitä olen vakuutuksia itse maksellut ja kilpailuttanut. Onko joku mahdollisesti onnistunut tässä sitten?

Pyöriä korjataan rahalla, kaskolla tai ilman. Jos olisin rikas, niin eipä tarviis vakutuuksia maksaakkaan... Kuskia ei niinkään helpolla ehjäksi saa jos huonosti käy. Siksipä maksan itselleni tapaturmavakuutukseeni "urheilulaajennusta", joka kattaa sitten myös moottoriurheilut.. Kuvittelen...