Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä soup

75e maksaa kuristussarja. Postimerkin puolikkaan kokonen pellinpala ja yks ruuvi. Tulee sinne ruiskun keskelle kiinni. Laitoin ite kiinni ja käytin konttorilla osittain purettuna.

Onkos tuon ajoituksen kanssa jotain hienosäätöä tehtävä vai riittääkö että on hampaalleen ajoitettu? Nyt kun laitan kampuran 1,4 merkkiin (nokkapyörien merkit sylinterin ylälaitaan) ja pyöräyttää kaksi kierrosta niin nokkapyörien merkit pysyvät huoltokirjan osoittamalla tavalla sylinterin...

Ilmeisesti tuossa katsot laahauspalan ja nippusiteiden avulla ajoituksen kohilleen? Ainoa epäselvä on kun huoltomanuaalissa puhutaan jostain laakerikansiin liittyvien välysten mittaamisesta? En saa selvää tekstistä heikon kielen takia ja jotain puhutaan myös sanomalehdestä tms. avulla...

Viitsisikö joku hieman selventää kun en tuosta huoltomanuaalin ohjeesta saa niin selvää kun englanti hieman heikoissa kantimissa. Elikkä lähteekö nokka-akselit ja ketju irti vain laakerikannet irrottamalla? Mitenkäs on merkintöjen laita?

Kyseessä siis -05 vuosimalli. Ja eikös se mittaus tapahdu niin että kampiakseli 1,4 merkkiin, ja sitten saadaan mitattua 8 venttiiliä, sitten 360 asteen pyöräytys ja saadaan mitattua loput 8 venttiiliä. Ilmeisesti se 2 , 3 merkki siinä ensiörattaan kyljessä on jotain muuta hommaa varten? 0.10...

Onko kukaan säätänyt tai tarkistanut zetan venttiilinvälyksiä? Omassa pyörässäni on 45tkm mittarissa ja 48tkm kohdalla kyseinen operaatio pitäisi huoltokirjan mukaan suorittaa. Otin venttiilikopan pois ja huoltokirjan ohjeiden mukaan laitoin pytyn vuorollaan yläkuolokohtaan. Kuitenkaan...

Jos jollain tarvetta keulalle zetaan niin tuosta sovittelemaan. =adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=6151067@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?id=6151067@tb=tmp_find_agent]Nettivaraosa

Miten välitysten lyhentäminen esim. edestä yhdellä piikillä vaikuttaa kulutukseen?