Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Slanderer

Joo viime kesänä tuli opittua että rasti otetaan paikan päältä varsinkin viikonloppusin kun on innokasta väkee enemmänkin liikenteessä. Onneks tuo tietotekniikka kulkee nykyään kohtuu kivuttomasti matkassa ja nettikin toimii missävain. :grin:

HEP!!!!! Viinikan kirkko. https://www.dropbox.com/s/d62dwgrg24nh9pg/2014-06-01%2018.16.25.jpg Ja uutta kehiin. Pysytään kuitenniin samassa aihealueessa.

Emäntä (Jetamio) ku ei tarennu ni hajin yksin... Hiisi-Golf Lempäälä Ja tästä uutta Ei siel kyl mikää lämmin ollu. Sormet aivan kalikkana ku pääsin kotia. No olipa "hyväsyy" tehä rommikaakao :grin:

Juu kelit ollu vastaan niin ei o malttanu läksiä hakeen. Ei kuitenkaan ihan omilla nurkilla tuo rasti ole :D

Löyty! Siis täällä. Ja uutta kohtuu helppoo näin alku kaudesta.

Joo kylhän tuo WD40 uitto homma o tuttua. Aatelin vaan et jos löytys joku pysyvämpi ratkasu ku aukoo tota katkasijaa parikertaa vuodessa. (varsinkin jos ksenonit laittas niin rupee jo aika töykee jos ei vaihukkaan lyhkösille) Mutta asiaan. Ja pari kuvaa tännekin ku sain veturin vihdosta viimen...

Jälleen olis kevään kuniaks pitkien katkasin jumissa. Viimevuonna rupes toimiin kiu aikansa rämppäs, mutta nyt en saanu eloo millään eli purkuhommiks menee jos ei haluu pitkät päällä kokajan ajella. Lähinnä tässä rupesin miettiin et meneskö tohon vaikka jonku toisen mopon katkasin paketti...

Ite laitoin vastukset. Oli olevinaan helpompi ratkasu. Jos vilkku rele jossain vaiheessa menee niin sitten releen vaihto ja vastukset pois. :grin:

Onko kellään muuten käppyrää että minkämoisiin tehoihin päästään suutinten vaiholla ja uudelleen säädöllä? Miettiny ittekin, mutta olis se kiva saaha jonkinmoisia vertailukäppyröitä €/hv suhteesta noissa muutoksissa.

Kattelin tossa oman veturin tyyppikilpee niin siinä seisoo 92dB(A) at 4500 rpm Tossa omassa mopossa o Micronin putket ja ihan kivat äänet. :WAZAAP: Ei oo ainakaan tähän mennessä virkavalta asiaan puuttunu. Pitäs kyl ihan milenkiinnosta käydä jossain mittaileen et paljo niistä irtoo mökää!

Viellä ei pysty mitään sanoon toimivuteen kun tänään ropailin johdot pyörään kiinni. Asennus oli ainakin todella helppo homma. Tosin mulla nyt on kaikki katteet maalarilla ja sitä myöten kaikki tarpeelliset johdot heti käsillä. Tuo tarpeellisuus taitaa muutenkin olla niin makuasia. Ittellä...

Veturilla menty nyt yks täys kausi. Syksyllä iski sitten isompi huolto kun pyöränhuoltohistoriasta ollu mitään tietoo. Tosin mittarissakaan oo ku vasta 33900km (josko sitten o alkuperänen, mutta siihenhän luotetaan) Huollossa putsattiin kaasarit ja vaihettiin nuo kuuluisat nokkaketjujen...

Viime kesänä tuli tienpäällä tavattua kanssa veturisti kehu mittarissa olevan jotain 120-130tkm kuulemma ainut vika ollu nokkaketjujen kiristimet joista toinen paukannu ihan uuden karheena 30-40tkm välissä. (tietty tässä vaiheessa oli tehty kone remppaa) Muuten kehu elkuperäs koneella...

Kuvat ei näjy!!

pikku vihje vois olla paikallaan. Ku meikä ei ainakaan keksi si millään. Prkl vähän se otti ajelua ja mietiskelyä mutta keksimpä sitten kuitenkin. :grin: Peltolammilla uimarannan läheisyydessä (os. Rukkamäentie 20): Ja uutta kehiin Kummeli hengessä :jpstyle: